防火卷簾的手動(dòng)控制，主要是指防火卷簾的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)，以及消防控制中心（消防控制室）的遠(yuǎn)程手動(dòng)。

一、基本要求：

1、應(yīng)能在消防控制室內(nèi)的消防聯(lián)動(dòng)控制器上手動(dòng)控制防火卷簾的降落，對(duì)于疏散通道上兩步降落的防火卷簾，應(yīng)能手動(dòng)控制半降和全降。

2、防火卷簾兩側(cè)設(shè)置的手動(dòng)控制按鈕，應(yīng)能控制防火卷簾的升降。

3、應(yīng)能通過(guò)牽引防火卷簾溫控釋放裝置的手動(dòng)拉環(huán)，控制防火卷簾下放。

4、應(yīng)能通過(guò)防火卷簾卷門機(jī)的手拉鏈條，實(shí)現(xiàn)防火卷簾的上升和下降。

注：以上3、4項(xiàng)功能為純機(jī)械手動(dòng)操作，與電氣控制線路無(wú)關(guān)。

二、實(shí)施要點(diǎn)：

1、消防聯(lián)動(dòng)控制器可通過(guò)總線回路控制防火卷簾。

2、消防聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)能分區(qū)釋放防火卷簾，也就是說(shuō)，某一防火分區(qū)或防火區(qū)域相關(guān)的防火卷簾，應(yīng)能在消防聯(lián)動(dòng)控制器上一鍵釋放。

注1：本功能可通過(guò)總線控制盤實(shí)現(xiàn)，可通過(guò)總線控制盤的手動(dòng)啟動(dòng)按鈕，一鍵關(guān)閉某一防火分區(qū)或防火區(qū)域的所有防火卷簾。

注2：某一防火分區(qū)可能會(huì)設(shè)置有多樘防火卷簾，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，一個(gè)個(gè)操作控制不太現(xiàn)實(shí)，可通過(guò)總線控制盤實(shí)現(xiàn)。

3、防火卷簾的兩側(cè)均應(yīng)安裝手動(dòng)控制按鈕（人員無(wú)法到達(dá)和操作的情況除外）。

外觀質(zhì)量
防火卷簾金屬零部件表面不應(yīng)有裂紋、壓坑及明顯的凹凸、錘痕、毛刺、孔洞等缺陷。其表面應(yīng)做防銹處理，涂層、鍍層應(yīng)均勻，不得有斑剝、流淌現(xiàn)象。
防火卷簾無(wú)機(jī)纖維復(fù)合簾面不應(yīng)有撕裂、缺角、挖補(bǔ)、破洞、傾斜、跳線、斷線、經(jīng)緯紗密度明顯不勻及色差等缺陷；夾板應(yīng)平直，夾持應(yīng)牢固，基布的經(jīng)向應(yīng)是簾面的受力方向，簾面應(yīng)美觀、平直、整潔。
相對(duì)運(yùn)動(dòng)件在切割、彎曲、沖鉆等加工處不應(yīng)有毛刺。
各零部件的組裝、拼接處不應(yīng)有錯(cuò)位。焊接處應(yīng)牢固，外觀應(yīng)平整，不應(yīng)有夾渣、漏焊、疏松等現(xiàn)象。
所有緊固件應(yīng)緊牢，不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。

