中國海運(yùn)到美國多少錢，提供中國到美國海運(yùn)門到門服務(wù)。

每周二截裝柜、周天開船！開船后18-20天貨交UPS提?。ü?jié)假或海關(guān)查貨不計(jì)在內(nèi)）；單件低達(dá)10KG，單件實(shí)重不足10KG需補(bǔ)足10KG后進(jìn)行計(jì)重分泡。 特別注意：凡單票實(shí)重超450KG需拆單、按整票總重結(jié)算不變。

包裝要求：
1）重量限制：單件低要達(dá)到10KG起、實(shí)重不可超31KG「超過拒接】，材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG！尺寸限制「超過拒接】：邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】，另只接方正/硬朗紙箱，拒接不規(guī)規(guī)包裝！
2）發(fā)往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標(biāo)簽貼紙，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，如因FBA標(biāo)簽不能被識別導(dǎo)致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān)！
3）為便于清關(guān)，請于每件產(chǎn)品及外箱上貼上“made in china"的字樣；
4）拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝，因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，請盡量用質(zhì)量好的紙箱！
5)易碎品,只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接!!!

(2.單報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)+500元/票，口岸大鵬，代碼5316！一達(dá)通先詢后發(fā)。 此線路拒收部份產(chǎn)品
(3.簽名服務(wù)：如要求遞送簽名類，在發(fā)貨前提出明確要求并于面單及上備注清楚，此服務(wù)需額外加收40元/件!
(4.易碎產(chǎn)品：只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接，易碎品不接受任何損壞賠償!!!
(5.產(chǎn)品帶電：有開關(guān)及絕緣包裝，交貨時須主動申報(bào)；如有沖走，低罰款200元/票！
(6.產(chǎn)品帶磁：免加收，拒接強(qiáng)磁/裸磁！

中國海運(yùn)到美國多少錢，美國海運(yùn)專線門到門服務(wù)，雙清包稅配送到門，可接亞馬遜，普通地址，雜費(fèi)少，運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。

美國海運(yùn)流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)；
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：美國線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格，有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個船公司直接簽署美線價(jià)格；
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的；
4、細(xì)節(jié)規(guī)定：一開始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)，然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用；
5、限重規(guī)定：美國線的貨物對重量的要求很嚴(yán)格，限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L，同時也要AMS和HB/L的正確對待。

FBA海運(yùn)流程：
送貨到我司倉庫→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國外清關(guān)→亞馬遜倉庫預(yù)約→派送到亞馬遜倉庫。美國海運(yùn)專線是指的中國出口到美國或美國到中國通過船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。從國內(nèi)發(fā)往美國大概需要15天-20天。

美國站作為亞馬遜重要的市場站點(diǎn)之一，針對美國亞馬遜FBA海運(yùn)是眾多賣家選擇的渠道之一，因?yàn)樵诿绹鴣嗰R遜FBA海運(yùn)中有慢船和快船，快船在時效方面也是十分快的。美國海運(yùn)專線從國內(nèi)發(fā)往美國大概需要15天-20天，海運(yùn)適合發(fā)對時效要求不高的大貨。國內(nèi)的海岸線長，從南方港口和北方港口出發(fā)，時效差別是很大的。

fba頭程分為三種運(yùn)輸方式，分別是海運(yùn)、空運(yùn)和快遞，三種運(yùn)輸方式的費(fèi)用都會有所差距，fba海運(yùn)頭程費(fèi)用相對來說會比較便宜，而且也可以對大型貨物進(jìn)行運(yùn)輸，如果是對時效不高的貨物來說，選擇亞馬遜fba頭程海運(yùn)服務(wù)是再好不過了。

關(guān)于對亞馬遜fba海運(yùn)頭程費(fèi)用是需要根據(jù)貨物情況來定的，一般是按照CBM來計(jì)算費(fèi)用，fba頭程海運(yùn)可分為整柜或散貨拼箱發(fā)貨，這個是需要根據(jù)您的實(shí)際貨量來定的，具體費(fèi)用會涉及到運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅、雜費(fèi)等，如果你對這方面不清楚的話，可以咨詢我們承澤國際物流的在線客服，全天解答您的疑問。

