閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時進行處理，以免導致更嚴重的事故發(fā)生。

螺桿啟閉機的檢修內容
一、螺桿啟閉機設備養(yǎng)護維修應本著“經常養(yǎng)護，隨時維修，修重于搶的”的原則進行。

　　二、螺桿啟閉機啟閉設備養(yǎng)護、檢查應做到專人負責。

　　三、養(yǎng)護、檢查中做到經常檢查，定期檢查，特別檢查相結合。

　　四、設備所用重要或常用配件都要有備件，并應閘門啟閉機有備用電源。

　　五、對金屬結構應注意構件有無變形、裂紋、銹蝕、氣蝕、磨損、松動等現(xiàn)象，觀察止水是否完好，啟閉是否靈活，鋼絲繩有無銹蝕斷絲，潤滑油是否充足，機電設備是否完好。

　　六、螺桿啟閉機房內不得存放雜物，經常打掃，照明良好。

　　七、根據情況在維修中采取經常性養(yǎng)護修理與搶修。

　　八、工作閘門，檢修閘門做到十年油漆處理一次，室內啟閉設備每年汛前保養(yǎng)一次，加油一次，三年油漆一次。

　　九、閘門啟閉，嚴格按照批準的控制運用計劃，按市防汛指揮部的指令進行，不得接受任何其它部門或個人的指令。

　　十、閘門啟閉由分管局長簽字的調度單，由專人按操作規(guī)程啟閉，并對閘門啟閉運行情況進行記錄，上交工程股歸檔。

螺桿啟閉機的制動器是重要的部件之一，在各自立的驅動機構中分別設置制動器。 在提升機構中，制動器用于調節(jié)重物的下降速度，制動，保持重物，可以可靠地懸掛在空中。 行走機構用于吸收運動的慣性，在一定的制動距離內停止行走。