在具體應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)通常會(huì)結(jié)合多種算法和技術(shù)來提高識(shí)別率，例如基于深度學(xué)習(xí)的圖像識(shí)別技術(shù)、光學(xué)字符識(shí)別（OCR）技術(shù)等。此外，為了提高車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率，還需要考慮車牌的懸掛位置、角度、光線、遮擋等因素對(duì)識(shí)別結(jié)果的影響。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使用車輛的人越來越多，在管理上也很困難，利用傳統(tǒng)的記錄方式也很難管理清楚了，車輛識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)明解決了這一大難題。車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)車牌的統(tǒng)一管理，而且在更大的程度上解決了問題。車牌識(shí)別系統(tǒng)也成為了我們重要的一部分，沒有車牌管理系統(tǒng)，就實(shí)現(xiàn)不了車牌的管理。

智能停車場系統(tǒng)通過對(duì)車輛進(jìn)出口的管理，使車輛進(jìn)出井井有條，文明進(jìn)出，維護(hù)停車場秩序，可以使車輛有秩序的進(jìn)出，緩解出入口擁堵現(xiàn)象，同時(shí)也保障了車輛進(jìn)出安全。

對(duì)臨時(shí)車管理而言，“車牌識(shí)別系統(tǒng)”有以下優(yōu)點(diǎn)：
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　　?*將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；
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　　?*解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
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　　?*解決有個(gè)別的固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；
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　　?*解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題；

什么是車牌識(shí)別系統(tǒng)？
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　　車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本系統(tǒng)配置是由監(jiān)控?cái)z像頭、Led顯示器、Led補(bǔ)光燈設(shè)備構(gòu)成。而軟件是由金百盛立研發(fā)的一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像檢測和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件構(gòu)成。

小區(qū)使用車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處？
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　　1不需要增加以往卡系統(tǒng)的消耗品成本，能夠?qū)⑷肆Y源成本抑制在小限度。.解決有某些的固定車在進(jìn)場的時(shí)候故意拿走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷外流的情況;
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　　2.解決"卡管理"時(shí)，有得臨時(shí)車混出地下停車場，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車收費(fèi)的情況;自動(dòng)檢索出入車子，打造出智能車輛管理系統(tǒng);靈活統(tǒng)計(jì)分析各種數(shù)據(jù)分析表;
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　　3.有效控制外地人車子在園區(qū)內(nèi)的亂停、亂放影響小區(qū)業(yè)主對(duì)園區(qū)停車場的正常使用，以及因亂停、亂放造成的車子碰擦等、一名多車、等現(xiàn)象的發(fā)生;
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　　4.自動(dòng)對(duì)大貨車，小轎車進(jìn)行車系區(qū)分，執(zhí)行不同的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
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　　5.該系統(tǒng)不需要人工干預(yù)，智能管理和控制，減少人為漏洞。解決"卡管理"時(shí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)人員眛錢的機(jī)會(huì)。