空運(yùn)專線，空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高，對(duì)于時(shí)間要求高，海空運(yùn)成本比率約為1：10。

空運(yùn)詢價(jià)八要素：
1.品名(是否危險(xiǎn)品) 2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨) 3.包裝(是否木箱，有無托盤) 4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn) 5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛) 6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異) 7.提單類別(主單及分單) 8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等)

物流專線就是直達(dá)運(yùn)輸，是說某一個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。