車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別原理流程:
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。
一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。
車(chē)牌識(shí)別速度:識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。
智能道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有、準(zhǔn)確、自動(dòng)化等特點(diǎn),能夠提高車(chē)輛通行效率和管理效率,減少人工干預(yù),降低人力成本,提高道路收費(fèi)和停車(chē)場(chǎng)管理的效率和精度。
道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的系統(tǒng)。它可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,并與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛信息進(jìn)行匹配,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉道閘的功能。該系統(tǒng)通常包括車(chē)牌圖像采集、車(chē)牌圖像預(yù)處理、車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別等模塊。它可以廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、工廠、學(xué)校等場(chǎng)所的車(chē)輛進(jìn)出管理中。
道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別、記錄和控制的系統(tǒng)。它主要由相機(jī)、圖像采集卡、圖像處理軟件、車(chē)牌識(shí)別算法、控制器等組成。通過(guò)相機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍攝,圖像采集卡將圖像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),圖像處理軟件對(duì)圖像進(jìn)行處理,車(chē)牌識(shí)別算法對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別,控制器根據(jù)識(shí)別結(jié)果控制道閘的開(kāi)啟和關(guān)閉。該系統(tǒng)可以快速、準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)牌,提高車(chē)輛進(jìn)出口的通行效率和管理水平。