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5.1類(lèi)危險(xiǎn)品溴酸鈉上海港出口韓國(guó)釜山港分享

更新時(shí)間：2022-07-27 [舉報(bào)]

溴酸鈉 UN1494/CLASS5.1 PGⅡ

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：溴酸鈉

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：SODIUM BROMATE

有限數(shù)量：1KG

申報(bào)要素：1:品名;2:品牌類(lèi)型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:如為高氯酸銨請(qǐng)注明粒度;6:GTIN;7:CAS;8:其他

海關(guān)監(jiān)管條件：無(wú)

CAS號(hào)在?；纺夸?，海運(yùn)出口需要提供商檢單。

白色或無(wú)色立方晶系結(jié)晶或結(jié)晶顆粒，用作氧化劑、燙發(fā)藥劑、羊毛整理劑，也用于貴重金屬提取和純化。

釜山港位于韓國(guó)東南沿海，東南瀕朝鮮海峽，西臨洛東江，與日本對(duì)馬島相峙，是韓國(guó)大的港口。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車(chē)而迅速發(fā)展起來(lái)。它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。

上海--釜山（BUSAN）屬于近洋航線(xiàn)，船一般靠泊外港碼頭，直達(dá)航程2天。

5類(lèi)危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口是需要做船邊直裝的，船靠泊外港的話(huà)需要將貨物送到洋山危庫(kù)，會(huì)產(chǎn)生危庫(kù)費(fèi)用和直裝費(fèi)用。

5類(lèi)危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口只能走整柜，不能走拼箱。海運(yùn)訂艙時(shí)需要確認(rèn)船公司是否接受該類(lèi)別的貨物。

5類(lèi)危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口流程：

貨主提供訂艙資料，至少提天向訂艙口訂艙，資料包括托書(shū)、危包證掃描件、英文版MSDS、船公司申請(qǐng)表格（每家船公司可能會(huì)用差異）

船公司總部審核危險(xiǎn)品資料，一般需要2~3個(gè)工作日，審核通過(guò)后會(huì)下艙位預(yù)配。

通知車(chē)隊(duì)放單提箱，發(fā)進(jìn)倉(cāng)單給貨主安排危險(xiǎn)品車(chē)送貨進(jìn)倉(cāng)做內(nèi)裝，做申報(bào)委托給申報(bào)行做海事申報(bào)，貨主提供申報(bào)資料包括危包證正本（海事申報(bào)需要需要核銷(xiāo)數(shù)量）、英文版MSDS、危險(xiǎn)包裝技術(shù)說(shuō)明書(shū)、裝箱單，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝做好后倉(cāng)庫(kù)信息要及時(shí)發(fā)出來(lái)。

申報(bào)做好后會(huì)拉進(jìn)港黃聯(lián)，危險(xiǎn)品進(jìn)港是需要排危險(xiǎn)品計(jì)劃的。車(chē)隊(duì)通知計(jì)劃受理了，就可以安排報(bào)關(guān)了，洋山和外港都可以先預(yù)報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)放行后直接送貨進(jìn)港，直裝貨物柜子不落地直接裝船，不直裝貨物等待配載上船。船開(kāi)后簽發(fā)提單，整柜出的是船東單，提單出正本或者電放都是可以的。

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