現(xiàn)代救護車的內(nèi)部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往的途中對患者進行救護處理，現(xiàn)代救護車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染，車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重，車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等，大多數(shù)救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸，這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到。
救護車運送型配置：國際流行的救護車外型、長條、氧氣裝置、濕化器、吊柜、不銹鋼柜、車內(nèi)照明燈、LG藍色革、輸液掛鉤、座椅、家屬陪護座椅（可選裝長條座椅及可躺座椅）、上車自動擔架、上車擋板、密封中（帶窗）、副駕駛雙人座、加寬后上車踏板、白色磨砂磨、選裝側(cè)拉門、另可根據(jù)客戶要求調(diào)整改裝。
車頂前部安裝長排藍色、車輛頂部安裝強力換氣扇、艙內(nèi)頂部安裝日光燈照明、駕駛室與艙安裝分隔墻，帶滑動玻璃窗戶、地板，采用進口耐酸、堿、防火、防滑、防靜電地板、艙內(nèi)安裝一個帶抽屜的藥械柜、艙右側(cè)安裝可折疊式順排座椅，或兩個單人座椅、10公升氧氣瓶1個(含減壓閥及濕化瓶)、艙頂部安裝輸液瓶懸吊裝置、鋁合金普通擔架、2kg滅火器及支撐架。

救護車就如同一座移動的醫(yī)療室，從各種醫(yī)用、械柜到監(jiān)護器具、操作平臺、氧氣系統(tǒng)、換氣殺菌系統(tǒng)、輸液系統(tǒng)等等。當然對于救護車來說，車內(nèi)用電的情況異常重要，在車輛自身用電狀態(tài)下，還需提供額外電量，以備通訊和醫(yī)療設(shè)備的需要。改裝一輛救護車并不是一項簡單的工作，常常從底盤到全部的電氣系統(tǒng)都需要進行更換，從而需要的開銷不菲。

縱看醫(yī)療行業(yè)用車，前幾年，車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重?，F(xiàn)在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當然的換，換換換，當然是換上汽救護車，救死扶傷怎能慢一步。

救護車的內(nèi)部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理。現(xiàn)代救護車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護車上還帶有病人監(jiān)護儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數(shù)據(jù)可以通過無線電發(fā)送到醫(yī)院。

急救監(jiān)護型的醫(yī)療艙改裝從配置要求上都要轉(zhuǎn)運運輸型的醫(yī)療艙改裝，相應(yīng)上價格二者有著近上萬元差距。救護車使用用途決定醫(yī)療艙的布局，這是影響救護車價格的另一因素。

用戶確定好車輛品牌，根據(jù)將來救護車使用用途，銷售人員會對救護車醫(yī)護倉的內(nèi)部布局做出推薦。車輛用途用于院前急救，后期車上要備齊很多急救、監(jiān)護型的設(shè)備，會推薦急救監(jiān)護型布局；車輛用途用于基本的轉(zhuǎn)運、運送、乘坐，會推薦轉(zhuǎn)運運輸型布局。