一般而言，鎂合金具有和鋁合金相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)性。盡管鎂合金的單位質(zhì)量價格比鋁合金高，但由于鎂合金密度小，對相同體積的零件，鎂合金用量只是鋁合金的三分之二。

因此可用單位體積的價格而不是單位質(zhì)量價格來衡量鎂合金零件的材料成本更為合適。同一鑄件，用鎂合金鑄造，原材料費用將比用鋁合金鑄造降低10%-20%，而質(zhì)量減少25%~30%，這一差異可基本抵消鎂合金較高的鑄造工藝費用，使兩者的鑄件成本基本相當(dāng)。鎂合金具有優(yōu)良的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，同等強(qiáng)度的鎂合金制品每千克耗電為35.7kWh，鋁合金制品每千克耗電則為41.1kWh；鎂合金易于機(jī)加工，其機(jī)加工能量僅為鋁合金的70%?？傮w看，鎂合金具有比鋁合金更大的經(jīng)濟(jì)性。

鎂合金AZ80S的缺點
1.易燃性。Mg與O在高溫下甚至是固態(tài)條件下，均易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，放出大量熱，且生成的氧化鎂膜層導(dǎo)熱性能不好，熱量不能擴(kuò)散，繼而促進(jìn)了氧化反應(yīng)的不斷進(jìn)行，形成了惡性循環(huán)；而且氧化鎂膜層致密度小，且疏松多孔，不能有效阻隔空氣中氧的侵入。所以鎂合金的熔煉在熔劑覆蓋下或在sO2、Co2或SFO保護(hù)氣氛的保護(hù)下進(jìn)行熔煉。
2.室溫塑性差。鎂屬于密排六方晶體結(jié)構(gòu)，因此鎂的塑性變形主要依賴滑移與李生的協(xié)調(diào)進(jìn)行。在室溫條件下，鎂的滑移僅在滑移面與拉力方向相傾斜的某些晶體內(nèi)發(fā)生，因此滑移將會受到地限制，而且在這種取向下很難發(fā)生李生，所以晶體很快就會出現(xiàn)脆性斷裂。在溫度超過250℃時，鎂晶體中的附加滑移面就開始產(chǎn)生作用，塑性變形能力也相應(yīng)變強(qiáng)。

3.耐蝕性差。鎂的化學(xué)活性很高，其平衡電位也很低，與Fe、Cu等金屬接觸時易發(fā)生電化學(xué)腐蝕，充當(dāng)陽極作用。在室溫下，鎂表面與空氣中的氧易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成較薄氧化鎂膜層，且氧化鎂膜層比較疏松，其致密系數(shù)儀為0.79，即鎂氧化后生成的膜層體積縮小，因此耐蝕性很差。

4.高溫強(qiáng)度特別是高溫抗蠕變性能較差?，F(xiàn)在常用的鎂合金的使用溫度一般不超過120℃，這一缺點將無法滿足在汽車發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的性能要求（這些部件的工作溫度都在150℃以上），從而限制了鎂合金在汽車行業(yè)的應(yīng)用。因此，開發(fā)具有良好高溫性能的新型低成本鎂合金成為鎂合金研究的一個。

通過對鎂合金進(jìn)行鍛造成形，使其鍛件能夠達(dá)到同其他金屬一樣尺寸精度。

鎂合金的鍛造的特點是：對應(yīng)變速率敏感、流動性差、鍛造溫度范圍窄、容易產(chǎn)生合金軟化、導(dǎo)熱性好。細(xì)化晶粒是提高鎂合金的鍛造性能的一個重要途徑。為了鎂合金較高的加工塑性以及產(chǎn)品的力學(xué)性能，大多數(shù)情況下采用擠壓坯料。在鍛造大尺寸模鍛件時，由于擠壓坯料的獲得困難，可以采用鑄造坯料進(jìn)行鍛造。

板料沖壓成形采用的鎂合金板材需要具有良好塑性的，常用的牌號有AZ31、ZK21等鎂合金。

鎂合金的拉伸、脹形等成形溫度一般在200℃~400℃范圍內(nèi)。鎂合金板材的拉伸性能與板材的各向異性比、加工硬化率以及溫度、速度、工件形狀及摩擦潤滑等工藝條件有很大關(guān)系。一般來說，隨著溫度的升高，鎂合金薄板的拉伸延性會明顯改善.

AZ80鎂合金環(huán)形通道多轉(zhuǎn)角擠壓成形工藝,采用物理模擬、數(shù)值模擬和實驗相結(jié)合的方法,研究AZ80鎂合金通道轉(zhuǎn)角擠壓過程的動態(tài)再結(jié)晶機(jī)制及規(guī)律,建立考慮第二相的動態(tài)再結(jié)晶相場法模型,應(yīng)用于帶筋盤件環(huán)形通道多轉(zhuǎn)角擠壓成形工藝,為AZ80鎂合金構(gòu)件成形提供理論依據(jù)。本文的主要研究工作如下:通過對AZ80鎂合金單向熱壓縮和等通道轉(zhuǎn)角擠壓過程的組織演化特征進(jìn)行分析。

鎂合金作為工程應(yīng)用中輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空航天、交通、3C產(chǎn)品等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景,但鎂合金內(nèi)部會不可避免地存在一些沒有閉合的空洞型缺陷,而這些空洞型缺陷可通過塑性變形過程來消除,進(jìn)而提高以鎂合金為材料的零部件的壽命。因此,在塑性成形過程中,消除鑄態(tài)鎂合金內(nèi)部空洞型缺陷意義重大。本文將物理試驗與數(shù)值模擬二者相結(jié)合,對AZ80鎂合金圓柱試樣在熱鐓粗成形過程中內(nèi)部空洞型缺陷的演化過程進(jìn)行了研究,得到了關(guān)于AZ80鎂合金空洞閉合演化規(guī)律的一般認(rèn)識,對鐓粗工藝參數(shù)的合理設(shè)置有一定的參考價值和指導(dǎo)意義。數(shù)值模擬采用的是RVE典型體元有限元模型,,對處在AZ80鎂合金圓柱試樣心部位置的單個空洞和多個空洞在下壓速度、變形溫度、壓下率、高徑比參數(shù)下的熱鐓粗成形過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,研究它們分別對空洞閉合演化規(guī)律影響的同時也觀察了空洞閉合的過程。