亞馬遜fba海運(yùn)頭程的操作流程一般是先由賣家發(fā)貨，同時還要準(zhǔn)備好相關(guān)文件和資料，然后就是確定貨好時間和發(fā)貨時間，接下來就是要把貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)貨，把準(zhǔn)備好的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行報(bào)關(guān)，然后就可以預(yù)定艙位，安排拖車，確認(rèn)放行，等貨物到達(dá)港口之后，就是要進(jìn)行清關(guān)操作了，后在通過卡車或者其他運(yùn)輸工具把貨物送到亞馬遜fba倉庫。

上面就是給大家介紹的fba頭程海運(yùn)操作流程，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，如果您沒有時間來完成整個流程，沒關(guān)系，只要交給我們承澤國際物流就好了，我們可以為您提供的亞馬遜fba海運(yùn)頭程服務(wù)，從發(fā)貨直到fba倉庫，我們都能為您安排好每一個步驟，快速安全的把貨物送到亞馬遜倉庫。

我司主要產(chǎn)品上海美森快船到美國亞馬遜物流服務(wù)，每周五截單，每周三開船，9個工作日到美國洛杉磯，全程時效11-14個工作日完成美國全境派送，我司人員打單操作，貼標(biāo)，分貨，訂艙，裝箱出運(yùn)。我司美國分公司清關(guān)之后提柜到倉庫分揀貨物，仔細(xì)檢查貨物包裝 FBA標(biāo)簽是否破損，有問題的貨物重新打包處理然后安排UPS派送，我們貼心的服務(wù)讓您全程無憂。

我司有多年DDU/DDP/EXW服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，與海外合作代理合作密切。公司現(xiàn)提供地區(qū)亞馬遜FBA頭程派送入倉服務(wù)，我們的代理均有亞馬遜倉庫派送操作經(jīng)驗(yàn)，熟知派送流程和亞馬遜倉庫繁瑣的各項(xiàng)要求。同時可提供代交稅金業(yè)務(wù)，的美國亞馬遜物流倉儲派送貨代。

另外我司提供UPS FEDEX專線到亞馬遜倉庫含油含稅雙清到門服務(wù)，拋貨體積計(jì)算:長寬高/6000，時效穩(wěn)定。專注：美國亞馬遜 ，加拿大亞馬遜，清關(guān) 派送服務(wù)，可做關(guān)稅預(yù)付到付包稅服務(wù)，因?yàn)閷Ｗ⑺裕?br/>
在國產(chǎn)境內(nèi)的海運(yùn)包柜代辦公司，如梅州到美國西雅圖的電腦工具電海運(yùn)包柜，也能夠包攬國產(chǎn)和美國西雅圖海運(yùn)的清關(guān)與代交稅和派送到門，另外能夠提供中國提貨服務(wù)，打包服務(wù)和集運(yùn)服務(wù)等通常的服務(wù)，將電腦工具電運(yùn)送達(dá)規(guī)定的集裝箱港口，顧客就要提供電腦工具電貨物裝箱的清單信息，詳細(xì)的收貨人明細(xì)便可以，樂風(fēng)海運(yùn)即可準(zhǔn)備美國西雅圖的送貨上門，對于顧客來講，真的像中國的速遞這樣的簡單。

美國FBA海運(yùn)專線，顧名思義，就是發(fā)往美國FBA通過海運(yùn)的方式的一條專線貨運(yùn)，那么它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?
一、按重量噸計(jì)收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長噸為計(jì)算單位。
二、按貨物體積計(jì)收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計(jì)算單位。
三、按體積或重量，F(xiàn)BA海運(yùn)散貨貨由船方選擇而計(jì)算，表內(nèi)列為“W/M”。
四、按商品的FOB價(jià)值的一定百道分比計(jì)收，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
五、按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收，如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。

請眾多美國頓國外海運(yùn)包柜牛仔褲商戶要謹(jǐn)防：國際貨運(yùn)保險(xiǎn)，正常提倡肯定買，走貨多了，就知道，海運(yùn)包柜發(fā)生丟掉，掉海里都會，輪船失事，失聯(lián)并且，除此之外貨物毀壞，保險(xiǎn)目前是小錢，提倡商戶買小錢貨物關(guān)心，因此正規(guī)表現(xiàn)，特別是牛仔褲海運(yùn)包柜拼箱的貨，丟貨與包裝破損發(fā)生的真的是好多了，不必忽略了這些集運(yùn)保險(xiǎn)，如商戶選擇不投保，那發(fā)生這種突發(fā)事件事件，海運(yùn)公司一般沒有那些賠償?shù)?，畢竟海運(yùn)公司并非是保險(xiǎn)公司，只是集運(yùn)代辦理服務(wù)。