皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)等，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備.皮帶機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動來輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛皮帶輸送機(jī)，通用帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等特點(diǎn)，因而是輸送的理想設(shè)備，皮帶輸送機(jī)適應(yīng)運(yùn)送散裝或包裝的糧食及小顆粒物料的輸送、裝卸、碼垛、倒倉多種作用，并可由多臺串聯(lián)或用其它機(jī)械聯(lián)合配套使用。可以在露天庫等場地使用，用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變動的場合，如：碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、砂石料場、農(nóng)場等。該輸送機(jī)可分為升降型及不可升降型兩大類；
皮帶機(jī)輸送帶的材質(zhì)有：橡膠、硅膠、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有要求物料的輸送。采用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

懸掛鏈條輸送機(jī)的主要功能元件是輸送鏈，因?yàn)殒湕l的結(jié)構(gòu)各種各樣，所以鏈條輸送機(jī)的特征概括起來說是：懸掛鏈條輸進(jìn)機(jī)能適用于眾多的使用環(huán)境和眾多的使用要求。具體可以歸納為下列諸點(diǎn)：
1、輸送物品的多樣性懸掛鏈條輸進(jìn)機(jī)幾乎可以輸送所有類型的物品：散料，如：面粉、水泥、灰粉、煤炭和礦石等;小件物品，如電子元器件、機(jī)械零件、罐裝和瓶裝物品等;大件貨物，如整件家電、并種整機(jī)(像自行車、摩托車、汽車等)、各種箱裝件貨等。拿物品重量來說，小到幾克的電子元器件，大到10t以上的件貨均可用懸掛鏈條來輸進(jìn)。
2、苛刻輸送環(huán)繩的適應(yīng)性，懸掛鏈條輸進(jìn)機(jī)幾乎可在各種苛刻環(huán)境下正常的工作，無論是低溫、、多粉塵、有毒介質(zhì)、有腐蝕介質(zhì)以及粗暴裝載等各種工況都可適應(yīng)。所以在低溫的冷庫、高溫的供干線、粗暴裝載的林場、多粉塵的水泥廠以及設(shè)備涂裝線均樂意使用懸掛鏈條輸送機(jī)。
3、輸送物品流向的任意性懸掛鏈條輸送機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)水平、垂直和傾斜輸送。還可以根據(jù)工場環(huán)境條件，不需多機(jī)組合，即可作起伏迂問的輸送。不僅可以實(shí)現(xiàn)直線轉(zhuǎn)送，還可以作環(huán)形輸送，使輸送物品的流向有的任意性。
4、工作時(shí)只有運(yùn)載準(zhǔn)確和隱定性懸掛鏈條輸送機(jī)的運(yùn)行是由驅(qū)動鏈輪和鏈條嚙合帶動鏈條來進(jìn)行的，所以，這沒有帶傳動的彈性滑動，從而確保懸掛鏈條輸進(jìn)機(jī)輸進(jìn)速度的正確和穩(wěn)定，能的同步輸送。因此，在自動化生產(chǎn)過程中常利用這一特點(diǎn)來控制生產(chǎn)流水線的節(jié)拍。
5、壽命長、輸送機(jī)的壽命與效率取決于物進(jìn)元件。懸掛鏈條輸送機(jī)的輸送元件是輸送鏈條。輸送鏈條的組成元件雖然也會采用各種不同性能的材料來制造，但主要還是采用金屬材料。即使是采用多種材料制成的鏈條，鏈條在設(shè)計(jì)與制造時(shí)也要求達(dá)到整體與部件性能的和諧和合理，因此與其它輸進(jìn)元件相比，輸送鏈均具有強(qiáng)度高、壽命長的特點(diǎn)。再加上鏈條與鏈輪是嚙合傳動。懸掛鏈條鉸鏈內(nèi)部的摩擦阻力較小，所以鏈條輸送機(jī)其有壽命長、的特點(diǎn)。

顧名思義是一種對鋁型材進(jìn)行輸送的機(jī)械設(shè)備，它的使用可以有效的減輕我們的工作強(qiáng)度，而且還能夠提高我們的工作效率；在我們使用鋁型材輸送機(jī)進(jìn)行輸送的時(shí)候，由于帶速以及承載重量等因素都會對它的承載點(diǎn)造成一定的影響，長時(shí)間下去會導(dǎo)致出現(xiàn)損壞的情況，如果托輥出現(xiàn)損壞的情況，我們不能夠及時(shí)更換的話也很容易出現(xiàn)承載點(diǎn)損壞的情況的，同時(shí)張緊裝置能否動作、行程大小、導(dǎo)向架滑動狀況是否良好等方面都會對承載點(diǎn)造成一定的影響，所以我們在使用鋁型材輸送機(jī)的時(shí)候一定要注意這些問題，減少故障的發(fā)生。

