自動(dòng)方式

按住“AUTO”鍵（連續(xù)2秒以上），按鍵上LED指示燈亮，控制器即運(yùn)行于自動(dòng)操作模式

當(dāng)火警發(fā)生時(shí)(無源常開觸點(diǎn)閉合信號), “START/啟動(dòng)”按鈕指示燈亮 ,發(fā)出起動(dòng)信號,機(jī)組將自動(dòng)起動(dòng).

機(jī)組如10秒內(nèi)不能起動(dòng),則停止10秒后再起動(dòng).若連續(xù)三次還不能起動(dòng),則液晶顯示為“START FAILURE/啟動(dòng)失敗”

當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超出起動(dòng)成功轉(zhuǎn)速時(shí), 起動(dòng)電機(jī)退出，液晶顯示為“RUN/運(yùn)行”.

機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)成功后,只能手動(dòng)操作停機(jī)。

柴油機(jī)水泵的控制方式:

--根據(jù)火警信號或電動(dòng)消防泵啟動(dòng)失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號，柴油機(jī)水泵自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)啟動(dòng)后需人工手動(dòng)操作停機(jī)。

--消防泵房內(nèi)手動(dòng)按鈕啟動(dòng)柴油機(jī)水泵

-- 主消防屏(位于集控室內(nèi))手動(dòng)按鈕遙控啟動(dòng)柴油機(jī)水泵

-- 消防泵房內(nèi)手動(dòng)按鈕停柴油機(jī)水泵

-- 主消防屏(位于集控室內(nèi))手動(dòng)按鈕遙控停柴油機(jī)水泵

注意：預(yù)警是非嚴(yán)重的故障狀態(tài)，一般是指某些檢測參數(shù)接近機(jī)組故障設(shè)定值，預(yù)于提醒操作員注意不符合要求的情況并及時(shí)解決，確保系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行。當(dāng)預(yù)警發(fā)生時(shí)，狀態(tài)指示燈亮，蜂鳴器響，但故障不鎖定，機(jī)組不停機(jī)，一旦故障解除預(yù)警燈即自動(dòng)熄滅。

下列情況將會(huì)出現(xiàn)預(yù)警：充電失敗、蓄電池電壓低、機(jī)油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫高、超速、低速

柴油機(jī)消防泵與電動(dòng)水泵的大不同之處就是它有自己立的供電系統(tǒng)——蓄電池，因此，柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號來時(shí)，且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有低壓啟泵的裝置時(shí)，與其配套的電動(dòng)水泵控制柜，也應(yīng)有低壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。

柴油機(jī)消防泵的工作原理與普通離心泵相同，都是利用離心力將水或其他液體從進(jìn)口抽入泵內(nèi)，然后將其推出泵體，流向出口。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使其驅(qū)動(dòng)離心泵工作，提供滅火用水。

