儀器進行例行儀器檢測的意義
儀器進行例行儀器檢測的意義
世通儀器檢測中心，全國有多個實驗室（廣東，江蘇，陜西，河南，重慶，四川，福建等等）均可上門檢測，可加急出證書，歡迎來電咨詢！
例行試驗是考核儀器質(zhì)量的手段之一,例行試驗也是儀器計量,儀器校準過程必需經(jīng)歷的流程之一。試驗主要針對兩個方面進行,一是儀器的設計質(zhì)量，二是儀器的裝配質(zhì)量。在新產(chǎn)品試制時，主要考核其設計質(zhì)量，例如結(jié)構、材料、傳動、各部分配合精度的規(guī)定以及輔助材料的選定等。而在批生產(chǎn)中，例行試驗主要考核裝配質(zhì)量，例如連接的牢固性、機械零件和光學零件的清洗質(zhì)量、傳動力矩的控制以及系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性等?？傊?，例行試驗就是儀器出廠前的各種模擬試驗,用來檢查儀器質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性。

為了使系統(tǒng)更好地符合實際使用要求,模擬試驗的條件一般要嚴于實際使用的條件。
例行試驗的項目
試驗項目是根據(jù)各類儀器的特點來確定的。一般有如下三種類型的試驗。

振動試驗
這類試驗主要模擬由重力加速度所產(chǎn)生的外力對儀器的影響。通常是模擬下面三種實 際使用情況。
模擬儀器在運輸過程中的顛簸。這種振動的特點是振幅較大、頻率較低。按照《光學儀器環(huán)境模擬試驗》標準執(zhí)行。試驗以后，應按照儀器驗收的技術要求重新逐項檢查，其全部項目應符合儀器的技術要求。在上述試驗無條件進行時，可根據(jù)《儀器儀表運輸、運輸貯存基本環(huán)境條件及試驗方法》中的規(guī)定執(zhí)行，即采用汽車運輸試驗替代在振動臺上的試驗。
模擬儀器實際使用中受到運載工具發(fā)動機的振動。這種振動的特點是振幅小、頻 率較髙。試驗宜在的振動臺上進行。
模擬儀器受到劇烈的沖擊振動。這類振動同樣是在的沖擊臺上進行。
此外，對各種不同的產(chǎn)品，根據(jù)其性能要求還有加速度試驗、抗磨性試驗等。

密封性試驗
密封的目的是使儀器內(nèi)部與外部隔絕，防止外部的水、汽、塵埃等進人儀器內(nèi)部，影響系 統(tǒng)的工作性能。這項試驗包含：
淋雨試驗，即模擬儀器在大暴雨條件下使用。
潮濕試驗，即模擬儀器在連續(xù)陰雨條件下使用和儲藏。
吹灰試驗，即模擬儀器在充滿微小塵埃和刮大風條件下使用。
防光試驗，即模擬儀器在光照下使用。
在特殊狀況下，還有浸水試驗、高低壓試驗或深水試驗。

高低溫試驗
根據(jù)儀器的性質(zhì)、使用條件、使用地區(qū)的不同，規(guī)定了不同的試驗規(guī)范。
高溫試驗。高溫試驗是模擬儀器在高溫地區(qū)、高溫季節(jié)時使用，通常在特殊的髙溫 室或髙溫箱內(nèi)進行。
低溫試驗。低溫試驗是模擬儀器在寒冷地區(qū)、低溫季節(jié)時使用，通常在特殊的低溫 室或低溫箱內(nèi)進行。
對于作為測量和瞄準用的儀器來說，經(jīng)上述試驗后還要進行精度檢測。若達不到要求， 則需重新裝配與調(diào)整。這一過程將反復進行。
具體試驗條件和方法參考有關檢定規(guī)程。
例行試驗是考核儀器質(zhì)量的手段之一,例行試驗也是儀器計量,儀器校準過程必需經(jīng)歷的流程之一。試驗主要針對兩個方面進行,一是儀器的設計質(zhì)量，二是儀器的裝配質(zhì)量。在新產(chǎn)品試制時，主要考核其設計質(zhì)量，例如結(jié)構、材料、傳動、各部分配合精度的規(guī)定以及輔助材料的選定等。而在批生產(chǎn)中，例行試驗主要考核裝配質(zhì)量，例如連接的牢固性、機械零件和光學零件的清洗質(zhì)量、傳動力矩的控制以及系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性等?？傊?，例行試驗就是儀器出廠前的各種模擬試驗,用來檢查儀器質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性。

