針對系統(tǒng)低液壓、低轉(zhuǎn)速的弱點，采用系統(tǒng)高度集成的設(shè)計方案，油路短油管數(shù)量少。由此帶來設(shè)備故障點少，設(shè)備使用壽命長，液壓系統(tǒng)性能提高

本產(chǎn)品是全自動無源液壓糾偏機(jī)，無需外接電源。在皮帶每側(cè)各有一個檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪距離皮帶邊緣2-5cm左右（用戶可自主調(diào)節(jié)確定）

皮帶向一側(cè)跑偏后，皮帶會搭觸在檢驅(qū)輪上，帶動檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動，檢驅(qū)輪與油泵連接，油泵也開始旋轉(zhuǎn)工作，油泵推動油缸，油缸推動調(diào)心托輥轉(zhuǎn)動，皮帶實現(xiàn)糾偏。皮帶不跑偏的情況下本產(chǎn)品是不工作的。

該液壓調(diào)正器現(xiàn)場安裝時，將整個液壓調(diào)正器隨水平橫梁形固定支架一次安裝在皮帶機(jī)的中間架上。使液壓調(diào)正器現(xiàn)場安裝簡單方便，既減少停機(jī)安裝時間，又避免了現(xiàn)場安裝時人為因素造成設(shè)備故障。如果是用在新上皮帶機(jī)上安裝，與安裝在皮帶機(jī)中間架上的槽形上托輥或平行下托輥一樣簡單方便，只要把集成式液壓調(diào)正器上配的四只螺栓與皮帶機(jī)中間架連接固定即可，如果是在已有的皮帶機(jī)上安裝，只要拆除安裝位置的槽形上托輥或平行下托輥，把集成式液壓調(diào)正器上配套的四只螺栓與拆除位置皮帶機(jī)中間架連接固即可。
現(xiàn)有的掛鉤式皮帶運輸機(jī)，中間架是兩個平行安裝的無縫鋼管或槽鋼，在中間架上設(shè)置掛鉤式槽形托輥，掛鉤式槽形托輥是由三個輥子和兩個掛鉤串聯(lián)后懸掛在中間架上因重力自動形成槽形，槽形托輥用兩只掛鉤懸掛在中間架上，上層皮帶支承在槽形托輥上，下層皮帶支承在平直的下托輥上，掛鉤式槽形托輥不需要托輥架，因而上下層皮帶之間的空間不大
所述的擺動油缸設(shè)有殼體、轉(zhuǎn)軸、擺臂、油缸，轉(zhuǎn)軸通過軸承和壓蓋安裝在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有鍵槽和擺臂，擺臂懸伸的一頭設(shè)有球頭，油缸有兩個同心相對腔體，兩個腔體的活塞連接在一根活塞桿的兩端，活塞桿的中間設(shè)有孔與擺臂球頭匹配接觸，轉(zhuǎn)軸通過其上的鍵槽與固定支架中間的鍵槽孔配合安裝固定。