數(shù)控彎管機(jī)模具的技術(shù)含量要稍為高一點(diǎn).目前海內(nèi)常見的有G形的與F形的,F形的應(yīng)該是海內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)品,其采用是內(nèi)置式可調(diào)機(jī)械擋塊定位,因為是內(nèi)置式其抗偏載能力相稱弱,故有黃石在早期數(shù)控彎管機(jī)模具中設(shè)有平衡閥,但也因為液壓，過繁雜,給后期維護(hù)與不亂帶來很嚴(yán)峻的題目.后一種是在F型機(jī)型改進(jìn)之后的G型,其采用外滑板機(jī)械定位,較之F型其更為簡樸,調(diào)試更為利便,即使在兩邊角度相差的情況之下也可以由非人士加墊片得以解除題目.

要能夠及時的發(fā)現(xiàn)彎管機(jī)故障提示，將設(shè)備及時的關(guān)閉，防止設(shè)備在故障情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來傷害。
彎管機(jī)可以實現(xiàn)自動化的生產(chǎn)，用戶要做好關(guān)于設(shè)備的編程工作，控制設(shè)備的自動化運(yùn)轉(zhuǎn)效率，幫助設(shè)備實現(xiàn)更好的使用。
電氣箱放在通風(fēng)處，防止將重要設(shè)備放置在具有腐蝕性氣體的地方。

彎管機(jī)操作注意事項
1、操作人員在使用這款設(shè)備之前需要做好設(shè)備的準(zhǔn)備工作，幫助設(shè)備提供更加的使用環(huán)境，提高設(shè)備的使用效率。機(jī)床開動時注意人體不得進(jìn)入轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)掃過的范圍，防止超過使用范圍而帶來的影響。
2、當(dāng)該機(jī)床工作時，所有人員禁止進(jìn)入轉(zhuǎn)臂的空間范圍，防止進(jìn)入操作方位造成對自身的傷害。
3、操作人員要時刻的注意設(shè)備的油液使用事項，機(jī)床液壓系統(tǒng)采用普通液壓油，正常情況下每年更換一次，油液的正常使用。設(shè)備的濾油器同時清洗，防止濾油器中進(jìn)入灰塵造成油液的使用污染。
4、操作人員在使用時需要調(diào)整機(jī)床，應(yīng)由調(diào)整者自已按動按鈕進(jìn)行調(diào)整，設(shè)備的正常操作。該設(shè)備絕不可一人在機(jī)床上調(diào)整，另一人在控制柜上操作，容易造成數(shù)據(jù)的誤差，降低設(shè)備的使用效率。
5、操作人員芯頭在管子里面，確保設(shè)備的彎臂返回時沒有阻礙，提高設(shè)備的使用效率。

液壓彎管機(jī)一種新型的具有彎管功能及起頂功能的彎管工具。具有結(jié)構(gòu)合理、使用安全、操作方便、價格合理、裝卸快速、便于攜帶、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。
1、彎管機(jī)采用觸熒幕加數(shù)控模組，對話式操作，程式設(shè)定簡便容易
2、床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，不易變形。
3、每一檔可設(shè)定16個彎管角度，記憶體可儲放16組檔案。
4、俱慢速定位功能，彎管角度穩(wěn)定，重復(fù)精度達(dá)±0.1°
5、錯誤訊息在屏幕上顯示，幫助操作者立即排除。
6、提供自行研發(fā)之座標(biāo)轉(zhuǎn)換彎管加工值，軟體可選購裝在桌上型電腦編輯計算。

數(shù)控彎管機(jī)的控制系統(tǒng)由3部分組成:以單片機(jī)為核心的液壓驅(qū)動控制部分、電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)控制部分和中頻加熱控制部分。液壓控制部分主要通過對單片機(jī)的編程實現(xiàn)對彎管機(jī)運(yùn)動過程的動作控制;電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)控制部分主要控制彎管機(jī)運(yùn)動源動力和冷卻循環(huán);中頻加熱控制部分是通過適當(dāng)調(diào)整淬火變壓器及感應(yīng)圈的功率,來完成對各種不同管徑鋼管的加熱。控制系統(tǒng)主要采用集散式控制方式,外加現(xiàn)場手動電氣控制。液壓驅(qū)動控制部分、電動機(jī)運(yùn)動控制部分、中頻加熱控制部分同時引入懸掛旋轉(zhuǎn)式集中控制面板,通過控制面板操作可在不同的方位和角度實現(xiàn)對彎管機(jī)工作的控制。

彎管機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計
1.下模
下模工作時向上運(yùn)動,對鋼管施加向上的推力。由于下模4個支點(diǎn)都是鉸鏈結(jié)構(gòu),每個鉸鏈均與液壓缸相連,所以下模在彎管時的向上運(yùn)動,不是簡單的直線運(yùn)動,而是隨鋼管的彎曲向上作弧線運(yùn)動。作弧線運(yùn)動的目的是為了使鋼管與下模之間不發(fā)生相對位移,從而鋼管底面上受力均勻,不致把鋼管擠扁。
2.上模
上模為箱式結(jié)構(gòu),固定在支架總成上。上模是彎管時的中間支點(diǎn),也是鋼管彎曲成形的胎具。彎管作業(yè)時,上模不運(yùn)動,上模的幾何尺寸對于彎管的成形角度和成型質(zhì)量關(guān)系很大。上模的曲率半徑是按照鋼管冷彎所能達(dá)到的角度設(shè)計出來的。在機(jī)架上部安裝圓弧齒圓柱蝸桿減速器和由液壓馬達(dá)驅(qū)動的卷揚(yáng)機(jī)。夾具底座通過連接板與機(jī)架總成連接,用于夾緊鋼管。