壓輸電線路鐵塔應設置高強度障礙燈，并為三層順序閃光，位置為塔頂、導線弧垂低點及兩者中心位置。警航球對飛翔航線四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高壓輸電線路起到較好的警示作用。

FRP警示球包裝:
1. 紙箱包裝:1包/箱，2包/箱，3包/箱，4包/箱，5包/箱(可根據(jù)交貨情況選擇)。
2. 氣泡膜+紙板+托盤(4層紙板，多層托盤，無熏蒸，適用于出口包裝)。
3. 內箱+外箱(多層面板，無熏蒸，適用于出口包裝)。

由于空中地線非常細，有必要安裝一個適合飛行員背光的球形警告標志。在背光的情況下，它不能看到，這增加了操作的難度和風險。地線標記球包括安裝球體，球體可作為地線上的警告。當飛行員接近現(xiàn)場航線時，應使用彩色地面球作為參考，以準確控制直升機與航線之間的安全距離。

目前，復合復合警示球的顏色為各種引人注目的顏色，也可根據(jù)用戶要求制作;產(chǎn)品規(guī)格:直徑600mm;直徑340mm;球材料:玻璃鋼增強塑料。
我公司生產(chǎn)的復合航空警示球球出口到非洲、東南亞、越南等國家。

警告球空間,品牌是一種安裝在電纜導線的鋼制保護地球免遭雷擊航空圈,她也因此被稱為航空警告雪球,雪球民航安全工作簽,FRP示警,FRP指示器的球球,高壓電線標記指示球,球是特別為機場等。玻璃纖維增強塑料標記球(FRP)是一種新型的高壓報警裝置，它結合了各種的國際技術，可以完全解決夜間高壓報警的問題。

在一般的高壓架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為30-50米一個，按等距安裝，安裝在靠近塔側的警航球距離塔為45米，且為航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空線路上，可安裝在下面的導線上，其間距為60米，按等距安裝，安裝在靠近塔側的警航球距塔為45米，且為航空橙色。在飛機場的四周的架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為60米一個，按等距安裝，靠近塔側的警航球距塔為45米，且為航空橙色。

一、外觀設計為空心的薄壁球形，重量輕、強度好、安裝方便；表面顏色艷麗、耐候性好、抗冰雹，在空中可以360度識別，優(yōu)點是：易于發(fā)現(xiàn)，可讓飛行物及時選擇避讓；一般外觀顏色可全白色、全橙色、全紅色、橙白雙色、紅白雙色、橙紅雙色。

結構合理：為了便于加工和裝配，警示球由可拆分的通過線夾（鑄鋁件：槽型設計具有防滑作用）和不銹鋼緊固件相互固定為一體的上半球和下半球組成，球體上設計有穿導線孔和排水孔，防止雨水進入球體后造成殘留。

1.產(chǎn)品包裝（紙箱）：3套球/箱、4套球/箱、5套球/箱（可根據(jù)出貨情況雙方商定）
2.紙箱+托盤+纏繞膜（托盤多層板，免熏蒸）
3.內紙箱+外板箱（板箱多層板，免熏蒸）