厚度測量方法和的厚度測量方法差不多。為此，工作人員帶您一起來了解一下隧道防火涂料厚度的測量方法：
1、檢測方法：測針(厚度測量儀)，由針桿和可滑動的圓盤組成，圓盤始終保持與針桿垂直，并在其上裝有組成，圓盤始終保持與針桿垂直，并在其上裝有固定裝置，圓盤直徑不大于30mra，以完全接觸被測試件的表面。如果厚度測量儀不易插入被插材料中，也可使用其他適宜的方法測試。測試時，將測厚探針垂直插入防火圖層直至鋼基材表面上，記錄標尺讀數(shù)。
2、測點的選擇：當隧道防火涂料涂刷完畢以后，一般取點是6個，長度間隔在三米。然后分別計算出它們的平均值，準確到0.5mm，算出來的平均值就是隧道防火涂料的厚度。

納米插層氨基樹脂表面改性：通過對主粘結(jié)劑、聚合物改性劑、骨料和無機阻燃劑等因素的研究,得到改進的常規(guī)厚涂型防火涂料,在其表面涂覆納米插層氨基樹脂以改善其耐腐蝕性。以原位插層法制備了蒙脫土/氨基樹脂納米復合材料,采用X射線衍射(XRD)、斷面掃描電鏡(SEM)及透射電鏡(TEM)研究了其分散形態(tài)。試驗表明通過表面涂覆改性得到的隧道防火涂料組合物具有良好的耐腐蝕性和耐火性能。
隧道的墻壁和拱頂由不耐高溫的鋼筋混凝土構(gòu)成,混凝土在溫度超過300℃時,強度隨著溫度升高而降低,至600℃時下降達50%。隧道防火保護的關(guān)鍵在于盡可能地阻止外界的熱量向鋼筋混凝土傳遞。目前采取的主要措施有:提供額外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纖維、安裝噴淋滅火。
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在進行隧道施工中，對于防火涂料的使用有一定的原則，這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示，在相關(guān)的設(shè)計上就需要遵守一定的原則，那么具體的內(nèi)容是什么呢？不清楚的朋友就需要進行相關(guān)的了解。
（1）隧道防火涂料燃燒時應無有毒氣體產(chǎn)生，以便于隧道火災的撲救及隧道隧道的修復，即綠色環(huán)保的需求。
（2）隧道滲水是一個世界性難題，至今沒有解決，而車輛通過時，會產(chǎn)生強風及震動，因此，在研制隧道防火涂料時，不僅要考慮涂料的耐火性能，還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
（3）隧道工程工期緊張，施工量大，因此，應充分考慮施工的方便性和施工效率，涂料應既可以人工涂抹，又可以機械噴涂。
（4）為使涂料能廣泛推廣應用同時又具有較強的市場競爭優(yōu)勢，充分考慮產(chǎn)品的價格。
因此，我們需要了解清楚隧道防火涂料設(shè)計的原則是什么，才能更好的進行使用，這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。