電瓶回收
干荷蓄電池：全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò)20-30分鐘就可使用。

電瓶回收
免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液，以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液)；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

電瓶回收
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。

電瓶回收
電瓶切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

汽車蓄電池的保養(yǎng)措施和注意事項(xiàng)如下：
1、經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥，要保持通氣孔的通暢。當(dāng)極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時(shí)應(yīng)將其擦凈，涂上少許黃油以免腐蝕；
2、不可連續(xù)使用起動(dòng)機(jī)，每次使用不超過(guò)5s，兩次啟動(dòng)休息10~15s后再用。嚴(yán)冬蓄電池放電程度不可超過(guò)25%，夏天不得超過(guò)50%；
3、加足電解液的蓄電池不得長(zhǎng)期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢；
4、向蓄電池充電時(shí)，電壓不要過(guò)低或過(guò)高，一般12V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(13.5~14.5)V范圍內(nèi);24V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(28~29.9)V范圍內(nèi)；
5、電解液液面高度應(yīng)高出無(wú)極板(10~15)mm，液面過(guò)低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水不要補(bǔ)充電解液，無(wú)蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來(lái)水；

廢舊鉛酸蓄電池回收利用流程：
1、將廢舊鉛酸蓄電池利用環(huán)保車輛運(yùn)至熔煉廠倉(cāng)庫(kù)；
2、將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進(jìn)行藥物處理；
3、拆解廢舊鉛酸蓄電池，將外殼送至塑料回收廠進(jìn)行處理；
4、分揀廢舊鉛酸蓄電池的隔板，送至廠回收處理；
5、將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉，做成鉛錠，循環(huán)利用；
6、冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的廢水流入沉淀池，和電解液一起進(jìn)行藥物處理；
7、冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的廢渣，送煉鐵廠處理；
8、冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的廢煙，經(jīng)布袋除塵裝置處理后，安全排放，至此，廢舊鉛酸蓄電池環(huán)?；厥樟鞒探Y(jié)束；
廢舊電池不能隨便丟棄的，要將廢舊電池妥善處理，