工程救險車又叫大流量排水搶險車、抗洪救災(zāi)車、搶險車、防汛車、排澇車、抗旱車、電源車、發(fā)電車等等,該車型操作簡單,機(jī)動性強(qiáng),真正實現(xiàn)了移動水泵的概念,設(shè)備可滿足緊急排水搶險的需要,并具備移動電源功能??扇旌虻囊巴饴短熳鳂I(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠、一體操作輕便實用、快速響應(yīng)排水、功能多樣組合便利、用途廣泛、等特點(diǎn)。
救險車配置一對一控制柜,水泵有單的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)有可視化操作界面,實時監(jiān)測運(yùn)行參數(shù),帶有漏電、電流過載、缺相、過壓、欠壓、過頻、欠頻、電機(jī)過熱等保護(hù);控制系統(tǒng)采用變頻器控制,轉(zhuǎn)速可調(diào)。控制系統(tǒng)可以從車上拆卸,重量輕;每個控制系統(tǒng)可方便拆卸離車,拆卸后,控制系統(tǒng)和水泵可以使用市電供電正常工作。
救險車廂體外部鋼材為冷軋鋼板,內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架,配備多個鋁合金卷簾門,工藝,強(qiáng)度牢固。廂體為全密封結(jié)構(gòu),具備運(yùn)輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。車廂內(nèi)頂分布多個照明燈,給夜間工作或維修作業(yè)時提供充分光線。發(fā)電機(jī)組進(jìn)排風(fēng)消聲處理,消聲器做降噪處理。工作門下裙圍處設(shè)有隱藏式翻轉(zhuǎn)梯,與車廂底板框架連接,方便拿取物品。
實現(xiàn)的功能:應(yīng)急發(fā)電、照明、警示、搶險等主要功能。
廂體兩側(cè)采用上掀門設(shè)計,后部為單開門結(jié)構(gòu),取放設(shè)備快捷、方便。
整車高度不大于1900mm,對有限制高度2000mm的社區(qū)暢通無阻,可快速到達(dá)救援現(xiàn)場。
設(shè)備柜體采用德國進(jìn)口的鋁合金型材,可根據(jù)設(shè)備的大小進(jìn)行調(diào)整安裝。兩側(cè)的設(shè)備固定按照各種車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同的設(shè)計固定,所有設(shè)備均有鎖止固定裝置;
加長型后廂體;加強(qiáng)型鋼板簧,載質(zhì)量提高。
車廂設(shè)計成功克服車輛的噪聲、背壓、功率損耗“三大難題。
智能一體化操作系統(tǒng),集成化微電子控制,設(shè)有完備的保護(hù)和報警系
可根據(jù)不同行業(yè)的客戶要求加裝不同的車載搶險設(shè)備,完成不同的搶險功能。
工程救險車是一種用于工程救援和救助的特殊車輛。它與消防救險車不同,主要針對工程領(lǐng)域特殊情況的救援需求。下面對工程救險車的用途和相關(guān)知識進(jìn)行深入解析:
工程搶險車的作用
工程搶險車是用于緊急救援的重型車輛,在災(zāi)害和緊急情況下,能夠起到非常重要的作用。其主要作用如下:
快速響應(yīng):工程搶險車通常都配備有一定規(guī)模的救援人員和設(shè)備,能夠在突發(fā)事件發(fā)生后快速響應(yīng)并展開救援工作。
救援:工程搶險車內(nèi)部裝配了各類救援設(shè)備,如搜救設(shè)備、搶險設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等,能夠提供較高水平的救援服務(wù),解決災(zāi)害和緊急事件中的問題。
保障安全:工程搶險車能夠到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場并穩(wěn)定??浚司仍藛T工作時的安全,同時也能夠防止災(zāi)害擴(kuò)大。