奉城鎮(zhèn)食堂食材配送市場走向
上海永博餐飲企業(yè)有限公司配送糧油、凍品、蔬菜、鮮肉干雜貨、調(diào)料等廚房品,擁有20 多輛配送車和一批高素質(zhì)的配送員。在上海配備大型的蔬菜基地及家禽養(yǎng)殖基地,蔬菜大部分由公 司直接供應(yīng),各別反季節(jié)蔬菜直接由虎門大平采購,并配有檢驗(yàn)師檢驗(yàn),對 食材檢測符合食品衛(wèi)生。中間銷售環(huán)節(jié),成本。直接向客 戶提供物美的產(chǎn)品,為食品安全提供強(qiáng)的保障,為客戶提供快捷、實(shí)惠、 安全、周到的配送服務(wù)。
奉城鎮(zhèn)食堂食材配送之水果配送介紹
的配送
一 免費(fèi)配送 適合飯店賓館食堂餐廳學(xué)校的配送 ,一般都是免費(fèi)配送;
二 收費(fèi)配送 針對個人 團(tuán)體的小量配送,收取一定的運(yùn)費(fèi);
新興的配送
“為“上班族”企事業(yè)單位提供水果天天配送服務(wù)”,這是北京天天樂水果批發(fā)配送中心提出的,為上班族供應(yīng)水果,是針對如今白領(lǐng)工作節(jié)奏加快、工作壓力增大,公司每天為員工發(fā)一些水果,在工作之余吃一兩個水果,不但可以及時補(bǔ)充營養(yǎng),而且可以調(diào)節(jié)一下情緒工作效率。
水果配送另外的一種分類:
1、長期配送 針對超市飯店食堂的長期配送,供貨商每天向采購商提供水果;
2、短期(臨時)配送 團(tuán)體事業(yè)單位發(fā)放節(jié)日福利或向友好合作單位表示慰問,發(fā)放水果卡,持卡人打電話,水果商按時間送到。
水果配送的益處: 在很大程度上,解決了客戶的時間問題,省時 省力 方便快捷。
奉城鎮(zhèn)食堂食材配送之農(nóng)產(chǎn)品配送
農(nóng)產(chǎn)品配送是指由的餐飲或送菜公司采用、的物流基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模的統(tǒng)一采購、源頭采購形成品種、價格、數(shù)量、上的優(yōu)勢,為各企業(yè)單位、學(xué)校、工廠和自營餐廳的客戶或其他餐飲服務(wù)企業(yè)配送所需的肉類、蔬菜、豆制品、主副食品及調(diào)味料等。
奉城鎮(zhèn)食堂食材配送之配送線路
配送運(yùn)輸通常面對眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于多,總費(fèi)用能很多。正是由于配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以在計(jì)劃的基礎(chǔ)上,制定的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動力,的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)、運(yùn)行時或需求情等。
奉城鎮(zhèn)食堂食材配送之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問題
(1)配送水平問題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè),安全意識淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊,品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè),從事配送活動的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個體戶或等,他們對如何配送的安全意識普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺。
(2)農(nóng)產(chǎn)品采購問題
1 采購批量小的價格偏高。
2 采購環(huán)節(jié),倒手過多價格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
(3)配送效率問題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時間,因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送,出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題,價格翻倍。造成菜傷農(nóng),菜貴傷民。中間流通。
(4)農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%,果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì),僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤。”7月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上,農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字,讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%,果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中,農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小,很難長距離運(yùn)輸,也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易,云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國內(nèi)外市場,亟需建立一個高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)?!痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專題會議上,云南星長征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時進(jìn)行分析。
我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流,品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果,而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn),我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌,損失率高達(dá)25%至30%,而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下,美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。
您選擇了永博,等于選擇了一個良好的后勤管家。永博現(xiàn)對您作出并堅(jiān)持做到以下服務(wù)承諾:
1. 安全:我司有采購、質(zhì)檢和品檢隊(duì)伍,對所送的品種都嚴(yán)格檢驗(yàn),確保蔬果類殘留不超標(biāo),合格率達(dá)標(biāo),肉類新鮮不注水來源于
正規(guī)屠宰廠并有屠宰、檢疫兩證,其它貨源來源于許可的廠家或其代理商;確保食物安全,無責(zé)任事故。
2. :無偽劣產(chǎn)品,不符合要求的品種包退包換,確保所配送的產(chǎn)品都能令客戶滿意。
3. 貨源:品種,不同客戶需求;未征得客戶同意不得缺貨或換貨。
4. 數(shù)量:電子砰稱重出貨,以客戶稱重驗(yàn)收作為結(jié)算依據(jù)。
5. 價格:一周一次價格,以不市場價為,每周以書面形式呈送客戶,明碼實(shí)價。
6. 時間:按客戶實(shí)際需要準(zhǔn)時送貨,超過合同規(guī)定時間半小時以上可罰當(dāng)天菜款總額的2%。
7. 服務(wù):每位客戶有專人負(fù)責(zé)跟單、有回訪、有反饋、有改進(jìn),認(rèn)真處理客戶的每條意見和建議。您如有漏菜或臨時用菜,我司在短的時間內(nèi)為您
補(bǔ)齊不影響您的開餐。
8. 合作:如您對配送有任何不滿意的地方,可隨時提意見與建議,如我司不改進(jìn),您可終止合作。
企 業(yè) 宗 旨: 誠信為本、安全;周全服務(wù),物美!