船用電纜是一種特種的電線電纜，主要用于江河湖海中各種船舶、水上平臺(tái)、口岸等的供電、控制、通信用電線電纜。具有防水、阻燃、耐腐蝕、耐酸堿、柔軟易于彎曲等優(yōu)點(diǎn)。也可用于冶金、化工、建筑等行業(yè)。不能使用材料不合格的電纜。

船舶電力系統(tǒng)中各電纜的選擇步驟和原則
1、根據(jù)電纜的用途、敷設(shè)位置和工作條件選擇合適的電纜型號(hào)。
2、 根據(jù)用電設(shè)備的工作制、電源種類、電纜線芯和負(fù)載電流選擇合適的電纜截面。
3、根據(jù)系統(tǒng)短路電流計(jì)算結(jié)果，片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
4、 根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正，然后再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
5、 根據(jù)成束敷設(shè)修正系數(shù)，對(duì)電纜的額定載流量進(jìn)行修正，然后，再判斷電纜的允許電流是否大于負(fù)載電流。
6、校核線路電壓降，判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。
7、根據(jù)保護(hù)裝置的整定值，判斷電纜與保護(hù)裝置是否協(xié)調(diào)；如果不協(xié)調(diào)，判斷是否可以改變合適的保護(hù)裝置或整定值，否則應(yīng)重新選擇合適的電纜載面。

按絕緣材料可分為：橡膠絕緣材料電纜、聚氯乙烯材料電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣材料電纜。
①橡膠具有優(yōu)良的彈性、拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、耐磨性、耐撕裂性和壓縮變形性能，電絕緣性良好，但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能較差，抵抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高，不適用于100℃以上工作。
②聚氯乙烯用途廣，但聚氯乙烯含有鹵素,電線電纜發(fā)生事故燃燒會(huì)釋放出有毒氣體，嚴(yán)重地污染環(huán)境并且影響救援。
③交聯(lián)聚乙烯為聚氯乙烯的佳替代材料，被稱為"綠色"絕緣材料，燃燒時(shí)不產(chǎn)生有害物質(zhì)、阻燃劑不含鹵素，日常運(yùn)行過(guò)程中不排放有毒氣體。

區(qū)別于其他電纜，船用電纜除基本性能要求外，還需要具有良好的電氣、機(jī)械、耐老化、耐潮、耐油和耐寒等性能，因鋪設(shè)難度較大，對(duì)柔韌性的要求更高。
材料選用的特性源于工作環(huán)境嚴(yán)苛帶來(lái)的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，嚴(yán)苛的工作環(huán)境要求船用電纜具有抗沖擊、高耐磨、耐腐蝕、耐紫外線和耐臭氧的特點(diǎn)；船舶電氣與電子設(shè)備的發(fā)射、抗擾與性能準(zhǔn)則要求船用電纜須具備電磁兼容性；為保障船員生命財(cái)產(chǎn)安全、降低火災(zāi)事故發(fā)生的概率，船用電纜的耐火等級(jí)要求較高；為了避免燃燒產(chǎn)生有毒氣體，船用電纜均要求無(wú)鹵與低煙，避免因事故造成次生災(zāi)害。
船體不同部位對(duì)電纜的要求也不盡相同，需要結(jié)合實(shí)際情況選擇不同等級(jí)要求的電纜。

船用電纜，是一種用于河海各種船舶及近?；蚝Ｉ辖ㄖ碾娏?、照明、控制、通信傳輸?shù)碾娋€電纜，包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。

船用通信電纜是一種用于各種船舶通信、電子計(jì)算機(jī)、信息處理設(shè)備中的信號(hào)傳輸和控制系統(tǒng)的船用電纜。通常船用電纜的敷設(shè)空間有限，所以鎧裝結(jié)構(gòu)采用金屬絲編織方式，這是結(jié)構(gòu)上與陸用普通電力、控制、通信電纜大的區(qū)別。

船用同軸電纜是指供對(duì)地不對(duì)稱的高頻信號(hào)設(shè)備(如無(wú)線電和雷達(dá)設(shè)備)連接用的船用射頻電纜。CEFR電纜適用于各種河海船舶及海上石油平臺(tái)等水上建筑物傳輸電能用。電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1kv。敷設(shè)時(shí)電纜小彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。