為了使系統(tǒng)更好地符合實際使用要求,模擬試驗的條件一般要嚴于實際使用的條件。
例行試驗的項目
試驗項目是根據(jù)各類儀器的特點來確定的。一般有如下三種類型的試驗。

振動試驗
這類試驗主要模擬由重力加速度所產(chǎn)生的外力對儀器的影響。通常是模擬下面三種實 際使用情況。
模擬儀器在運輸過程中的顛簸。這種振動的特點是振幅較大、頻率較低。按照《光學儀器環(huán)境模擬試驗》標準執(zhí)行。試驗以后，應按照儀器驗收的技術要求重新逐項檢查，其全部項目應符合儀器的技術要求。在上述試驗無條件進行時，可根據(jù)《儀器儀表運輸、運輸貯存基本環(huán)境條件及試驗方法》中的規(guī)定執(zhí)行，即采用汽車運輸試驗替代在振動臺上的試驗。
模擬儀器實際使用中受到運載工具發(fā)動機的振動。這種振動的特點是振幅小、頻 率較髙。試驗宜在的振動臺上進行。
模擬儀器受到劇烈的沖擊振動。這類振動同樣是在的沖擊臺上進行。
此外，對各種不同的產(chǎn)品，根據(jù)其性能要求還有加速度試驗、抗磨性試驗等。

密封性試驗
密封的目的是使儀器內(nèi)部與外部隔絕，防止外部的水、汽、塵埃等進人儀器內(nèi)部，影響系 統(tǒng)的工作性能。這項試驗包含：
淋雨試驗，即模擬儀器在大暴雨條件下使用。
潮濕試驗，即模擬儀器在連續(xù)陰雨條件下使用和儲藏。
吹灰試驗，即模擬儀器在充滿微小塵埃和刮大風條件下使用。
防光試驗，即模擬儀器在光照下使用。
在特殊狀況下，還有浸水試驗、高低壓試驗或深水試驗。

高低溫試驗
根據(jù)儀器的性質(zhì)、使用條件、使用地區(qū)的不同，規(guī)定了不同的試驗規(guī)范。
高溫試驗。高溫試驗是模擬儀器在高溫地區(qū)、高溫季節(jié)時使用，通常在特殊的髙溫 室或髙溫箱內(nèi)進行。
低溫試驗。低溫試驗是模擬儀器在寒冷地區(qū)、低溫季節(jié)時使用，通常在特殊的低溫 室或低溫箱內(nèi)進行。
對于作為測量和瞄準用的儀器來說，經(jīng)上述試驗后還要進行精度檢測。若達不到要求， 則需重新裝配與調(diào)整。這一過程將反復進行。
具體試驗條件和方法參考有關檢定規(guī)程。

儀器校準,儀器校正與液貨船舶艙的計量
世通儀器檢測中心，全國有多個實驗室（廣東，江蘇，陜西，河南，重慶，四川，福建等等）均可上門檢測，可加急出證書，歡迎來電咨詢！
液貨船舶主要是指用于散裝石油及石油化工產(chǎn)品的一種水上運輸工具.世通儀器與中國遠洋廣州分公司成功合作,對于中遠洋的液貨船和液貨駁進入校準,校正與計量.為了讓大家更明白液貨船的計量方法,先來區(qū)分一下概念.液貨船有動力裝置可以自航,并且有自行裝卸液貨能力,對于裝運重油的液貨船還設有加熱設備.液貨駁不帶有動力裝置,依靠托船牽引并利用油泵和加熱設備裝卸和加熱液貨.液貨船舶按用途又可分為:原油船,成品油船和化學品船.以為每一種船舶的計量與相關儀器計量都是不同的標準,儀器校準與儀器校正更是要求精度很高.

液貨艙經(jīng)過計量檢定合格后才能稱為液貨計量艙.液貨計量倉是國際間石油化工等產(chǎn)品進行貿(mào)易結(jié)算的主要計量器具之一,也是國內(nèi)貿(mào)易交接的重要計量器具,在我國的計量法規(guī)中被列入強檢項目,可想而之,相關的儀器校準,校正,儀器計量是多么的嚴格.可是進年來由于環(huán)保要求和石油價格上漲等原因,船內(nèi)的污油艙,污水油艙,燃料油艙,滑油艙等一些般上自用的液艙的計量亦越來越受到人們的重視.

