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福建工業(yè)離心風(fēng)機(jī)規(guī)格

更新時(shí)間:2025-10-06 [舉報(bào)]

離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)風(fēng)門及驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。
葉輪:由前盤、后盤及裝在兩盤之問的葉片組成;
機(jī)殼:風(fēng)機(jī)的機(jī)殼呈蝸殼形,用薄鋼板焊接而成,其作用是匯集來自葉輪的氣體,并使它平順地沿著葉輪旋轉(zhuǎn)方向被引向風(fēng)機(jī)的出口,并使氣體增壓;進(jìn)風(fēng)口:吸入管段的首端部分,起著集氣的作用,故又稱集流器。

離心風(fēng)機(jī)在使用的過程中,所產(chǎn)生的壓力和流量是影響其平穩(wěn)性的重要因素,所以我們?cè)谑褂秒x心風(fēng)機(jī)的時(shí)候,一定要關(guān)注一下它所產(chǎn)生的壓力和流量變化,通常情況下,流量都會(huì)隨著離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度變化而發(fā)生變化,如果壓力選擇的范圍越寬廣,那么流量的選擇會(huì)通過轉(zhuǎn)速來滿足用戶的需求,由于葉輪在離心風(fēng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)不產(chǎn)生摩擦,那么就不需要潤(rùn)滑,排出來的氣體也不會(huì)含油。
由此可見,離心風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)性差不多和每個(gè)組件都有直接的關(guān)系,這就要求用戶在使用離心風(fēng)機(jī)的過程中要保障每一個(gè)組件的有效性,為風(fēng)機(jī)的平穩(wěn)性提供基本的保障。

如何保持離心風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行?
各種型號(hào)的離心風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量占生產(chǎn)線總功率的30%~40%之間,加強(qiáng)對(duì)在線離心風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng),顯得十分重要。特別是風(fēng)機(jī)葉輪的嚴(yán)重磨損,造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡,從而導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)機(jī)振幅加大,嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。因此,如何在施工現(xiàn)場(chǎng)為風(fēng)機(jī)做動(dòng)平衡并清除不平衡因素,在多年的風(fēng)機(jī)維護(hù)管理工作中,德祥技術(shù)人員總結(jié)出了一套行之有效的簡(jiǎn)易作法,即用作圖法找出葉輪輕點(diǎn)位置,并在輕點(diǎn)位置處加配重,以清除風(fēng)機(jī)的不平衡。?

4-72離心風(fēng)機(jī)概念
德祥4-72離心風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用,輸送空氣和其他不自燃的、對(duì)人體無害的、對(duì)鋼材無腐蝕性的氣體。B4-72風(fēng)機(jī)可作為易燃揮發(fā)性氣體的通風(fēng)換氣用,氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì),所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3,氣體溫度不得超過80℃。

T4-72離心通風(fēng)機(jī)是一種節(jié)能的離心式風(fēng)機(jī),其機(jī)翼型葉片、曲線型葉輪前盤和錐弧型進(jìn)口集流器等結(jié)構(gòu),使風(fēng)機(jī)具有優(yōu)良的空氣動(dòng)力性能,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,經(jīng)歷多年,經(jīng)久不衰。
? ? T4-72型離心風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向分有右旋轉(zhuǎn)和左旋轉(zhuǎn),從電動(dòng)機(jī)的一端正視,葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),以“右”表示。按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),以“左”表示。風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向需在訂貨時(shí)注明。

離心風(fēng)機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng)
1、緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
(1)離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已超過跳閘值。
(2)機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
(3)任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
(4)油壓低于報(bào)警值并無法恢復(fù)正常時(shí)。
(5)油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。
(6)軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
2、正常停機(jī):機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
(1)逐步打開放空閥(或出口旁通閥),同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
(2)逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20~25°。
(3)按動(dòng)停車按鈕,并注意停機(jī)過程中有無異?,F(xiàn)象。
(4)機(jī)組停止5~10min后,或者離心風(fēng)機(jī)軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。

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