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在系統(tǒng)低壓側(cè)保持至少.5Bar（表壓）吸氣壓力時(shí)，才可以運(yùn)行壓縮機(jī)，因此開機(jī)前打開液管電磁閥平衡系統(tǒng)高低壓壓力。某些維修人員使用廢棄制冷壓縮機(jī)來作真空泵，這是愚弄自己也將對系統(tǒng)造成危害。真空運(yùn)行，導(dǎo)致壓縮機(jī)接線柱燒毀為什么壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)嚴(yán)禁在低壓側(cè)充注大量制冷劑液體？壓縮機(jī)停機(jī)狀態(tài)時(shí)在系統(tǒng)低壓側(cè)充注大量制冷劑液體，會(huì)使得壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生嚴(yán)重的帶液啟動(dòng)，導(dǎo)致大量冷凍油泵離壓縮機(jī)，出現(xiàn)壓縮機(jī)短暫缺油現(xiàn)象，嚴(yán)重可損壞壓縮機(jī)。國外標(biāo)準(zhǔn)中，如API6、BS1873中對Cr13型密封面的硬度要求為小HB25硬度差至少HB5，材料牌號為ASTMA182F6a。對于大口徑閥門其密封面往往采用堆焊下面介紹幾種堆焊焊條。D57符合GBEDCr-A1-15堆焊金屬為1鉻13半鐵素體高鉻鋼。焊層有空淬特性，一般不需熱處理，硬度均勻，亦可在75～8℃退火軟化。當(dāng)加熱至9～1℃空冷或油淬后可重新硬化。焊前須將工件預(yù)熱至3℃以上（也有資料介紹不需預(yù)熱《閥門堆焊技術(shù)》），焊后空冷HR。
