環(huán)保門禁具有多方面的必要性，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 控制污染物排放
環(huán)保門禁可以有效監(jiān)管運(yùn)輸車輛，防止超標(biāo)排放、未達(dá)標(biāo)治理的車輛進(jìn)入特定區(qū)域，從而減少運(yùn)輸過程中的廢氣、粉塵等污染物排放，改善空氣質(zhì)量。

2. 保障環(huán)境敏感區(qū)域
對(duì)于一些環(huán)境敏感區(qū)域，如自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)等，環(huán)保門禁能夠限制可能對(duì)其造成污染的車輛通行，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和水資源的安全。

3. 促進(jìn)企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)
要求企業(yè)配備環(huán)保門禁系統(tǒng)，有助于促使企業(yè)加強(qiáng)對(duì)自身運(yùn)輸車輛的管理，確保車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)企業(yè)在生產(chǎn)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)遵守環(huán)保法規(guī)，實(shí)現(xiàn)合規(guī)運(yùn)營(yíng)。

4. 優(yōu)化交通流量
通過對(duì)車輛的篩選和管理，可以減少因高污染、不符合環(huán)保要求的車輛上路而導(dǎo)致的交通擁堵，提高交通運(yùn)輸效率，優(yōu)化整體交通流量。

5. 提升環(huán)境監(jiān)測(cè)與管理水平
環(huán)保門禁系統(tǒng)通常與在線監(jiān)測(cè)設(shè)備和數(shù)據(jù)平臺(tái)相連，能夠?qū)崟r(shí)獲取車輛的環(huán)保信息，為環(huán)境管理部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，提升環(huán)境監(jiān)測(cè)和管理的科學(xué)性、性。

6. 增強(qiáng)公眾環(huán)保意識(shí)
環(huán)保門禁的實(shí)施向社會(huì)傳遞了重視環(huán)境保護(hù)的信號(hào)，有助于增強(qiáng)公眾的環(huán)保意識(shí)，推動(dòng)形成全社會(huì)共同參與環(huán)保行動(dòng)的良好氛圍。

7. 推動(dòng)綠色物流發(fā)展
促使物流行業(yè)采用更環(huán)保的運(yùn)輸方式和車輛，推動(dòng)綠色物流的發(fā)展，促進(jìn)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

綜上所述，環(huán)保門禁對(duì)于控制污染、保護(hù)環(huán)境、規(guī)范企業(yè)行為、優(yōu)化交通和提升公眾環(huán)保意識(shí)等方面都具有重要意義。

環(huán)保門禁具有以下一些顯著的優(yōu)勢(shì)：

1. 減少污染排放：通過對(duì)運(yùn)輸車輛的有效管控，限制高排放、不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)入特定區(qū)域，有助于減少尾氣排放和道路揚(yáng)塵，從而降低對(duì)大氣環(huán)境的污染。
2. 優(yōu)化交通流量：合理安排車輛進(jìn)出，避免擁堵和無序通行，提高運(yùn)輸效率，減少因車輛怠速和頻繁啟停造成的額外能源消耗和污染物排放。
3. 促進(jìn)合規(guī)運(yùn)輸：督促運(yùn)輸企業(yè)和車輛遵守環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，促使其更新設(shè)備、改進(jìn)技術(shù)，以滿足環(huán)保要求，推動(dòng)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)向綠色、低碳方向發(fā)展。
4. 加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管：實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，為提供準(zhǔn)確的信息和執(zhí)法依據(jù)，增強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管的力度和效果。
5. 提升公眾形象：展示企業(yè)或區(qū)域?qū)Νh(huán)境保護(hù)的積極態(tài)度和實(shí)際行動(dòng)，有助于提升社會(huì)公眾對(duì)其的認(rèn)可和信任。
6. 保障居民健康：減少污染物排放對(duì)周邊居民健康的潛在威脅，創(chuàng)造更清潔、更健康的生活環(huán)境。
7. 符合政策要求：響應(yīng)國(guó)家和地方的環(huán)保政策，有助于企業(yè)或區(qū)域避免因環(huán)保不達(dá)標(biāo)而面臨的處罰和限制。
8. 促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展：是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)共進(jìn)的有效手段，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

綜上所述，環(huán)保門禁在改善環(huán)境質(zhì)量、優(yōu)化交通、加強(qiáng)監(jiān)管和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要意義和顯著優(yōu)勢(shì)。

環(huán)保門禁主要應(yīng)用于以下場(chǎng)景，具有多種用途：

應(yīng)用場(chǎng)景：
1. 工礦企業(yè)：包括煤礦、鋼鐵廠、水泥廠、化工廠等各類工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的出入口。
2. 物流園區(qū)：承擔(dān)貨物運(yùn)輸和存儲(chǔ)的大型物流園區(qū)的出入口。
3. 港口碼頭：貨物裝卸和運(yùn)輸?shù)母劭凇⒋a頭區(qū)域。

用途：
1. 車輛排放監(jiān)管：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)進(jìn)出車輛的尾氣排放情況，對(duì)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行限制或警示。
2. 運(yùn)輸管控：確保運(yùn)輸車輛的合規(guī)性，如車輛的超載、超速、遮蓋不嚴(yán)等問題的監(jiān)控和管理。
3. 減少污染：通過限制高污染車輛的進(jìn)入，有助于減少區(qū)域內(nèi)的大氣污染和環(huán)境破壞。
4. 數(shù)據(jù)分析與決策支持：收集和分析車輛進(jìn)出的數(shù)據(jù)，為企業(yè)和相關(guān)部門制定環(huán)保策略和優(yōu)化運(yùn)輸方案提供依據(jù)。
5. 提升環(huán)境管理水平：促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)自身運(yùn)輸環(huán)節(jié)的環(huán)境管理，推動(dòng)綠色物流發(fā)展。
6. 應(yīng)急響應(yīng)：在特殊的環(huán)境應(yīng)急情況下，如空氣質(zhì)量嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，可迅速采取相應(yīng)的車輛管控措施。

