由于潤滑油所含碳?xì)浠衔锏纳锝到夥浅＞徛?，如將其傾倒入土壤或水中，會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。另外，廢潤滑油中，不僅含有低濃度的有害物質(zhì)如重金屬和致癌的多環(huán)芳烴，而且其所含有的添加劑中也含有硫、氮、鉛、鋅等污染物。隨意拋棄、灑、扔、漏、埋的廢油大多流入江河湖海，污染水源。燃燒廢油時(shí)釋放出的有害化學(xué)物質(zhì)如鉛、鉻、和鋅的量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于燃燒新燃料油或天然氣所產(chǎn)生的量。把廢潤滑油作為廢物倒掉或當(dāng)成燃料燃燒掉，不僅浪費(fèi)資源，而且還會(huì)造成環(huán)境污染。
此外，潤滑油是石油加工中的產(chǎn)品，它提煉工藝復(fù)雜，建廠投資大，生產(chǎn)周期長，一般需經(jīng)過電脫鹽脫水、常減壓蒸餾、丙烷脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、白土補(bǔ)充精制、調(diào)合添加劑等十多個(gè)工序。所以潤滑油生產(chǎn)成本很高，價(jià)格昂貴。

潤滑油的凝點(diǎn)是表示潤滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤滑油。因?yàn)闈櫥偷哪c(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說來，潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。

油品檢測是根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)，分析油品的理化性能，評(píng)定油品的質(zhì)量優(yōu)劣，可對(duì)設(shè)備在用潤滑油和燃料油進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤滑方式和換油周期。

潤滑油檢測方法：
潤滑油現(xiàn)場檢測,主要是定性,難以定量。常用指標(biāo),例如:黏度可以使用落球黏度計(jì),將待測油品與標(biāo)準(zhǔn)油品進(jìn)行黏度比較;水分可以使用加熱法,油品加熱有明顯爆裂聲響則表明含水;機(jī)械雜質(zhì)可以使用濾紙油漬實(shí)驗(yàn);水溶性酸堿可以使用指示劑法等等。具體來說，不同的潤滑油在不同的應(yīng)用工況下所側(cè)重的檢測項(xiàng)目會(huì)有所差異。

隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，國家對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保要求也上升到了的高度，這從提前實(shí)行的國六排放標(biāo)準(zhǔn)中就可見一斑。在超過120年的歷史中，潤滑油始終秉承低碳環(huán)保的發(fā)展理念，用技術(shù)和創(chuàng)新能力幫助客戶和消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿望和期待，在提高能源效率、降低碳足跡和資源使用、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型等方面不斷努力，成就可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)，著力實(shí)踐對(duì)于綠色環(huán)保的責(zé)任和義務(wù)。

潤滑劑
用以潤滑、冷卻和密封機(jī)械的摩擦部分的物質(zhì)。
根據(jù)來源有礦物性潤滑劑（如機(jī)械油）、植物性潤滑劑（如蓖麻油）和動(dòng)物性潤滑劑（如牛脂）。此外，還有合成潤滑劑，如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等。
根據(jù)性狀有油狀液體的潤滑油、油脂狀半固體的潤滑脂以及固體潤滑劑。
根據(jù)用途可分為工業(yè)潤滑劑（包括潤滑油和潤滑脂）、人體潤滑劑。
潤滑劑的種類很多，應(yīng)用廣泛。潤滑劑也常用于塑料等加工中改進(jìn)流動(dòng)性和脫模性，防止在機(jī)內(nèi)或模具內(nèi)粘著而產(chǎn)生魚眼等缺陷。

工業(yè)潤滑劑
主要作用是降低摩擦表面的摩擦損傷。但由于工業(yè)機(jī)械的范圍很廣，各種機(jī)械對(duì)潤滑油的要求主要滿足降低摩擦、磨損之外，還有一些隨著工作環(huán)境、工作條件不同而提出的要求。分為：
車用潤滑劑
工業(yè)潤滑劑
包括機(jī)械油（高速潤滑油）、織布機(jī)油、主軸油、道軌油、軋鋼油、氣輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、氣缸油、船用油、齒輪油、機(jī)壓齒輪油、車軸油、儀表油、真空泵油。
潤滑脂

潤滑油實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
AS 4594.1-1999內(nèi)燃機(jī) 性能 第1部分:道路 鐵路和海洋用發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)參考情況和動(dòng)力 燃料消耗及潤滑油消耗的報(bào)單 部分取代AS 2789.1:1986標(biāo)準(zhǔn)
ASTM D91-2002(2007)e1潤滑油沉淀值試驗(yàn)方法
ASTM D874-2007潤滑油和添加劑鹽灰分的試驗(yàn)方法
ASTM D874-2013潤滑油和添加劑鹽中灰分的試驗(yàn)方法
ASTM D892-2011a潤滑油起泡性能試驗(yàn)方法
ASTM D892-2013潤滑油起泡性能試驗(yàn)方法
ASTM D893A-2010用過的潤滑油中不溶物的測試方法。
ASTM D893-2014用過的潤滑油中不溶物的試驗(yàn)方法
ASTM D972-2002(2008)潤滑脂和潤滑油蒸發(fā)損失的試驗(yàn)方法
ASTM D1091-2011潤滑油和添加劑中磷含量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

A1100潤滑油氧化安定性測定儀是一種用于測試潤滑油氧化安定性的儀器。該儀器采用氧化試驗(yàn)法，可以對(duì)潤滑油在高溫、高壓、氧氣的作用下的氧化程度進(jìn)行測試，從而評(píng)估潤滑油的氧化安定性。