回收成本主要包括：① 運(yùn)輸費(fèi)（占比 35%，百公里成本約 80 元 / 噸）；② 拆解費(fèi)（占比 40%，含人工、設(shè)備折舊）；③ 環(huán)保處理費(fèi)（占比 25%，含廢氣、廢水處理）。通過規(guī)模化運(yùn)營（年處理量超 1 萬噸），可將單位成本降低至 500 元 / 噸以下，較中小規(guī)模企業(yè)節(jié)省 30% 成本。



在分布式光伏集中區(qū)域（如農(nóng)村、工業(yè)園區(qū)），可推行 “社區(qū)回收點(diǎn)” 模式：與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作設(shè)立回收驛站，居民 / 企業(yè)可將舊板送至驛站換取積分或現(xiàn)金，回收企業(yè)定期清運(yùn)，降低前端收集成本，同時(shí)提升品牌社區(qū)滲透率。



太陽能板回收的跨境業(yè)務(wù)拓展
隨著 “” 沿線光伏項(xiàng)目增多，可布局跨境回收：在東南亞、非洲等光伏新興市場(chǎng)設(shè)立合資公司，利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)勞動(dòng)力降低成本，同時(shí)將再生材料返銷國內(nèi)或供應(yīng)周邊組件廠商，享受關(guān)稅優(yōu)惠政策。