客運(yùn)宗旨：
誠(chéng)信 誠(chéng)信 服務(wù)。
為確保旅客乘車，防需止要旅途中出現(xiàn)不愉快的事，就旅客乘車中需要注意的一些常識(shí)進(jìn)行宣傳，
望通過(guò)我們的宣傳幫助，給大家乘車高高興興出行，平平安安回家。

萊州到杭州汽車客車

本車車況：
冷暖空調(diào)，車載電視，飲水機(jī)，衛(wèi)生間及報(bào)刊。

乘車注意事項(xiàng)：
1、為了大家的安全，不得攜帶危險(xiǎn)物品或其他禁止攜帶的物品乘車，不得把易燃易爆的物品帶入車內(nèi)，易燃易爆物品容易在碰撞或車輛振動(dòng)中容易產(chǎn)生危險(xiǎn)，嚴(yán)重危及大家的生命安全。
2、不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不可隨意操作車上控制器，如車門鎖等。
3、不要在車廂內(nèi)吸煙，不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。
4、旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌。

旅客的滿意是我們不懈的追求，我們堅(jiān)決以誠(chéng)信服務(wù)、顧客、信譽(yù)至上為服務(wù)宗旨，始終秉承誠(chéng)信、文明、讓您滿意的服務(wù)理念，為您提供的乘車服務(wù)，使您的旅途更加愉快。

汽車站客流的變化直接代表著道路客運(yùn)變化，反映了綜合交通體系內(nèi)一種新的資源整合和市場(chǎng)所需運(yùn)力的再分配。近年來(lái)，各種運(yùn)輸方式爭(zhēng)奇斗艷，但道路客運(yùn)卻不斷下滑，這有其多方面的原因:
      -是互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展減少了人們出行頻率。人們不需要出門]就可以得到商品，以前人們的來(lái)去匆匆可以讓手指的輕輕一點(diǎn)就能代替，加之總體宏觀形勢(shì)調(diào)整,經(jīng)濟(jì)增速放緩造成流通領(lǐng)域發(fā)展不平衡，所以造成流動(dòng)商貿(mào)人員減少。
      二是綜合運(yùn)輸中多元化的運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)造成了客源的分流。目前全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到11.2萬(wàn)公里，年度增長(zhǎng)8.4%，高鐵和動(dòng)車把道路客運(yùn)橫掃得潰不成軍;民航讓人們?nèi)罕娬嬲惺艿浆F(xiàn)代交通的方便快捷，現(xiàn)在乘飛機(jī)就和20年前坐汽車-樣簡(jiǎn)單:城市公交發(fā)展迅速，而且和道路客運(yùn)有些重蠱的;趨勢(shì)。
      三是私家車的增多造成了道路客運(yùn)中短途客源大量流失。據(jù)統(tǒng)計(jì),城市居民的私家車為家庭總數(shù)的65%，農(nóng)村私家車比重也在逐年增長(zhǎng)。
      四是直接搶奪客源的活躍在城際之間的。每個(gè)城市都大同小異地存在現(xiàn)象,現(xiàn)在有的地區(qū)還提供服務(wù)，實(shí)行門到門服務(wù)，這對(duì)汽車站的經(jīng)營(yíng)造成直接影響。同時(shí)，這些搖身一變，借助于互聯(lián)網(wǎng)模仿“專車模式，已把“約租車的戰(zhàn)火燒到了道路客運(yùn)市場(chǎng)”。

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培養(yǎng)一支高素質(zhì)的城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍。城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍是客運(yùn)設(shè)計(jì)的核心，培養(yǎng)和造就這支高素質(zhì)的隊(duì)伍需要下真功夫、苦功夫、長(zhǎng)功夫。結(jié)合實(shí)際，我們認(rèn)為，要落實(shí)人才培訓(xùn)制度，建立人才脫穎而出的機(jī)制。適時(shí)安排人員輪流參加上級(jí)組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織人員參加客運(yùn)行業(yè)學(xué)術(shù)研討會(huì)、交流會(huì)及組織外出參觀見學(xué)等，拓寬視野，增長(zhǎng)見識(shí)，啟發(fā)創(chuàng)新；堅(jiān)持把崗位成才作為提高人員素質(zhì)的主渠道，鼓勵(lì)職工參加各類學(xué)習(xí)，支持職工堅(jiān)持自學(xué)，教育職工堅(jiān)持崗位練兵，崗位成才，立足本職崗位做貢獻(xiàn)，強(qiáng)化單位自身培養(yǎng)和造就人才的功能，不斷在客運(yùn)實(shí)踐中鍛煉隊(duì)伍；注重從社會(huì)引進(jìn)高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理人才，不斷壯大客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理隊(duì)伍；加強(qiáng)思想工作，教育和引導(dǎo)廣大職工樹立強(qiáng)烈的愛崗敬業(yè)意識(shí)，堅(jiān)定市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)展城市客運(yùn)的信心，激發(fā)廣大職工積極投身于客運(yùn)改革創(chuàng)新的事業(yè)中。
　　

延誤時(shí)間以半小時(shí)為計(jì)算單位。供車延誤費(fèi)按計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)的50%計(jì)算，6．用戶在用車前取消包車，承運(yùn)人按預(yù)定包用客車計(jì)時(shí)整日包車運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)的5%向用戶核收包車取消費(fèi)，當(dāng)天取消包車按10%核收包車取消費(fèi)，承運(yùn)人未征得用戶同意，單方取消包車，用車前通知用戶的，由承運(yùn)人按預(yù)定包用客車計(jì)時(shí)整日包車運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)的5%向用戶支付包車取消費(fèi)；用車當(dāng)天取消包車按10%支付包車取消費(fèi)。如在預(yù)定用車時(shí)間后通知用戶，承運(yùn)人還應(yīng)支付供車延誤費(fèi)，7．承運(yùn)人或用戶變更原預(yù)定客車類型，應(yīng)按原預(yù)定包用客車計(jì)時(shí)整日包車運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)的3%向付給包車變更費(fèi)。