特色：
1. 運(yùn)力充足，調(diào)派能力強(qiáng)，階段性調(diào)派對我們來講很容易；
2. 服務(wù)日資工廠和高標(biāo)準(zhǔn)工廠，能滿足客戶需求；
3. 5條苛刻要求；
4. 準(zhǔn)點(diǎn)率高，7X24小時(shí)管控，準(zhǔn)點(diǎn)率市場傳統(tǒng)車隊(duì)，達(dá)到85%以上；
5. 服務(wù)透明，全程GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控，每個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)跟蹤，實(shí)時(shí)查詢；
6. 直接對接港口系統(tǒng)，提升操作效率，船舶開港信息、箱單賬單快速查詢；
7. 所有費(fèi)用一經(jīng)確認(rèn)，透明可控，不會出現(xiàn)亂收費(fèi)的情況。

溫哥華加拿大西海岸大商港、位于該國西南溫哥華市北部的一個(gè)狹灣內(nèi)，北緯49.17&＃39;、西經(jīng)123.07&＃39;。船舶出入港經(jīng)喬治海峽、胡安-德富卡海峽。是主要港口之一，距西雅圖126海里，距魯珀特太子港447海里，至舊金山812海里，至上海5100海里，至天津5330海里。有鐵路經(jīng)卡爾加里、溫尼伯至東部的政治、經(jīng)濟(jì)中心，還有許多支線鐵路通西部工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。港區(qū)有內(nèi)外港之分。內(nèi)港在利翁海門以內(nèi)的東西向狹灣兩岸，狹灣長20多公里，主要港區(qū)在西部南北兩岸，有7～15米水深的碼頭20多座，泊位60多個(gè)，碼頭線總長12公里有余。其中雜貨、集裝箱碼頭分布在南岸的豐年紀(jì)念碼頭（3個(gè)泊位水深12.2米）和溫特爾姆碼頭（3個(gè)泊位水深15.5米）。

哈利法克斯是加拿大東海岸商港，位于新斯科舍半島東南岸中腰，北緯44。39&＃39;、西經(jīng)63。34&＃39;。 不凍的天然深水良港。有鐵路、公路連接內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心，港外至圣約翰斯港542海里，至波世頓港391海里，經(jīng)向風(fēng)海峽至巴拿馬科隆城2300海里。港區(qū)在向南的小半島東岸凹部，西北東南伸展。南部是海洋碼頭，有3個(gè)向東伸展的突堤和兩側(cè)的順岸碼頭。共計(jì)23個(gè)深水泊位（20～42），水深在基準(zhǔn)線以下8.8一14. 0米，其中南端的41、42號泊位為集裝箱碼頭，第25、28號泊位為谷物碼頭，糧倉庫容量14余萬噸，24、30號泊位裝卸鋼鐵，其它大部分為雜貨泊位，還有滾裝船和旅客碼頭。所有突堤和集裝箱碼頭都有鐵路通過。

蒙特利爾是加拿大東部商港。位于圣勞倫斯河中游與渥太華河交會附近。經(jīng)貝爾島海峽出海838海里，經(jīng)卡博特海峽出海690海里。圣勞倫斯河上通五大淡水湖，下通圣勞倫斯灣，長960公里。經(jīng)過50年代的整治，全線水深8.2米以上，萬噸級海輪可直達(dá)五大湖區(qū)。因有大湖水量調(diào)節(jié)，航道水位穩(wěn)定，年貨運(yùn)量在4000萬噸以上。蒙特利爾港以下航道水深10.9米以上，吃水10米的海輪可以到達(dá)，但愛拉布多寒流影響，每年12月至來年4月上旬為封凍期，不能通航。蒙特利爾是加拿大東部的交通樞紐，至魁北克港139海里，經(jīng)卡博特海峽至圣約翰斯港1033海里，至哈利法克斯986海里，經(jīng)向風(fēng)海峽至巴拿馬科隆城3286海里。有5條鐵路交匯于此，東達(dá)圣約翰港，哈利法克斯港，北通三河城、魁北克港，南至紐約，西連大陸西岸溫哥華。是加拿大主要港口之一。

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