康明斯柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)通過柴油燃燒來取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對(duì)電源的需求,所以性能跟柴油燃燒息息相關(guān),如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到,將大大提升機(jī)組性能。
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成,經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正,供油提前角的調(diào)整方法如下:
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組供油量位置上;
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中觀察噴油泵缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸;
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可;
將康明斯柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)調(diào)整后,將可以柴油燃燒消耗率很大化,這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能,而且可以為客戶節(jié)約成本。
如何正確操作康明斯柴油發(fā)電機(jī)組:
1、先檢查機(jī)油,是否短缺:具體方法(扒開機(jī)油尺查看油位是否到達(dá)刻度線);檢查冷卻系統(tǒng),具體方法(把水箱頂部水箱蓋打開,用肉眼觀察防凍液是否短缺,發(fā)現(xiàn)短缺馬上補(bǔ)充);
2、檢查柴油是否短缺:具體方法(把柴油箱蓋打開,用肉眼觀察柴油是否短缺,或者查看油位器發(fā)現(xiàn)短缺馬上補(bǔ)充);
3、檢查電瓶電壓,觀察主操作屏上電瓶電壓顯示數(shù)據(jù)是否正常,標(biāo)準(zhǔn)為電瓶電壓不低于24V;
4、打開鑰匙開關(guān)使主操作屏處于顯示狀態(tài);把“自動(dòng)\手動(dòng)”打到自動(dòng)狀態(tài);按控制模塊上的啟動(dòng)按鈕后(模塊右面的按鈕),機(jī)組啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)升速到額定轉(zhuǎn)速;把主送電控制開關(guān)打到開啟狀態(tài)發(fā)電;
5、先關(guān)閉主送電控制開關(guān);按控制模塊上的停機(jī)按鈕后(模塊左面的按鈕),機(jī)組會(huì)自動(dòng)降速后停機(jī);關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙;
6、把“自動(dòng)\手動(dòng)”開關(guān)打到自動(dòng)狀態(tài),把模塊燈按亮;待外部電源停電后機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)、升速、合閘;
7、待外部電源來電后機(jī)組會(huì)自動(dòng)降速、分閘。手動(dòng)強(qiáng)制開機(jī)步驟(控制模塊不工作的情況下使用):先把“高低速開關(guān)”打到降速狀態(tài);打開鑰匙使主操作屏處于顯示狀態(tài);把“自動(dòng)\手動(dòng)”開關(guān)打到手動(dòng)狀態(tài);開動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)組;開動(dòng)機(jī)組后,使機(jī)器怠速2-3分鐘;把“高低速開關(guān)”打到高速狀態(tài),待電壓達(dá)到400V左右后,頻率達(dá)到50HZ后滿足發(fā)電條件;把主送電控制開關(guān)打到開啟狀態(tài)發(fā)電;
8、先關(guān)閉主送電控制開關(guān);把“高低速開關(guān)”打到降速狀態(tài);使機(jī)器怠速2-3分鐘可以停機(jī);關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
1、康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT泵是在較低壓力下工作的,其出口壓力約為0.8~1.2MPa,并取消了高壓油管,不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動(dòng)所產(chǎn)生的各種故障。這樣,PT燃油系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)很高的噴射壓力,使噴霧質(zhì)量和高速性能得以改善;
2、而在康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT燃油供給系統(tǒng)中,從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,絕大部分(80%左右)柴油經(jīng)PT噴油器回流,這部分柴油可對(duì)PT噴油器進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑,并把可能存在與油路中的氣泡帶走。回流的燃油還可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱,在氣溫比較低時(shí),可起到加熱油箱中燃油的作用;
3、由于康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT泵的調(diào)速器及供油量的均勻靠油壓調(diào)節(jié),因此在磨損到一定的程度內(nèi)可以通過減小旁通油量來自動(dòng)補(bǔ)償漏油量,使PT泵的供油量不致下降,從而減少檢修的次數(shù);
4、在康明斯柴油發(fā)電機(jī)PT燃油系統(tǒng)中,所有PT噴油器的供油均有一個(gè)PT泵來完成而且PT噴油器可單更換。
車載柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)使用方法往常維護(hù)與維護(hù)留心事項(xiàng):
1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是不是松動(dòng),及時(shí)擰緊;
2、檢查油底殼中機(jī)油平面,短少時(shí),應(yīng)添加機(jī)油;
3、檢查油箱油量;
4、檢查水箱水面;
5、檢查油、水管路接頭;
6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;
車載柴油發(fā)電機(jī)
①、每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。
②、柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
③、柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。具有啟動(dòng)快、加速迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、易操作維修等特點(diǎn)
④、柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。一般的家用柴油發(fā)電機(jī)組不需要您怎么去維護(hù),一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的壽命在10-15年。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分:用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。
(1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。
(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí),可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。
(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。
(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)
●機(jī)組性能穩(wěn)定可靠
●低油耗、低排放、低噪音
●該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器
●機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便