吸、排氣壓力，是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力。壓縮機(jī)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力 [2] 。在某些場合，壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”。螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓力指的是整個空壓機(jī)的吸、排氣壓力，一般說空壓機(jī)的工作壓力指的是排氣壓力。

壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機(jī)運(yùn)行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時更換一次，年運(yùn)行不足4000小時的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機(jī)冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，可能引起的原因 ；
1．造成壓縮機(jī)主機(jī)潤滑不良；
2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；
3．引起機(jī)件銹蝕；
因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。