調(diào)試過程中，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到啟動(dòng)壓力時(shí)，穩(wěn)壓泵將立即啟動(dòng)。如果我們調(diào)試的壓力達(dá)到停止穩(wěn)壓泵的壓力要求。穩(wěn)壓泵將顯示停止?fàn)顟B(tài)。所以調(diào)試時(shí)要合理調(diào)整壓力，根據(jù)不同的壓力進(jìn)行完整的測試和調(diào)試。只有通過反復(fù)調(diào)試才能證明穩(wěn)壓泵的功能是否正常，確保運(yùn)行期間的穩(wěn)定運(yùn)行和維護(hù)。
柴油機(jī)消防泵是一種消防設(shè)備，能夠承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及正常運(yùn)行中可能出現(xiàn)的潮濕影響。在使用前放氣的原因是什么？
1.假設(shè)柴油機(jī)消防泵的外殼在啟動(dòng)前充滿氣體，啟動(dòng)后葉輪內(nèi)的氣體被甩出時(shí)，在那里無法形成足夠大的真空度，導(dǎo)致罐內(nèi)液體無法被吸上來。這種現(xiàn)象被稱為氣體限制。
2.為避免氣體粘結(jié)，啟動(dòng)柴油機(jī)消防泵前，泵殼內(nèi)部空間應(yīng)充滿外來液體。這一步叫做注射泵。為了防止倒入泵殼的液體由于重力流入下罐，在泵吸入管道的入口處安裝了止回閥。假設(shè)泵的方位低于罐內(nèi)液位，啟動(dòng)時(shí)無需泵送。
3.還有一個(gè)原因，因?yàn)闅怏w可以收縮。一旦氣體收縮，它就不能被密封和浸漬，因?yàn)椴裼蜋C(jī)消防泵和水泵的空間不能抽水。
柴油機(jī)消防泵是一種性能可靠的消防設(shè)備，具有啟動(dòng)好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便、使用簡單、自動(dòng)化度高等優(yōu)點(diǎn)。它在冬季有哪些養(yǎng)護(hù)方法？
1.柴油機(jī)消防泵的正確保養(yǎng)，尤其是預(yù)防性保養(yǎng)，是相對容易和經(jīng)濟(jì)的。因此，延長使用壽命，降低使用成本是關(guān)鍵。日常維護(hù)可以按照以下步驟進(jìn)行：檢查燃油箱的燃油量-觀察燃油箱中的燃油量，并根據(jù)需要加注。
2.觀察檢查油底殼中的油位是否達(dá)到：在機(jī)油尺上的刻度線，不足時(shí)應(yīng)加至規(guī)定量，但不應(yīng)超過刻度線的上限。
3.如果檢查噴油泵調(diào)速器的油平面：沒有達(dá)到規(guī)定的分?jǐn)?shù)，則應(yīng)加注足夠的油。
4.柴油機(jī)消防泵的檢查：加油點(diǎn)是否有足夠的潤滑脂，將柴油機(jī)消防泵上的油嘴拆下，觀察里面的潤滑脂是否充足。如果不足，用油槍注入足夠的潤滑脂。
5.檢查水箱里有足夠的水，如果發(fā)現(xiàn)水箱不夠，應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。添加的水應(yīng)該是干凈的淡水，如自來水或干凈的河水。如果直接使用地下水，水箱中容易形成水垢，造成故障，因此，只有軟化后才能使用地下水。在北方需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇容^低氣溫配備了適當(dāng)冰點(diǎn)的防凍液。
6.檢查柴油機(jī)消防泵驅(qū)動(dòng)連接板和檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果是。應(yīng)重新校準(zhǔn)燃油噴射提前角，并擰緊連接螺釘。
7.清潔柴油機(jī)消防泵和輔助設(shè)備的外觀。應(yīng)使用干布或浸有柴油的抹布擦去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩和空氣濾清器表面的油漬、水和灰塵。
柴油機(jī)消防泵可以自動(dòng)控制屏幕，還可以承受機(jī)械、電氣和熱應(yīng)力，以及正常運(yùn)行條件下可能的水分影響。它在運(yùn)行時(shí)，保持通風(fēng)的方法是什么？
1.自然通風(fēng)：這種方式，要有足夠大小的通風(fēng)口和通風(fēng)口。其次，位置要在溫度禁止范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供柴油機(jī)燃燒，使供水散熱器帶走循環(huán)冷凍水的熱量和機(jī)組表面散發(fā)的熱量。
　　2.強(qiáng)制通風(fēng)：這種方法是在自然通風(fēng)不完善的情況下采用的。風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)主要安裝在通風(fēng)口。風(fēng)機(jī)的規(guī)格和機(jī)艙進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的位置應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷氣。同時(shí)帶走機(jī)房內(nèi)的熱空氣，機(jī)組較小的進(jìn)氣量應(yīng)為柴油機(jī)的6-7倍。
　　3.布置凹槽以及布下水道：通過在機(jī)組基礎(chǔ)周圍布置下水道，在單元基礎(chǔ)的中間布置一個(gè)溝槽。這樣做的目的是為了方便污水和柴油機(jī)油的沖洗，從而機(jī)房的衛(wèi)生。