回收廢機(jī)油再生在工作的過程中，要進(jìn)行冷態(tài)調(diào)試的方法，這樣就能夠更好地保護(hù)生產(chǎn)過程的安全了，但是在使用的時候操作不當(dāng)也是有可能引發(fā)危險的，要注意廢機(jī)油再生的冷熱態(tài)調(diào)試：
1、開啟注油泵向高位槽注油，直至小型廢機(jī)油煉油設(shè)備高位槽低液位不報警，關(guān)閉注油泵，啟動熱油循環(huán)泵開始冷油循環(huán)，打開高位槽放空閥，經(jīng)常開啟管道放空閥，不斷排出空氣，及時補充高位槽內(nèi)熱傳導(dǎo)油，保持低液位。
2、冷油循環(huán)時間不少于4h，觀察油循環(huán)泵進(jìn)出口壓力及系統(tǒng)壓力表、溫度表等儀表顯示是否正常，直至壓差波動轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，檢查小型廢機(jī)油煉油設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)無泄漏和阻塞現(xiàn)象為止，在此過程清理過濾器2-3次。
廢機(jī)油再生的冷態(tài)調(diào)試不僅要求我們按照具體的操作規(guī)程進(jìn)行操作，同時還要求在調(diào)試的過程中不斷觀察小型廢機(jī)油煉油設(shè)備的狀況，謹(jǐn)防意外的發(fā)生。

目前回收的廢油主要包括廢重油、廢機(jī)油和廢液壓油。廢油的可利用性應(yīng)根據(jù)油環(huán)境、油程度和程序來判斷。好的廢油和壞的廢油有很大的區(qū)別，如何區(qū)分廢油也有很大的技巧。
廢油鑒定基本不摻水。有五個指標(biāo)可以通過看、聞、問、切來測量。五個指標(biāo)包括雜質(zhì)、顏色、水分、密度和味道。

潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質(zhì)，需要在一定時間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴尽Ｈ加椭泻秀U抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。

廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，一種為柴油，大多都是用比較差的廢機(jī)油來做為原材料，礦物油的廢油其實也是需要分類的，一般情況下廢機(jī)油在使用后都會是黑色，那是柴機(jī)油，有的是紅色，那是汽機(jī)油。液壓油和其它的一些油根據(jù)使用的不同顏色會分為紅，黃，白，大致這幾種，這種油回收處理后是用來再生基礎(chǔ)油，或者一些比較低端的產(chǎn)品。

廢油脫水分為兩階段，一階段預(yù)處置，采用高頻電場破乳脫水，分出大局部的水分。二階段采用蒸餾脫水。將廢油水份除掉，同時蒸出低沸點短鏈低碳物，堅持再生油有的粘度和閃點。破乳后的廢油被送入該工藝階段，設(shè)備采用填料塔。操作溫度取塔頂溫度110℃，常壓。塔頂組分冷凝后，進(jìn)入油水別離器分出輕質(zhì)油品與水份。主要油品組分在本階段由塔底流出，再送往精煉下一階段處置。

廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經(jīng)被使用過得油。廢油是很多人看不起得一個東西，就是因為這樣，所以廢油曾經(jīng)一度得被人們遺忘，直到了一個新得產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)，廢油才得以有了輝煌，那就是回收業(yè)。廢油對地球?qū)Νh(huán)境的危害，不適當(dāng)處理廢油會使地下水嚴(yán)重受污染，更嚴(yán)重影響了城市民生保障系統(tǒng)的正常運行，廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的，經(jīng)過使用而被物理或者化學(xué)雜質(zhì)污染的油。