刮板輸送機(jī)組成：
按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
實(shí)際應(yīng)用
可用于水平運(yùn)輸，亦可用于傾斜運(yùn)輸。沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過25，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過20，當(dāng)煤層傾角較大時(shí)，應(yīng)安裝防滑裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C(jī)允許在水垂直方向作2～4的彎曲。
刮板機(jī)后溜設(shè)備回收完畢，回收上口棚梁和單體支柱，及時(shí)用舊枕木架設(shè)兩個(gè)#字型木垛，接實(shí)上口頂板。里側(cè)木垛與100#支架尾梁切頂線齊，外側(cè)木垛與100#支架底座前端齊?；厥丈峡谂锪汉蛦误w支柱時(shí)，應(yīng)由里向外逐架逐棵進(jìn)行回收，回收前先打好戧柱，嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則，待木垛、板梁接實(shí)后再回收支柱。
刮板機(jī)拆除裝車完畢后，經(jīng)檢查無問題時(shí)，去掉斜臺與平板車間連接銷，將副絞車鋼絲繩移開軌道，利用主絞車提升到轉(zhuǎn)盤道。
刮板機(jī)機(jī)頭解體后同樣利用斜臺裝車，裝車及方法與裝中部槽相同。
后部刮板機(jī)輸送機(jī)回收前，后尾梁插板全部打出的情況下，先將后部刮板機(jī)輸送機(jī)左右側(cè)浮煤清凈，檢查后部刮板機(jī)輸送機(jī)老空側(cè)頂板維護(hù)情況，確認(rèn)無隱患后，再檢查上口擴(kuò)幫段支護(hù)，在支護(hù)完好的情況下，抽出中間支柱，騰出回收通道后，開始回收，抽出后如發(fā)現(xiàn)頂板支護(hù)不可靠，用同規(guī)格的棚子套棚支護(hù)。
拆卸刮板機(jī)回收期間，支架正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，立即進(jìn)行處理，以防刮板機(jī)支架尾梁降落。

