節(jié)仿真模擬艙實(shí)際操作準(zhǔn)備工作，機(jī)組人員提前準(zhǔn)備，表4-1準(zhǔn)備工作務(wù)組大會，乘務(wù)員開展職責(zé)分工·各號位崗位職責(zé)、部位航道通過的省、市、風(fēng)景名勝；飛機(jī)場名解航道知識，編碼，飛機(jī)場離大城市的間距，型號緊急機(jī)器設(shè)備和客艙服務(wù)，把握型號緊急機(jī)器設(shè)備和機(jī)艙機(jī)器設(shè)備的實(shí)際操作

飛機(jī)模擬艙詳細(xì)介紹了仿真模擬艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包含機(jī)組人員進(jìn)到仿真模擬艙以前、進(jìn)膜擬艙及仿真模擬實(shí)際操作環(huán)節(jié)的工作任務(wù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。使機(jī)艙高鐵乘務(wù)員、餐廳廚房高鐵乘務(wù)員以仿真模擬艙實(shí)際操作程序流程中各，地域的崗位工作職責(zé)獲得貫徹落實(shí)。根據(jù)仿真模擬艙里實(shí)踐，使學(xué)解和把握乘務(wù)員工作崗位職責(zé)、程序流程、規(guī)范，提升實(shí)際操作工作能力和服務(wù)，水平游艇模型，集裝箱模型，房產(chǎn)模型，沙盤，工業(yè)模型，禮品模型，車庫模型，機(jī)械模型，冷軋機(jī)模型。

出于安全因素和可靠性原因，開艙門的速度和感應(yīng)力可以通過教員臺軟件調(diào)節(jié)，避免對艙門造成損傷和人員受傷。3.7登機(jī)門至少具備如下故障模擬：（1）手柄卡死；（2）艙門卡死；（3）應(yīng)急動力失效；（4）艙門卡阻；（5）客艙釋壓指示燈報(bào)警。

二等旅客座椅上方設(shè)置行李架（為高仿真金屬構(gòu)件，嵌加厚陽光板）；前門區(qū)設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）

模擬飲水機(jī)柜體模擬真實(shí)飛機(jī)的飲水機(jī)柜體尺寸，由柜體和飲水機(jī)組成，
如下圖6.10所示。柜體采用裝飾板框架，鋁合金扣條收口；飲水機(jī)采用模擬飲
水機(jī)，外形與真實(shí)飲水機(jī)相同，沒有加熱功能。柜體同時配備滅火器2臺，并粘貼
相應(yīng)標(biāo)識

艙體內(nèi)地板骨架上鋪設(shè)18MM多層板，再鋪設(shè)實(shí)塑地膠，顏色與飛機(jī)相近布置；訓(xùn)練器的標(biāo)志標(biāo)牌采用PVC膜制作，其形狀及位置均模擬飛機(jī)。