那么液貨船計量的檢定方法有那些呢?

液貨船的檢定不是簡單的校準,校正,計量這么簡單.但操作過程通俗易懂,有一點曹操稱象的味道.

主要的方法是比較法與幾何測量法.

容量比較法亦稱灌水法.它是經(jīng)水或其它合適的液體為介質(zhì),用標準量器注入被檢艙內(nèi),直接對液艙容量進行稱定.這其實也叫作容量計量.這種方法直觀可靠,理論上適用于各種形狀的液貨艙,但成本高,而且點用船舶的時間長,同時檢定時對船舶本身的平衡要求較高.一般用于300T以下的小形液貨船或者形狀比較復雜的小容量液艙.

幾何測量法亦稱為內(nèi)部尺寸測量法.它是用鋼卷尺或激光經(jīng)緯儀準確測量出液貨艙各剖面的形狀量值,依據(jù)一定的計量原理,計算出艙內(nèi)不同高度的容量值.人工用鋼卷尺測量雖然簡單可靠,但速度慢,勞動強度大,有時候還需要登高.用儀器測量,雖然速度快勞動強度小,但對于一些小船,舊艙和艙內(nèi)結(jié)構比較復雜的液貨艙進行測量時也有一定的難度 ,采用高準確度,智能化的儀器測量,儀器校準是幾何測量法的發(fā)展方向.

東莞世通儀器校準服務有限公司是華南的校準,校正,計量的服務單位,對于高準度高智能化的設備采購,完全可以滿足的計量要求.

計量的定義和發(fā)展
世通儀器檢測中心，全國有多個實驗室（廣東，江蘇，陜西，河南，重慶，四川，福建等等）均可上門檢測，可加急出證書，歡迎來電咨詢！
定義：JJF 《通用計量術語及定義》中，在“計量學”、“測量”詞目外，另增了“計量”（metrology）詞條，定義為實現(xiàn)單位統(tǒng)一和量值準確可靠的活動。從定義中可以看出，它屬于測量，源于測量，而又嚴于一般測量，它涉及整個測量領域，并按法律規(guī)定，對測量起著指導、監(jiān)督、的作用。計量與其它測量一樣，是人們理論聯(lián)系實際，認識自然、改造自然的方法和手段。它是科技、經(jīng)濟和社會發(fā)展中的一項重要的技術基礎。計量與測試是含義完全不同的兩個概念。測試是具有試驗性質(zhì)的測量，也可理解為測量和試驗的綜合。它具有探索、分析、研究和試驗的特征.

廣義的理解：
?是指有關測量知識的整個領域。
計量在歷史上稱之為“度量衡”。隨著生產(chǎn)和科 學技術的發(fā)展，現(xiàn)代計量已遠遠超出“度量衡”的范圍。
現(xiàn)有長度、熱學、力學、 電磁學、無線電、時間頻率、電離輻射、光學、聲學、化學等計量，已形成了 一門立的學科──計量學。
計量涉及到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、建設、科學試驗、國內(nèi) 外貿(mào)易、人民生活等各方面，是國民經(jīng)濟的一項重要的技術基礎

計量的發(fā)展
　　古代計量：計量在我國歷史上稱為“度量衡” 。我國古代用人體的某一部分或其他的天然物、植物的果實作為計量標準，如“布手知尺”、“掬手為升”、“取權為重”、“過步定畝”、“滴水計時”來進行計量活動。
近代計量：1875年“米制公約”的簽訂，標志著近代計量的開始。這一階段的主要特征是計量擺脫了利用人體、自然物體作為“計量基準”的原始狀態(tài)，逐步引入了“物理量”的概念，進入以科學發(fā)展為基礎的發(fā)展時期。新中國成立后，1953年確認采用“計量”一詞，取代使用了幾千年的度量衡，并賦予了更廣泛的內(nèi)容。
現(xiàn)代計量：現(xiàn)代計量的標志是1960年國際計量大會決議通過并建立的適用于各個科學技術領域的計量單位制，即國際單位制?；疚锢沓?shù)的引入和發(fā)展為定義計量基本單位和導出單位方面起到了關鍵的作用。1983年10月第十七屆國際計量大會通過了“米”的新定義：“米是光在真空中1/299792458秒的時間間隔內(nèi)所經(jīng)路程的長度” 。1985年公布了《中國人民共和國計量法》，標志著我國計量工作從行政管理走向法制管理的新階段。