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從事行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)品種繁多,自動(dòng)化立體庫(kù)

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

WMS倉(cāng)庫(kù)管理:
1、停產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)時(shí)間
2、貨物位置信息
3、庫(kù)存總量
4、行走時(shí)間
5、總體倉(cāng)儲(chǔ)勞動(dòng)小時(shí)數(shù)
6、客戶服務(wù)響應(yīng)時(shí)間
7、數(shù)據(jù)錄入所用時(shí)間
8、存取貨率提升
9、呆料檢查
10、現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)間

1、每個(gè)訂單的處理成本
2、破損率
3、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
4、庫(kù)存度
5、每小時(shí)的發(fā)貨行數(shù)
6、每小時(shí)的收貨行數(shù)
7、訂單處理時(shí)間
8、訂單滿足的準(zhǔn)確度

立體倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù);50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉(cāng)庫(kù);1963年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),建立了座計(jì)算機(jī)控制的立體倉(cāng)庫(kù)。此后,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在美國(guó)和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了的學(xué)科。60年代中期,日本開(kāi)始興建立體倉(cāng)庫(kù),并且發(fā)展速度越來(lái)越快,成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)多的國(guó)家之一。 我國(guó)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開(kāi)始并不晚,1963年研制成臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)(機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所),1973年開(kāi)始研制我國(guó)座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(高15米,機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)),該系統(tǒng)1980年投入運(yùn)行。到目前(2009年)為止,我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)數(shù)量已超過(guò)1200座。立體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫(kù)能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),越來(lái)越受到企業(yè)的重視。

自動(dòng)化立體庫(kù)(AS/RS)是物流技術(shù)的革命性成果,它一般由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)(WMS)等構(gòu)成,可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。

的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)集成商應(yīng)提供完整的物流網(wǎng)絡(luò)方案規(guī)劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)計(jì)與制造、與ERP系統(tǒng)無(wú)縫銜接。具
備咨詢規(guī)劃與工程實(shí)施相結(jié)合、信息技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合、自動(dòng)化專(zhuān)有技術(shù)與行業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合的強(qiáng)大系統(tǒng)集成能力。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)方法
1.按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建筑形式,可以將立體倉(cāng)庫(kù)分為整體式和分離式兩種。
(1)整體式:是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫(kù)房貨架-體化結(jié)構(gòu), - -般整體式高度在12米
以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。
(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫(kù)房,
或在廠房和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。

問(wèn):佛山市普宇貨架設(shè)備有限公司新研發(fā)的智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)備是什么 ?
答:佛山市普宇貨架設(shè)備有限公司新研發(fā)的智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)備是行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)。
問(wèn):行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)有申請(qǐng)專(zhuān)利技術(shù)嗎?
答:行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)有申請(qǐng)專(zhuān)利技術(shù)已經(jīng)向國(guó)家申請(qǐng)專(zhuān)利。
問(wèn):佛山市普宇貨架設(shè)備 有限公司是高新技術(shù)企業(yè)嗎?
答:佛山市普宇貨架設(shè)備 有限公司是高新技術(shù)企業(yè)。
問(wèn):佛山市普宇貨架設(shè)備有限公司生產(chǎn)哪些貨架?
答:佛山市普宇貨架設(shè)備有限公司生產(chǎn)重型貨架.

標(biāo)簽:行吊式自動(dòng)化立體庫(kù)
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  • 廣東佛山市南海區(qū)桂城平洲林岳原主帥廟附近
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