一維條碼是由平行排列的寬窄不同的線條和間隔組成的二進(jìn)制編碼。比如：這些線條和間隔根據(jù)預(yù)定的模式進(jìn)行排列并且表達(dá)相應(yīng)記號(hào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)項(xiàng)。寬窄不同的線條和間隔的排列次序可以解釋成數(shù)字或者字母?？梢酝ㄟ^(guò)光學(xué)掃描對(duì)一維條碼進(jìn)行閱讀，即根據(jù)黑色線條和白色間隔對(duì)激光的不同反射來(lái)識(shí)別。 二維條碼技術(shù)是在一維條碼無(wú)法滿足實(shí)際應(yīng)用需求的前提下產(chǎn)生的。比如：由于受信息容量的限制，一維條碼通常對(duì)物品的標(biāo)示，而不是對(duì)物品的描述。二維條碼能夠在橫向和縱向兩個(gè)方向同時(shí)表達(dá)信息，因此能在很小的面積內(nèi)表達(dá)大量的信息。

聲音識(shí)別是一種非接觸的識(shí)別技術(shù)，用戶可以很自然地接受。這種技術(shù)可以用聲音指令實(shí)現(xiàn)“不用手”的數(shù)據(jù)采集，其大特點(diǎn)就是不用手和眼睛，這對(duì)那些采集數(shù)據(jù)同時(shí)還要完成手腳并用的工作場(chǎng)合尤為適用。由于聲音識(shí)別技術(shù)的迅速發(fā)展以及可靠的應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，使聲音識(shí)別系統(tǒng)在很多方面得到了應(yīng)用。

指紋是指人的手指末端正面皮膚上凸凹不平產(chǎn)生的紋線。紋線有規(guī)律的排列形成不同的紋型。紋線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、結(jié)合點(diǎn)和分叉點(diǎn)，稱為指紋的細(xì)節(jié)特征點(diǎn)（minutiae）。 由于指紋具有終身不變性、特定性和方便性，已經(jīng)幾乎成為生物特征識(shí)別的代名詞。 指紋識(shí)別即指通過(guò)比較不同指紋的細(xì)節(jié)特征點(diǎn)來(lái)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。由于每個(gè)人的指紋不同，就是同一人的十指之間，指紋也有明顯區(qū)別，因此指紋可用于身份的自動(dòng)識(shí)別。

IC卡即集成電路卡，是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種信息載體。IC卡通過(guò)卡里的集成電路存儲(chǔ)信息，采用射頻技術(shù)與支持IC卡的讀卡器進(jìn)行通訊。射頻讀寫(xiě)器向IC卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內(nèi)有一個(gè)LC串聯(lián)諧振電路，其頻率與讀寫(xiě)器發(fā)射的頻率相同，這樣在電磁波激勵(lì)下，LC諧振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內(nèi)有了電荷；在這個(gè)電容的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖茫瑢㈦娙輧?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)存儲(chǔ)，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到2 V時(shí)，此電容可作為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或接受讀寫(xiě)器的數(shù)據(jù)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種用于識(shí)別和記錄車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它由一組攝像機(jī)、光源和計(jì)算機(jī)組成，可以識(shí)別到車(chē)牌號(hào)碼并將其自動(dòng)記錄到服務(wù)器中。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以用于車(chē)輛信息登記，車(chē)輛信息管理，車(chē)輛出入場(chǎng)登記，車(chē)輛安全管理等多種用途。它可以提高車(chē)輛管理的效率，減少人工管理，提高出入場(chǎng)的安全性。

（車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的智能識(shí)別系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的車(chē)牌識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以幫助警方查找違章車(chē)輛，可以幫助收費(fèi)站收費(fèi)，以及用于各種其它場(chǎng)景，如英特爾機(jī)器人車(chē)上的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，可以在路上識(shí)別車(chē)牌，自動(dòng)判斷是否符合要求，并執(zhí)行相應(yīng)的操作。 ### 2. 功能及特點(diǎn) 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的功能主要是識(shí)別車(chē)牌，它可以快速準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并可以根據(jù)識(shí)別到的車(chē)牌號(hào)碼對(duì)車(chē)輛進(jìn)行記錄管理。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)有： - 快速識(shí)別：可以在幾秒內(nèi)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼； - 準(zhǔn)確性：采用多種圖像處理技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)牌號(hào)碼的準(zhǔn)確識(shí)別； - 率：支持多種車(chē)牌類型的識(shí)別，支持圖像格式的轉(zhuǎn)換，支持多種車(chē)牌顏色的識(shí)別； - 安全性：采用加密技術(shù)，車(chē)牌號(hào)碼的安全性； - 維護(hù)性：支持軟件的在線更新，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的及時(shí)維護(hù)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是指通過(guò)攝像頭采集車(chē)輛行駛過(guò)程中的車(chē)牌圖像，并利用圖像處理技術(shù)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼，是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化車(chē)輛管理的技術(shù)手段。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)模塊組成： 1.車(chē)牌圖像采集模塊：通過(guò)攝像頭采集車(chē)輛行駛過(guò)程中的車(chē)牌圖像。 2.圖像預(yù)處理模塊：對(duì)采集到的車(chē)牌圖像進(jìn)行灰度化、二值化、去噪等處理，以便后續(xù)處理模塊進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。 3.特征提取模塊：利用圖像處理技術(shù)從經(jīng)過(guò)預(yù)處理后的車(chē)牌圖像中提取出車(chē)牌號(hào)碼的特征信息，如字符的大小、形狀、顏色等。 4.車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別模塊：通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)和模式識(shí)別技術(shù)將車(chē)牌圖像中提取出的特征信息與預(yù)先訓(xùn)練好的模型進(jìn)行匹配，終識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于城市交通管理、路邊停車(chē)管理、高速公路收費(fèi)等領(lǐng)域，大大提高了車(chē)輛管理的自動(dòng)化程度和效率。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)（Automatic License Plate Recognition，ALPR）是一種利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛識(shí)別的系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)和特定的圖像處理算法，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，并將其與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛信息進(jìn)行比對(duì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)管理和監(jiān)控。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于公安交通管理、智能停車(chē)場(chǎng)、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)等領(lǐng)域。

車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)可以通過(guò)使用光學(xué)字符識(shí)別（OCR）技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼并進(jìn)行記錄。該系統(tǒng)通常由一個(gè)攝像頭、一個(gè)圖像處理器和一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)組成。當(dāng)一輛車(chē)經(jīng)過(guò)攝像頭時(shí)，攝像頭會(huì)拍攝車(chē)牌的照片，然后圖像處理器會(huì)對(duì)該照片進(jìn)行處理，提取出車(chē)牌的字符信息并將其與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛信息進(jìn)行比對(duì)。如果匹配成功，系統(tǒng)會(huì)記錄下該車(chē)輛的信息，如車(chē)牌號(hào)碼、顏色、型號(hào)等，并根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的處理。這種系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)所，以便于管理車(chē)流量和追蹤違規(guī)行為。