應(yīng)用領(lǐng)域：驅(qū)動(dòng)輪襯塊廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、輸送設(shè)備、采礦設(shè)備和農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。例如，在履帶式挖掘機(jī)中，驅(qū)動(dòng)輪襯塊與履帶嚙合傳遞動(dòng)力，同時(shí)減少磨損和噪音。 維護(hù)保養(yǎng)：定期檢查驅(qū)動(dòng)輪襯塊的磨損情況，及時(shí)更換損壞的襯塊，可延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。另外，保持潤(rùn)滑和清潔也是減少磨損的重要措施。

猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過(guò)低，就會(huì)造成猴車(chē)不能正常工作。鑒于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車(chē)襯塊有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)。

猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊，作為與鋼絲繩直接接觸并傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，其材料選擇至關(guān)重要。理想的驅(qū)動(dòng)輪襯塊材料應(yīng)具備高耐磨性、良好的抗沖擊性、適宜的摩擦系數(shù)以及的自潤(rùn)滑性能。目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊材料包括聚氨酯、橡膠、尼龍及復(fù)合材料等。其中，聚氨酯材料因其的耐磨性、耐油性和良好的彈性恢復(fù)率，成為眾多礦山企業(yè)的。

驅(qū)動(dòng)輪襯塊材質(zhì)選擇：驅(qū)動(dòng)輪襯塊的材質(zhì)根據(jù)工作環(huán)境和需求而定。橡膠材質(zhì)的襯塊適用于減震要求高的場(chǎng)所，聚氨酯材質(zhì)的襯塊具有更高的耐磨性，而金屬材質(zhì)的襯塊適用于高負(fù)載和高溫環(huán)境。
驅(qū)動(dòng)輪襯塊維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)
1. 潤(rùn)滑管理
建議每50工作小時(shí)檢查一次潤(rùn)滑脂注入量，使用含二硫化鉬的EP2級(jí)潤(rùn)滑脂，注脂壓力控制在3-5MPa范圍內(nèi)。過(guò)度潤(rùn)滑反而會(huì)導(dǎo)致橡膠層溶脹失效。
2. 對(duì)中調(diào)整
驅(qū)動(dòng)輪與引導(dǎo)輪的中心線(xiàn)偏差應(yīng)小于1.5mm/米，否則會(huì)導(dǎo)致襯塊單邊磨損加速。使用激光對(duì)中儀可提高調(diào)整精度至±0.3mm。
3. 庫(kù)存管理
襯塊庫(kù)存應(yīng)避免疊放超過(guò)3層，存放環(huán)境濕度需控制在60%以下。橡膠組件保質(zhì)期通常為18個(gè)月，超過(guò)期限需進(jìn)行硬度復(fù)檢（邵氏A型硬度變化不超過(guò)±5）。
驅(qū)動(dòng)輪襯墊技術(shù)特點(diǎn)： 1、在各種工況下，猴車(chē)襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，可以滿(mǎn)足猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪的使用要求。 2、采用原材料生產(chǎn)。 3、機(jī)械強(qiáng)度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場(chǎng)加工繩槽。 4、具有較好的阻燃性能。 5、較低的摩耗和較高的機(jī)械性能。