登機(jī)門安裝滑梯包。
3.9艙門底部安裝人工充氣手柄，并具備拉出-收回功能，與真飛機(jī)功能一致，
視景的顯示（例如滑梯充氣彈出）與充氣手柄的功能和邏輯配合一致。

所有功能件能夠方便快速拆裝。
8、乘務(wù)員設(shè)施
8.1乘務(wù)員座椅安裝飛機(jī)安全帶。
8.2乘務(wù)員座椅下方設(shè)置應(yīng)急設(shè)備儲(chǔ)藏箱。
8.3乘務(wù)員座椅所有標(biāo)識(shí)牌正確安裝。
8.4乘務(wù)員座椅上方的內(nèi)話通話手柄為功能件，外觀與真飛機(jī)保持一致。

燈光照明
10.1系統(tǒng)配電間帶有門鎖。
10.2配電間側(cè)壁板留有布線線槽，方便安裝拆卸教員操作臺(tái)觸摸屏。
10.3配電間帶有主動(dòng)通風(fēng)散熱裝置。
10.4配電間預(yù)留維護(hù)通道，允許一個(gè)維護(hù)人員在內(nèi)部的操作不受設(shè)備安裝位置的影響。
10.5配電間內(nèi)提供維護(hù)燈光，維護(hù)燈光包含安裝在配電間天花板照明。

聲音模擬
11.1客艙內(nèi)的聲音與飛行階段和飛行特征保持一致，并滿足訓(xùn)練
目標(biāo)所規(guī)定的要求，并且與視景保持一致。
11.2聲音系統(tǒng)使用安裝在不同位置的多通道、高保真揚(yáng)聲器，艙
內(nèi)人員可以輕松辨別聲音的來源方向（例如機(jī)頭、機(jī)尾，機(jī)腹，
頭頂，左側(cè)或右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)）。

火警-混亂喧鬧；
（19）乘客驚慌-尖叫，呼喊，呻吟；
（20）水面迫降；
（21）雨和雷暴–雨擊打在機(jī)艙外部，大、中、小雨；
（22）提示音；
（23）發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲響（例如喘振，失速）。
11.5聲音系統(tǒng)可以通過教員臺(tái)控制，手動(dòng)或者自動(dòng)跟隨課程計(jì)劃執(zhí)行。
11.6揚(yáng)聲器音量可以通過教員臺(tái)控制。

艙門視景系統(tǒng)提供至少如下門外固定場(chǎng)景：
（1）廊橋；
（2）陸地；
（3）雪地；
（4）跑道；
（5）草地；
（6）高水面；
（7）低水面；
（8）障礙物；
（9）起飛位置；
（10）候機(jī)樓。