廢發(fā)電機回收利用行業(yè)在近幾年發(fā)展很快，但采用以上技術發(fā)電機之后得到的銅線只能做廢銅利用，仍需要經過熔煉、電解等工藝才能成為原料銅。廢舊發(fā)電機對中國經濟的自信，既緣于當前經濟發(fā)展的“穩(wěn)”態(tài)，也緣于轉型發(fā)展的“進”勢；既有改革動力的支撐，也有開放活力的帶動。發(fā)電機廢線纜是一種比較的技術，從上個世紀80年代在美國等工業(yè)發(fā)達大家開始應用。
技術的廢舊發(fā)電機的效果很好，發(fā)電機經過一系列的加工手段之后，可以得到純凈的發(fā)電機和塑料。所謂的銅米，是銅顆粒，其質量相當于電解銅的質量，可以直接利用。我國一些企業(yè)也采用銅米機廢線纜，但基本上是仿制品，效果很差。衡量銅米機的主要指標是銅米的純度、塑料皮中殘留的銅量、電耗、環(huán)保以及生產成本。我國目前應用的發(fā)電機機種類較多，檔次不一，主要問題是規(guī)模小、加工的銅米純度低，不能直接作為精銅使用，此外，廢塑料中的殘留銅較高，不僅使銅的回收率降低，而且降低了廢塑料的利用檔次，同時對環(huán)境造成污染。
目前多數發(fā)電機的使用效果不理想。因此，節(jié)能發(fā)電機商機，將成為市場主流。節(jié)能廢舊發(fā)電機回收主要表現在：
1、無灰塵無二次污染，起到保護環(huán)境的作用；
2、集多種技術于一身，降低人本成本，提高生產效率，具有較高的經濟效益。
因此，它能滿足目前的市場缺口，迎合市場需求。廢舊發(fā)電機是針對各種汽車電路線,摩托車線路.電瓶車線.電視機.洗衣機.電冰箱.空調等家用電器線.通訊線.電腦線等各種剝線機不宜加工的各種廢線。機器整體構造，客戶接電可生產。全自動粉碎.上料.吸塵.分離。只需一人投料即可生產，的集塵裝置，干式分離，分離出來的成品可以直接銷售。該機型是國內的發(fā)電機設備。

標準機組柴油發(fā)電機回收
標準機組廣泛應用于機房內安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統、機座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、和輸出保護開關等部分組成。
防護型機組柴油發(fā)電機回收
防護型機組應用于對噪聲沒有要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置，只要滿足通風和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺，也可以多臺并聯使用，多臺并聯使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經濟使用的場合，如配套油田鉆機等。
防音型機組柴油發(fā)電機回收
防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有要求的戶外或室內需要防護降噪的場所，主要由標準機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進排風通道設計等來實現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。
露天電站柴油發(fā)電機回收
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進行操作、保養(yǎng)和檢修。
掛車電站柴油發(fā)電機回收
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70KW以下機組用兩輪拖卡，70KW～500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成，具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點，適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置，配有機械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節(jié)高度，符合交通行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜，以實現快速供電。在城市道路和二級以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達30km/h，四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
車載移動電站柴油發(fā)電機回收
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載移動電站并聯使用。車載移動電站一般噪聲在70～80dB（A）。
節(jié)約用油型柴油發(fā)電機回收
保護供油前角以常用的195型柴油機為例，其供油提前角的角度為16度－20度。當柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應供油角處于角度。
機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

提供各類發(fā)電機回收服務
1、優(yōu)點：
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統,故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
發(fā)電機自動調壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓，個別采用大功率管
2、特點：
(1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內機組幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活（水冷只要34~82L/KW·H汽輪機的1/10）
(3)、熱，燃油消耗低（熱效率30~46%）
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本

直流發(fā)電機回收產品結構分析值得關注，旋轉電機結構形式,有滿足電磁和機械兩方面要求的結構,旋轉電機具備靜止和轉動兩大部分。
1、直流電機靜止部分稱作定子
作用--產生磁場
由主磁、換向、機座和電刷裝置等組成
2、直流電機轉動部分稱作轉子(通常稱作電樞)
作用--產生電磁轉矩和感應電動勢
由電樞鐵心和電樞繞組、換向器、軸和風扇等組成
直流電機的靜止部分
1、主磁是一種電磁鐵，用1-1.5毫米厚的鋼板沖片疊壓緊固而成的鐵心
主磁和換向示意圖
2、換向（又稱附加或間）
作用--改善換向
換向裝在兩主磁之間，也是由鐵心和繞組構成
鐵心一般用整塊鋼或鋼板加工而成；換向繞組與電樞繞組串聯
3、機座機座通常由鑄鐵或厚鐵板焊成，有兩個作用：
固定主磁、換向和端蓋
作為磁路的一部分。機座中有磁通經過的部分稱為磁軛
4、電刷裝置
作用--把直流電壓、直流電流引入或引出
由電刷、刷握、刷桿座和銅絲辮組成
直流電機的轉動部分
1、電樞鐵心兩個用處：
作為主磁路的主要部分
嵌放電樞繞組，通常用0。5mm厚的硅鋼片沖片疊壓而成
2、電樞繞組
直流電機的主要電路部分，用以通過電流和感應產生電動勢以實現機電能量轉換，由許多按一定規(guī)律聯接的線圈組成，元件及嵌放方法。
3、換向器
直流電機的重要部件，作用---將電刷上所通過的直流電流轉換為繞組內的交變電流或將繞組內的交變電動勢轉換為電刷端上的直流電動勢。
發(fā)電機回收類別：
提供柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、水力發(fā)電機組、 火力發(fā)電機組、汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、船用發(fā)電機、電動機回收服務。
發(fā)電機回收服務流程：
1、來電價格咨詢．
2、上門看貨．
3、誠信定價．
4、合同協議　
5、收集拆卸　
6、場地清潔　
7、定期行情．
發(fā)電機回收：長期提供各類直流發(fā)電機、交流發(fā)電機、同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機、測速發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、水利發(fā)電機、火力發(fā)電機、船用發(fā)電機、電動機、磁流體發(fā)電機回收服務。
長期提供各類船用發(fā)電機組、太陽能發(fā)電機組、潮汐發(fā)電機組、小型發(fā)電機組、中型發(fā)電機組、大型發(fā)電機組、低噪音發(fā)電機組、靜音式發(fā)電機組、移動式發(fā)電機組、雙燃料發(fā)電機組、自動化發(fā)電機組、磁流體發(fā)電機組、微型柴油發(fā)電機組、小型柴油發(fā)電機組、中型柴油發(fā)電機組、大型柴油發(fā)電機組、陸用電站、小型燃氣發(fā)電機組、中型燃氣發(fā)電機組、大型燃氣發(fā)電機組、小型風力發(fā)電機、中型風力發(fā)電機、大型風力發(fā)電機、小型水輪發(fā)電機、中型水輪發(fā)電機、大型水輪發(fā)電機回收服務。
發(fā)電機回收：燃油系統故障分析處理
燃油系統中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。