成都華信萬通科技有限公司研發(fā)的環(huán)保門禁在線監(jiān)控系統(tǒng)， 配合企業(yè)門禁系統(tǒng)形成符合技術(shù)指南的車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)流程自動(dòng)處理功能，賦予司機(jī)及供應(yīng)商自主處理能力，減少?gòu)S內(nèi)工作人員工作量，不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，構(gòu)建車輛管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保隨車清單管理?？蓪?shí)現(xiàn)：建立企業(yè)門禁系統(tǒng)、車輛管理與車輛電子臺(tái)賬、車輛進(jìn)出臺(tái)賬、建立企業(yè)門禁監(jiān)控系統(tǒng)、物流供應(yīng)鏈協(xié)同、送提貨車輛數(shù)據(jù)分析。
功能特點(diǎn)概述：
1、環(huán)保門禁電子臺(tái)賬系統(tǒng)，通過現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析手段，對(duì)于重污染天氣管控時(shí)段控制排放超標(biāo)車輛進(jìn)廠，入廠車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；
2、通過門禁系統(tǒng)識(shí)別車牌，判斷排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)時(shí)記錄車牌信息并保存，系統(tǒng)LED 屏展示車輛信息，語音播報(bào)，定制化控制屏顯，為司機(jī)及門崗人員提供入廠參考信息；
3、通過出入廠車輛照片抓拍、視頻監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出廠情況，電子臺(tái)賬管理模塊對(duì)車輛進(jìn)出廠形成完整的電子臺(tái)賬（保存一年），系統(tǒng)配置一鍵禁行按鈕，按照績(jī)效分級(jí)之后對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸車輛監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，重污染天氣情況下，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛一鍵禁行，公司審核后禁止進(jìn)入廠區(qū)，或豁免審批通過后正常進(jìn)出廠區(qū)。
4、物流門醒目位置設(shè)置二維碼固定標(biāo)識(shí)，出入廠運(yùn)輸車輛司機(jī)通過手機(jī)掃碼錄入車輛行駛證或隨車清單信息，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別行駛證信息并自動(dòng)填入，自動(dòng)識(shí)別排放階段，一鍵提交管理端審核通過后生成登記備案信息，進(jìn)出生成運(yùn)輸車輛電子臺(tái)賬。
5、系統(tǒng)支持預(yù)約送提貨，由公司內(nèi)部供應(yīng)鏈部門審核通過后門衛(wèi)放行，根據(jù)審核信息公司銷售部門、采購(gòu)部門、物流部門可合理安排銷售發(fā)貨、采購(gòu)送貨、物流車次、裝卸力量、減少紙質(zhì)登記。
6、系統(tǒng)支持安全告知配置，提前將公司防疫政策、大氣管控政策、入場(chǎng)安全須知，錄入系統(tǒng)，提前告知送提貨相關(guān)方管控要求，避免到廠后因手續(xù)不全而勸返。安全防疫告知臺(tái)賬可導(dǎo)出備查。
7、同時(shí)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置員工車輛白名單，員工車輛進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別自動(dòng)抬桿放行。


1.1 設(shè)備要求
1、用車企業(yè)每個(gè)出入口安裝企業(yè)門禁系統(tǒng)，包括道閘設(shè)備、車牌識(shí)
別設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、顯示屏，抓拍照片應(yīng)能夠抓拍到車輛進(jìn)（出）過
程車身整體照片、車頭、車牌號(hào)，及過車視頻，顯示屏應(yīng)完整顯示車牌號(hào)碼、排放階段、當(dāng)前管控狀態(tài)、是否允許通行等信息。
2、企業(yè)門禁系統(tǒng)須配備本地視頻錄像設(shè)備和軟件存儲(chǔ)設(shè)備，門禁監(jiān)控視
頻存儲(chǔ)周期不少于12 個(gè)月，車輛進(jìn)出電子臺(tái)賬存儲(chǔ)周期不少于 24 個(gè)月。


為進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)企業(yè)大氣污染防治績(jī)效分級(jí)管理和重污染天氣應(yīng)急減排工作，根據(jù)《重污染天氣行業(yè)績(jī)效分級(jí)及減排措施》《HJ 1321—2023行業(yè)移動(dòng)源監(jiān)管與核查技術(shù)指南》《重污染天氣行業(yè)績(jī)效分級(jí)實(shí)施細(xì)則》，要求企業(yè)根據(jù)裝備水平、污染治理技術(shù)、排放限值、無組織管控要求、監(jiān)測(cè)監(jiān)控水平、環(huán)境管理水平、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸管控要求等環(huán)?？?jī)效情況，對(duì)企業(yè)進(jìn)行環(huán)保分級(jí)，實(shí)施差異化管控。
文件中明確要求申請(qǐng)績(jī)效等級(jí)企業(yè)要對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，建立門禁系統(tǒng)和電子臺(tái)賬。各地生態(tài)環(huán)境部門可根據(jù)重污染天氣應(yīng)急需要，督促指導(dǎo)企業(yè)建設(shè)運(yùn)輸車輛的門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，臺(tái)賬數(shù)據(jù)保存24個(gè)月，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存12個(gè)月。

伴隨環(huán)保監(jiān)管部門對(duì)企業(yè)物流車進(jìn)出管控需求，給公司物流貨運(yùn)車輛進(jìn)出門管控帶來一定壓力，尤其污染管控期間，現(xiàn)計(jì)劃對(duì)公司物流車通道實(shí)施環(huán)保門禁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改造。