1、運(yùn)輸能力大、機(jī)身高度小、便于裝載、機(jī)身伸長或縮短方便、移置容易、機(jī)體堅(jiān)固，能用于爆破裝煤的工作面，也能與采煤機(jī)和自移式液壓支架組成綜采工作面。
2、刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn)：耗電量大、溜槽磨損嚴(yán)重、噪音大、維護(hù)使用不當(dāng)時(shí)易斷鏈。
3、的結(jié)構(gòu)大致分為機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾和設(shè)備部分。
4、機(jī)頭部分也是刮板輸送機(jī)的傳動部分由機(jī)頭架、電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、傳動主軸和鏈輪組成。
5、刮板輸送機(jī)常用的聯(lián)軸器有如下幾種：木銷聯(lián)軸器、螺栓聯(lián)軸器、彈性圓柱銷軸聯(lián)軸器、膠帶聯(lián)軸器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液體來傳遞能量的一種傳動裝置，具有使用方便、啟動力矩大、能防止原動機(jī)械過載等一系列優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)械傳動中廣泛應(yīng)用。
7、液力耦合器由泵輪、透平輪、外殼、彈性聯(lián)軸器等組成。
8、易熔合金保護(hù)塞的作用是，當(dāng)工作液體溫度升高時(shí)，易熔合金塞熔化，工作液體從腔內(nèi)噴出，使泵輪空轉(zhuǎn)，從而原動機(jī)械和其他傳動部件不致?lián)p壞。易熔合金的熔化點(diǎn)，一般為100-140℃.
9、在輸送機(jī)等機(jī)械設(shè)備中采用液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)是：
(1)起動平穩(wěn)，節(jié)省電能，提高起動能力，改善電動機(jī)的起動性能。
(2)具有過載保護(hù)作用。
(3)能工作機(jī)構(gòu)的沖擊和振動，減輕工作機(jī)構(gòu)的動應(yīng)力。
(4)在多電機(jī)傳動系統(tǒng)中，能使各臺電機(jī)的負(fù)荷分配均衡。
10、刮板輸送機(jī)的附屬裝置包括：鏟煤板、擋煤板、緊鏈裝置、推移裝置等等。
11、刮板輸送機(jī)的常見故障：
(1)機(jī)械部分：斷刮板鏈、飄刮板鏈、底槽出鏈、刮板鏈在機(jī)頭處落轍、減速器發(fā)熱和聲響不正常、機(jī)頭傳動主軸發(fā)熱、機(jī)頭振動不穩(wěn)。
(2)電氣部分：保險(xiǎn)熔斷、電動機(jī)不能起動、電動機(jī)啟動后自行停車或不自保、電動機(jī)不能停車、銜鐵振動聲響過大、電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常、電動機(jī)過熱、電氣設(shè)備接地漏電。
12、刮板輸送機(jī)的日檢內(nèi)容：
(1)檢查減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動、發(fā)熱及油位位置。
(2)檢查液力耦合器、減速器是否漏油。
(3)刮板鏈?zhǔn)欠駨埦o，有無損壞和變形的零件，發(fā)現(xiàn)損壞的要及時(shí)更換。
(4)檢查鏈輪及鏈子的嚙合情況，注意鏈輪軸的溫度是否過高。
(5)檢查溜槽接頭連接可靠性，連接件是否變形，接頭間距是否正常，有否過度磨損現(xiàn)象。
(6)檢查電氣線路接頭處的可靠性，設(shè)備附近的雜物要清理，電纜要掛好，特別是從啟動器到電動機(jī)的一段特別注意。
13、刮板輸送機(jī)的周檢內(nèi)容：
(1)檢查機(jī)頭架和機(jī)尾架，傳動裝置各緊固件的連接情況，發(fā)現(xiàn)松動的要重新上油擰緊。
(2)檢查并補(bǔ)充減速器及液力耦合器的油量。
(3)測量電動機(jī)的絕緣，開關(guān)的觸頭及防爆面的情況。
(4)檢查各軸承的潤滑情況，齒輪的嚙合及潤滑情況
14、刮板輸送機(jī)的季檢及半年檢修內(nèi)容：
每季度應(yīng)對傳動主軸、溜槽、刮板鏈、

鐵礦刮板輸送機(jī)主要部分結(jié)構(gòu)、性能說明
1、總體結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾、左右擋板等部件組成。
2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理
傳動部：傳動部主要由電動機(jī)、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成，聯(lián)結(jié)罩將電動機(jī)、減速器連成一個(gè)整體，動力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動刮板構(gòu)成封閉式傳動鏈，從而起到運(yùn)輸煤炭的作用。
3、減速器：減速器為圓錐圓柱齒輪傳動，傳動功率40kw，傳動比24.564。為軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對軸承的軸向游隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整：軸為0.04--0.1;第二軸為0.080.15;第三軸為0.070.15;第四軸為0.20.4，圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，以合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)，其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm，接觸斑點(diǎn)沿齒長和齒高方向不少于50%。軸軸向游隙可通過調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整，第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。
4、鏈輪：鏈輪半滾筒組成一體，為刮板鏈傳遞動力。
5、機(jī)頭架：機(jī)頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成，其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。
6、盲軸：盲軸由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。
7、緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等零件組成，通過閘帶抱緊制動輪實(shí)現(xiàn)制動，并與緊鏈掛鉤配合使用，起到張緊刮板鏈的作用。
8、過渡槽：過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成，是機(jī)頭架和中部槽的過渡連接裝置。
9、中部槽：中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分，由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成，中部槽與中部槽之間通過連接銷實(shí)現(xiàn)縱向連接。
10、刮板鏈：刮板鏈由圓環(huán)鏈、刮板、連接環(huán)、螺栓組裝而成，刮板材料為軋制型鋼，帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。
11、機(jī)尾：機(jī)尾由機(jī)尾架和機(jī)尾軸組裝而成，是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。亦可采用雙驅(qū)動方式即機(jī)頭、機(jī)尾均為傳動部，可使整機(jī)鋪設(shè)長度增到160m。
注：采用雙驅(qū)動方式時(shí)只能共用一套電控裝置，先將尾傳動部調(diào)至轉(zhuǎn)向一致后方可開機(jī)，否則，將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動部等事故發(fā)生。
12、左右擋板：刮板輸送機(jī)出廠時(shí)一般不配置左右擋板，若用戶需要可定貨。