通常情況下，不銹鋼伸縮門(mén)是目前使用為廣泛的一類伸縮門(mén)產(chǎn)品，雖然不銹鋼自身具有防水防潮的功能，但是如果在長(zhǎng)期使用過(guò)程中不注重對(duì)其保養(yǎng)工作，其使用壽命也不會(huì)太長(zhǎng)久，不銹鋼伸縮門(mén)的保養(yǎng)技巧：
1、定期清除不銹鋼伸縮門(mén)電機(jī)及傳動(dòng)鏈條表面灰塵，并加潤(rùn)滑油，伸縮門(mén)的正常工作；
2、定期檢查控制箱內(nèi)器件，緊固接線端子，清潔箱內(nèi)及表面灰塵；
3、定期檢查手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制盒，清潔按鈕上的污物；
4、定期檢查伸縮門(mén)上下行程開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)滑軌加潤(rùn)滑油；
5、定期檢查電動(dòng)剎車(chē)手動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)起閘裝置；
6、對(duì)于手動(dòng)控制伸縮門(mén)的保養(yǎng)，需要定期檢查其運(yùn)行情況，并調(diào)整上下行程開(kāi)關(guān)位置，令伸縮門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉處于適當(dāng)?shù)奈恢茫?br /> 7、需要定期測(cè)試伸縮門(mén)附近的煙、溫感，從而來(lái)檢查電動(dòng)伸縮門(mén)的功能，主要是能其安全報(bào)警裝置能正常工作與運(yùn)行。

自動(dòng)伸縮門(mén)遇到的大的一個(gè)問(wèn)題就是不能開(kāi)關(guān)，遇到這樣的問(wèn)題的時(shí)候，維修先要檢查有無(wú)市電、管有無(wú)燒毀，如果絲溶斷了，要做全面檢查。一般來(lái)說(shuō)，如果不能開(kāi)關(guān)，一般是線路出現(xiàn)了問(wèn)題，所以要測(cè)量紅、白、黃三條引線是否相通，主要是看三條線路在哪里出現(xiàn)的問(wèn)題。
不銹鋼伸縮門(mén)維修，如何排除道閘運(yùn)行過(guò)程中的打顫現(xiàn)象？

電動(dòng)伸縮門(mén)的運(yùn)行方式分為三種：無(wú)軌、單軌、雙軌。單軌跟雙軌電動(dòng)伸縮門(mén)目前在市場(chǎng)上面基本上都是老款式門(mén)，從2008年后研發(fā)推出無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)后，消費(fèi)者基本上都是偏于用無(wú)軌的新門(mén)，除非地面不平整有斜坡就考慮用雙軌或單軌。
　　從外觀來(lái)看單軌與無(wú)軌驅(qū)動(dòng)的伸縮門(mén)差不多?但是經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)在伸縮門(mén)的中間不起眼的部位有這一根堅(jiān)固的軌道：實(shí)心方鋼。單軌驅(qū)動(dòng)型的伸縮門(mén)傳承了無(wú)軌伸縮門(mén)和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身?眾所周知橡膠輪的耐磨系數(shù)可是非常高的?汽車(chē)的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪!
　　雙軌輪也分為兩種軌道?種是角鐵輪。顧名思義就是利用一個(gè)三角形幅度的軌道來(lái)進(jìn)行?輪子的造型是內(nèi)凹型三角狀?這樣的結(jié)構(gòu)可以讓角鐵輪牢牢地“抓住”軌道?完全避免了軌道走偏的情況發(fā)生。
　　雙軌輪的第二種則是平輪。平輪是一個(gè)不規(guī)則類似樓梯的形狀?凸向外側(cè)的邊緣穩(wěn)穩(wěn)的擋在軌道外側(cè)保持伸縮門(mén)整體的平穩(wěn)運(yùn)行?雙軌平輪的好處有很多為明顯而且非常受歡迎的一點(diǎn)就是抗壓能力?因?yàn)殡p軌型平輪所采用的軌道是18mm*18mm的實(shí)心方鋼?如果安置在車(chē)流量非常高的地方可以有效的防止軌道因?yàn)槭艿介L(zhǎng)期車(chē)輛的碾壓所導(dǎo)致的變形、斷裂的問(wèn)題。因?yàn)殡p軌平輪所使用的軌道是實(shí)心方鋼有非常好的抗壓能力?通體實(shí)心這也注定了實(shí)心方鋼可以在日后的運(yùn)行中有著一翻“不菲成就”。