道路修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿;抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接性能好; 有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性。
修補(bǔ)砂漿測試項(xiàng)目.
抗壓強(qiáng)度,Mpa
30分鐘
15Mpa
2小時(shí)
36Mpa
1天 45 Mpa
抗折強(qiáng)度,Mpa
30分鐘 3.7 Mpa
2小時(shí)
6.5 Mpa
1天 9.7 Mpa
路面修補(bǔ)砂漿施工工藝
一、基層處理:
1、對混凝土預(yù)制件表面的進(jìn)行清理,剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈。
2、對路面、橋面和停車場等可按施工設(shè)計(jì)要求將面切割和剔鑿成成規(guī)定的幾何尺寸與再進(jìn)行表面清理。
二、材料配制:
(1) 按廠家推薦用水量,將潔凈水注入攪拌設(shè)備,然后加入砂漿粉劑,攪拌均勻;
(2) 砂漿拌和后應(yīng)在20分鐘(氣溫在20℃)內(nèi)用完,因此一次拌和量不要太多,拌和地點(diǎn)不要太多,拌和地點(diǎn)盡可能靠近修補(bǔ)處: