支持實(shí)時(shí)運(yùn)行條件下的多路理想傳感器仿真和復(fù)雜傳感 器仿真， 傳感器類型包括視頻、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和 LIDAR 等。具備不小于 16 路傳感器的并行實(shí)時(shí)仿真能力攝像頭支持 PBR 模型，仿真頻率不低于 60Hz，支持 RAW DATA 的生成；激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)模型支持基于 PBR 的 實(shí)時(shí) RAW DATA 生成， 仿真頻率 10-20Hz；點(diǎn)云分布支持非 均勻分布，并支持 MEMS 的點(diǎn)云數(shù)據(jù)仿真；

飛行情報(bào)服務(wù)是向航空器提供有關(guān)天氣、氣象、航路和機(jī)場(chǎng)等方面的情報(bào)和建議，以確保航空器的安全和飛行。

空乘人員是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性和發(fā)展空間的職業(yè)。雖然工作中有一定的壓力，但是當(dāng)我們看到乘客滿意的笑容時(shí)，所有的努力都值得了。同時(shí)，在工作中我們還可以不斷地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，提高自己的能力和素質(zhì)。

飛機(jī)維修，飛機(jī)模擬艙搬遷都承接業(yè)務(wù)嗎？
答：是的