針對中小學(xué)開展 “舊板再生” 科普活動：帶學(xué)生參觀拆解車間，見證硅料從黑色碎片到透明晶圓的蛻變，了解 1 塊舊板如何經(jīng)過 28 道工序重獲新生。某小學(xué)將回收的光伏玻璃制成 “環(huán)保許愿墻”，讓綠色理念深入童心。

針對市場上 “暴力拆解” 問題，我們嚴(yán)格遵循《光伏組件回收技術(shù)規(guī)范》：所有站點配備防塵車間和三級廢水處理系統(tǒng)，拆解工人需通過 ISO 14001 認(rèn)證。截至 2024 年，已為全國 500 + 企業(yè)提供服務(wù)，打造 “檢測 - 拆解 - 再生” 全透明流程。

鋰電池海運出口訂艙需要提供哪些資料呢？
海運出口委托書（委托書上面要有收、發(fā)貨人信息、緊急聯(lián)系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數(shù)、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標(biāo)注等信息等等）。危險品的訂艙比較繁瑣，審核也比較嚴(yán)格。部分船公司在訂艙后不允許再修改數(shù)據(jù)，還有部分船公司在收到修改后的托書后需要把之前的艙位收回，重新審核放艙，艙位比較爆的情況下，可能在修改后就訂不上了。所以委托書上的信息盡量準(zhǔn)確，以便貨代填寫流程表。