鋰離子電池中除了金屬元素會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞，電池中的有機(jī)電解液、鋰鹽和電池隔膜等也都會(huì)對(duì)自然環(huán)境和人類身體健康會(huì)造成嚴(yán)重的破壞。

鋰離子電池中的成分復(fù)雜，含有的元素種類較多，如果對(duì)廢棄的鋰離子電池處理不當(dāng)，其造成的環(huán)境問題是非常嚴(yán)重的。

由于鋰離子電池內(nèi)部包含多種金屬，比如鈷、銅、鐵、鋁、錳等。如果不對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收，就會(huì)污染環(huán)境，嚴(yán)重的危害人體健康。

隨著新能源汽車保有量的增長(zhǎng)，動(dòng)力鋰電池的梯次利用和回收成為一個(gè)面對(duì)的問題。在動(dòng)力鋰電池梯次利用和回收尚未發(fā)展成熟的情況下，運(yùn)營(yíng)模式就顯得尤為重要，這關(guān)乎成本和盈利等企業(yè)切身利益。目前國(guó)內(nèi)已有企業(yè)在動(dòng)力鋰電池的梯次利用和回收方面展開布局，運(yùn)營(yíng)模式也各有不同。

動(dòng)力電池的報(bào)廢量不僅與新能源車的產(chǎn)量密切相關(guān)，還與不同車型的占比、電池技術(shù)路線的轉(zhuǎn)移趨勢(shì)及不同動(dòng)力電池的使用壽命等因素有關(guān)。

鈷酸鋰回收——鈷酸鋰特點(diǎn)：
1、電化學(xué)性能：
a、每循環(huán)一周期容量平均衰減﹤0.05%；
b、放電比容量﹥135mAh/g；
c、3.6V初次放電平臺(tái)比率﹥85%。
2、加工性能。
3、振實(shí)密度大, 有助于提高電池體積比容量。
4、產(chǎn)品性能穩(wěn)定, 一致性好

鈷酸鋰回收——鈷酸鋰用途：
主要用于制造手機(jī)和筆記本電腦及其它便攜式電子設(shè)備的鋰離子電池作正極材料。
鋰離子電池作正極材料:涂碳鋁箔在鋰電池應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)：
1、抑制電池極化，減少熱效應(yīng)，提高倍率性能；
2、降低電池內(nèi)阻，并明顯降低了循環(huán)過程的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻增幅；
3、提高一致性，增加電池的循環(huán)壽命；
4、提高活性物質(zhì)與集流體的粘附力，降低極片制造成本；
5、保護(hù)集流體不被電解液腐蝕；
6、改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。
鈷酸鋰基本信息：
中文別名:鈷酸鋰;鈷(III)酸鋰，一般用于鋰離子二次電池正極材料 ，液相合成工藝，它采用聚乙烯醇（PVA）或聚乙二醇（PEG）水溶液為溶劑，鋰鹽、鈷鹽分別溶解在PVA或PE溶液中，混合后的溶液經(jīng)過加熱，濃縮形成凝膠，生成的凝膠體再進(jìn)行加熱分解，然后在高溫下煅燒，將燒成的粉體碾磨、過篩即得到鈷酸鋰粉。

鈷酸鋰的理化性質(zhì)：
其外觀呈灰黑色粉末。在酸性溶液中是強(qiáng)氧化劑，能將CI-氧化為Cl2，將Mn2+氧化為MnO4-。在酸性溶液中的氧化還原電位比高鐵酸弱一些，但遠(yuǎn)高錳酸。
鈷酸鋰的生產(chǎn)方法：
鈷酸鋰的化學(xué)式為L(zhǎng)iCoO2，可簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)CO，用化學(xué)術(shù)語來說，其實(shí)就是鋰和鈷的復(fù)合氧化物，工業(yè)上一般是將鈷的氧化物（主要是Co3O4）和碳酸鋰高速分散后，采用兩段式高溫固相燒結(jié)得到：
四氧化三鈷的熔點(diǎn)為895℃，碳酸鋰熔點(diǎn)為723℃，所以工業(yè)上LCO的正式燒成溫度一般在900℃以上（實(shí)際燒成工藝溫度可高達(dá)1050℃），原料以熔融態(tài)進(jìn)行反應(yīng)，生長(zhǎng)成5~20微米的單晶材料，涉及的化學(xué)反應(yīng)如下：
原料三氧化四鈷中1/3的鈷是二價(jià)的Co2+，2/3的鈷是三價(jià)的Co3+，而在終產(chǎn)物L(fēng)CO中的鈷全部是+3價(jià)的Co3+，所以整個(gè)LCO合成反應(yīng)是耗氧的（將Co2+氧化為Co3+），通過簡(jiǎn)單的化學(xué)計(jì)量關(guān)系計(jì)算可以得知，每生產(chǎn)一噸的LCO，大約需要27公斤的氧氣，同時(shí)排出225公斤的二氧化碳，反應(yīng)前后固體物料的失重約為16.5%。因此在實(shí)際生產(chǎn)中，一般使用空氣即可