什么是邊坡防護(hù)網(wǎng)？
邊坡防護(hù)網(wǎng)根據(jù)防護(hù)功能的不同分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩種。其中，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上。被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。

什么是主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)？
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的用途：
系統(tǒng)的開(kāi)放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題；該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其開(kāi)放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上自由生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。
普通型號(hào)：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（∮12-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）]

設(shè)置邊坡護(hù)欄網(wǎng)的原因：
1.路基下的地基是不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體。
2.道路兩邊的斜坡太陡。
3.傾斜水平的錯(cuò)誤方法，以填滿堤壩；
4.土壤太潮濕，減少凝聚力和內(nèi)部摩擦。
5.坡腳被水沖洗。
6.由于高速公路建成后巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性受到破壞，特別是各巖層向切割方向傾斜后，有水或地震的破壞作用時(shí)發(fā)生。
7.道路兩旁山本身的巖石結(jié)構(gòu)和構(gòu)成不穩(wěn)定。
8.避免泥石流造成的破壞。

防護(hù)網(wǎng)的檢測(cè)有哪些？
系統(tǒng)性能，鋼絲繩網(wǎng)緊固件抗脫落拉力和抗錯(cuò)動(dòng)拉力，防腐性能，外觀，規(guī)格尺寸，連接構(gòu)件性能，網(wǎng)片抗頂破力、抗拉強(qiáng)度，環(huán)鏈破斷力等 。

邊坡防護(hù)網(wǎng)維護(hù)檢查：
1.系統(tǒng)工作情況檢查：通常每年對(duì)活動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行一次定時(shí)監(jiān)測(cè)，詳細(xì)時(shí)間應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣骱吐涫闹饕虼_定。在干旱多雨的區(qū)域，春季凍融循環(huán)和融雪可能是造成巖石掉落的主要原因，應(yīng)在早春進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作，而在多雨的區(qū)域，旱季大多是巖石掉落的原因，所以請(qǐng)?jiān)诤导緛?lái)臨前檢查?？墒?，假設(shè)當(dāng)?shù)孛渴戤a(chǎn)生一次大雨或暴風(fēng)雨，通常在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查，因?yàn)楫?dāng)這種反常氣候產(chǎn)生時(shí)，落石也可能比較會(huì)集。
2.阻攔器的特征：假設(shè)大塊石頭或沉積物使系統(tǒng)處于緊張情況，則柔性自動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將減少?gòu)埩?，然后相?yīng)地減少防護(hù)。它不能被阻攔，應(yīng)該將其檢查修補(bǔ)。而且，假設(shè)存在大量的沉積物，例如巖石，礫石，土壤和落葉，一方面，系統(tǒng)將處于張緊情況并下降維護(hù)才干，并構(gòu)成一個(gè)彈性平臺(tái)，然后下降了有用運(yùn)用。系統(tǒng)的高度，也應(yīng)考慮一般沉降當(dāng)此累積高度逾越系統(tǒng)規(guī)劃的1/4高度時(shí)，將其移除。該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)幾乎水平安裝在頂層，特別注意卸下阻攔器，因?yàn)樽钄r器將以重力的直接效果方式出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上，而且簡(jiǎn)單下降交通量，行人感到非常危險(xiǎn)。
3.自動(dòng)校正會(huì)削弱對(duì)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)：鋼絲繩和網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò)是邊坡維護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分，可以自動(dòng)堅(jiān)持靈活性，但也簡(jiǎn)單遭到直接沖擊，所以為了維護(hù)網(wǎng)絡(luò)免受邊坡薄弱環(huán)節(jié)的影響。假設(shè)在邊坡防護(hù)鋼網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)三個(gè)網(wǎng)之間有兩條折斷的繩子，嚴(yán)峻影響了防護(hù)網(wǎng)的維護(hù)效果，可用于相同類型的鋼絲繩刺進(jìn)校正。
4.假設(shè)邊坡防護(hù)網(wǎng)的損壞程度逾越上述情況，則應(yīng)考慮鋪設(shè)新的鐵絲網(wǎng)，而不是繼續(xù)運(yùn)用舊的。假設(shè)邊坡防護(hù)網(wǎng)損壞，當(dāng)系統(tǒng)防護(hù)區(qū)域內(nèi)有小石頭時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修正。假設(shè)內(nèi)部邊坡防護(hù)網(wǎng)損壞且無(wú)法修補(bǔ)，應(yīng)立即鋪設(shè)新的防護(hù)網(wǎng)。
5.假設(shè)線圈決裂或嚴(yán)峻曲解，在維護(hù)的影響下，可以考慮運(yùn)用相同的鋼絲，并制作一個(gè)鋼圈進(jìn)行校正。假設(shè)環(huán)網(wǎng)在十多個(gè)當(dāng)?shù)負(fù)p壞，則應(yīng)考慮替換邊坡防護(hù)網(wǎng)。作為柔性網(wǎng)的一部分，在維護(hù)過(guò)程中，活動(dòng)的柔性維護(hù)網(wǎng)不可避免地會(huì)遭到嚴(yán)峻壓力的損壞。

邊坡防護(hù)網(wǎng)檢測(cè)什么時(shí)候需要？
出廠檢驗(yàn)
1、出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目為外觀質(zhì)量、尺寸和力學(xué)性能檢驗(yàn)，由生產(chǎn)廠的質(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
2、組批、試樣數(shù)量與判定：防護(hù)網(wǎng)出廠檢驗(yàn)按批進(jìn)行，每批不應(yīng)超過(guò)200張，外觀應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)，尺寸應(yīng)每批隨機(jī)抽取3個(gè)實(shí)物試樣進(jìn)行檢驗(yàn)，力學(xué)性能應(yīng)制作3個(gè)試樣進(jìn)行檢驗(yàn)；減壓環(huán)出廠檢驗(yàn)按批進(jìn)行，每批不應(yīng)超過(guò)1000個(gè)，隨機(jī)抽取2個(gè)減壓環(huán)（即為試樣）進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。所有檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，則判定該批（外觀為個(gè)）產(chǎn)品為合格。
3、復(fù)驗(yàn)：在出廠檢驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)要求不合格（實(shí)物檢驗(yàn)，則該件產(chǎn)品為不合格），可在同批產(chǎn)品中加倍抽取，對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如仍有一個(gè)試樣不合格，則判定該批產(chǎn)品為不合格。所有復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目均合格本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，則判定該批產(chǎn)品為合格。