技術(shù)參數(shù)
額定電壓：220V,50HZ/110V,50HZ
額定功率：120W/100W
環(huán)境溫度：-25℃~55℃
遙控距離：≥30M
起落速度：6秒、3秒、1.2秒
可配桿長：4.5米以內(nèi)（二欄）
4米以內(nèi)（三欄）
可配桿型：柵欄桿（二欄、三欄）

車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。

停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預交費用，使車場管理簡明、主動。

系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。當有車輛駛?cè)胲噲鰰r，攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同（默認為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。

停車場控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能全面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機，遠距離有源、無源卡讀卡機,兼容性強，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可立設(shè)定運行控制參數(shù)，既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進行時間設(shè)置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠距離可達1500m，多99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理

停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；
停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；
出口系統(tǒng)：出口機箱、讀卡器、收卡機（可選配）、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等；
●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證，實現(xiàn)一車一卡，并結(jié)合的圖像抓拍技術(shù)，實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比，實時監(jiān)控停車場的運行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場收費的計算機化管理。這是物業(yè)管理部門實現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代化，杜絕票款流失的好方法。為方便刷卡，可以采用IC與RFID復合卡。