試驗(yàn)方法
A.2.1 外觀及零部件
采用目測(cè)及手觸摸相結(jié)合的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。
A.2.2 基本性能
表A.1 氣候環(huán)境下的穩(wěn)定性試驗(yàn)
氣候環(huán)境下的穩(wěn)定性試驗(yàn)
A.2.2.1 試驗(yàn)設(shè)備
基本性能試驗(yàn)設(shè)備如圖A.1所示。
A.2.2.2 試驗(yàn)步驟
a）將卷門機(jī)按圖A.1所示安裝到試驗(yàn)支架上并按正常使用連接和接線。
b）根據(jù)卷門機(jī)生產(chǎn)廠家提供的卷門機(jī)輸出扭矩計(jì)算出需加砝碼的重量。
基本性能試驗(yàn)設(shè)備
1——卷軸；
2——支架；
3——卷門機(jī)；
4——鋼絲繩；
5——砝碼或重塊；
H——設(shè)備高度，一般為3m～4m。
圖A.1 基本性能試驗(yàn)設(shè)備示意圖
A.2.2.3 試驗(yàn)項(xiàng)目
A.2.2.3.1 輸出扭矩
將砝碼與卷軸相連后，啟閉卷門機(jī)，測(cè)量并計(jì)算出卷門機(jī)的輸出扭矩。
A.2.2.3.2 剎車力
將砝碼的重量增加到卷門機(jī)額定輸出扭矩下配重的1.5倍，啟動(dòng)卷門機(jī)，觀察卷門機(jī)的運(yùn)行情況，關(guān)閉卷門機(jī)，目測(cè)卷門機(jī)剎車情況，并用直尺測(cè)量滑行位移。
A.2.2.3.3 手動(dòng)操作性能
采用目測(cè)的方法檢驗(yàn)卷門機(jī)的手動(dòng)操作性能。
A.2.2.3.4 電動(dòng)啟閉及自重下降速度、自重下降臂力
采用卷尺和秒表測(cè)其電動(dòng)啟、閉和自重下降速度。采用彈簧測(cè)力計(jì)或砝碼測(cè)量其自重下降臂力，彈簧測(cè)力計(jì)的精度為±2N。
A.2.2.3.5 重復(fù)定位誤差
按正常使用情況將卷門機(jī)裝配到卷簾上后（或利用圖A.1所示的試驗(yàn)設(shè)備），啟動(dòng)卷門機(jī)，運(yùn)行一定時(shí)間后，關(guān)閉卷門機(jī)，采用直尺測(cè)量重復(fù)定位誤差。
A.2.3 機(jī)械壽命
利用圖A.1所示的試驗(yàn)裝置，在額定輸出扭矩下配重后，啟閉卷門機(jī)，使卷門機(jī)處于完全開啟狀態(tài)，然后，再將其下降到完全關(guān)閉，完成一個(gè)循環(huán)。卷門機(jī)每連續(xù)運(yùn)行5min后停止25min，重復(fù)上述動(dòng)作，檢驗(yàn)卷門機(jī)的機(jī)械壽命。若采用人工或機(jī)械方法降低卷門機(jī)運(yùn)行溫度，也可連續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。
A.2.4 噪聲
將卷門機(jī)放置在環(huán)境噪聲不大于50dB的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，接通電源，啟動(dòng)卷門機(jī)。待其運(yùn)行正常后，用聲級(jí)計(jì)測(cè)量卷門機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的噪聲。聲級(jí)計(jì)距地面垂直距離為1m，距卷門機(jī)水平距離為1m。
A.2.5 電源性能
將卷門機(jī)通過(guò)調(diào)壓設(shè)備與電網(wǎng)相連。調(diào)節(jié)調(diào)壓設(shè)備。使輸入卷門機(jī)的電壓分別為額定工作電壓的110%和85%，按A.2.2的規(guī)定測(cè)量卷門機(jī)的基本性能。調(diào)壓器的電壓應(yīng)在0V～500V之間可調(diào)。
A.2.6 安全性能
A.2.6.1 絕緣電阻
卷門機(jī)絕緣電阻按GB 4717—1993中5.8.3的規(guī)定進(jìn)行測(cè)量，其試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB 4717—1993中5.8.4的規(guī)定。
A.2.6.2 耐壓性能
卷門機(jī)的耐壓性能按GB 4717—1993中5.9.3的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，其試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB 4717—1993中5.9.4的規(guī)定。試驗(yàn)后按A.2.2的規(guī)定測(cè)量卷門機(jī)的基本性能。
A.2.7 氣候環(huán)境下的穩(wěn)定性
A.2.7.1 高溫試驗(yàn)
卷門機(jī)的耐高溫試驗(yàn)按GB 4717—1993中5.12.3的規(guī)定進(jìn)行，其試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB 4717——1993中5.12.4的規(guī)定。
A.2.7.2 低溫試驗(yàn)
卷門機(jī)的耐低溫試驗(yàn)按GB 4717—1993中5.13.3的規(guī)定進(jìn)行，其試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB 4717—1993中5.13.4的規(guī)定。
A.2.7.3 恒定濕熱試驗(yàn)
卷門機(jī)的耐恒定濕熱試驗(yàn)按GB 4717—1993中5.16.3的規(guī)定進(jìn)行，其試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB 4717—1993中5.16.4的規(guī)定。
A.2.7.4 低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)
卷門機(jī)的低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)按GB 4717—1993中5.17.3的規(guī)定進(jìn)行，其試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB 4717—1993中5.17.4的規(guī)定。
在完成了氣候環(huán)境下的各項(xiàng)試驗(yàn)后，應(yīng)按A.2.2的規(guī)定測(cè)量卷門機(jī)的基本性能。

疏散通道上設(shè)置的防火卷簾，是否均需要采用二步降落？
根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，疏散走道上不得設(shè)置卷簾等設(shè)施，因此，通常情況下，每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的疏散通道上不會(huì)設(shè)置防火卷簾。

當(dāng)疏散走道連通不同的防火分區(qū)時(shí)，防火分區(qū)的分界處可以設(shè)置防火卷簾或防火門，當(dāng)采用防火卷簾時(shí)，視同非疏散通道防火卷簾，采用一步降落的防火卷簾。

綜上可知，疏散走道上一般不會(huì)設(shè)置兩步降落的防火卷簾，兩步降落防火卷簾通常應(yīng)用在汽車庫(kù)的車輛通道上。

注：汽車庫(kù)車輛通道上的防火卷簾，是否需要二步降落功能，存在一定爭(zhēng)議。

車庫(kù)通道上的多樘防火卷簾，采用二步降落方式，當(dāng)某樘卷簾達(dá)到半降或全降條件后，所屬防火分區(qū)的其他防火卷簾是否同步下降？
應(yīng)同步半降或全降，具體要求，參專題：車庫(kù)防火卷簾-兩步降落的爭(zhēng)議、隱患、處置措施！