直升機(jī)場(chǎng)風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測(cè)量直升機(jī)場(chǎng)上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設(shè)備。 它對(duì)于直升機(jī)的起降安全至關(guān)重要。準(zhǔn)確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時(shí)做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來(lái)感知風(fēng)的流動(dòng)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示設(shè)備或航空控制中心，為相關(guān)人員提供實(shí)時(shí)的風(fēng)況信息。

在風(fēng)袋上可以選擇高強(qiáng)度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉(zhuǎn)的，這樣使用壽命比較長(zhǎng)。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈，一來(lái)可以有效的節(jié)省能耗，二來(lái)還能在一定程度上減少維護(hù)的次數(shù)及費(fèi)用。

直升機(jī)場(chǎng)是直升機(jī)場(chǎng)的重要設(shè)施之一。 它的主要作用包括： 1. 指示風(fēng)向：為飛行員提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的風(fēng)向信息，幫助飛行員在起飛、降落和飛行過(guò)程中了解風(fēng)的方向，以便做出正確的操作決策。

標(biāo)燈，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，

燈標(biāo)也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機(jī)坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。

直升機(jī)停機(jī)坪包含建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場(chǎng)道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個(gè)高度集成化的工作，又包含有民用航空機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收手續(xù)，涉及軍、民航多個(gè)部門。

直升機(jī)場(chǎng)邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應(yīng)沿著直升機(jī)場(chǎng)的邊界均勻分布，間距應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，間距不應(yīng)超過(guò)一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應(yīng)：確保有可靠的電源供應(yīng)，以邊界燈持續(xù)正常工作。可能需要備用電源或應(yīng)急供電系統(tǒng)。 防護(hù)和耐久性：燈具應(yīng)具備良好的防護(hù)性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機(jī)械損傷，具有較長(zhǎng)的使用壽命。

TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈通常指的是直升機(jī)起降區(qū)域的邊界指示燈。 這些邊界燈用于在夜間或低能見度條件下，明確界定直升機(jī)起降區(qū)域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺參考，以確保安全起降。

TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈是用于直升機(jī)停機(jī)坪的重要助航燈光設(shè)備。 其主要功能包括： 1. 界定直升機(jī)起降區(qū)域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺參考，明確直升機(jī)在起降過(guò)程中可安全操作的區(qū)域邊界。 2. 在夜間、低能見度等條件下，增強(qiáng)直升機(jī)起降區(qū)域的可視性，幫助飛行員準(zhǔn)確判斷直升機(jī)的位置和姿態(tài)，確保起降安全。 3. 向飛行員傳達(dá)有關(guān)直升機(jī)停機(jī)坪的位置和方向信息，輔助飛行員進(jìn)行準(zhǔn)確的進(jìn)近和起飛操作。