福建氣體爆破巷道開挖

氣體爆破技術(shù)是一種、安全、環(huán)保的技術(shù)，目前已經(jīng)在上述領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，并且在不斷的不斷的發(fā)展和完善。


技術(shù)領(lǐng)域；現(xiàn)有二氧化碳爆破設(shè)備（致裂裝置）還存在組成部件多，各部件加工和組裝工藝復(fù)雜的技術(shù)問題，公開了“堵頭、管材、活化器、充液孔和閉鎖閥，堵頭上開有活化器安裝口，在堵頭或管材上開有充液孔”，雖比其他二氧化碳爆破設(shè)備節(jié)省了不少部件和組裝步驟，仍然存在管材兩頭需要兩次加工，即組裝時(shí)一頭需要焊接，另一頭需要螺紋密封連接，或兩頭均采用焊接方式連接，焊接對(duì)焊接師傅的工藝水平要求，連接部一整圈焊接出厚度一直和無縫隙的情況不足20%，連接部有任何一處存在薄弱點(diǎn)，將無法使用，螺紋連接則需要在管材兩頭進(jìn)行螺紋加工，經(jīng)過螺紋加工的管材兩端部比未進(jìn)行加工的管身薄弱，使得堵頭與管材連接部存在一整圈薄弱點(diǎn)，由于連接部存在應(yīng)力薄弱點(diǎn)，和采用堵頭（充裝頭）螺紋連接時(shí)，堵頭（充裝頭或泄能頭）直徑略小于管材瓶身直徑，導(dǎo)致堵頭受力面大，體積大，重量重，二氧化碳爆破設(shè)備在膨脹時(shí)連接部先致裂和出現(xiàn)飛頭的情況，充液孔加工需要加工徑向孔和軸向孔，徑向孔端部需要加工成圓錐形，軸向孔需加工成四段不同直徑大小的階梯孔，同時(shí)徑向孔和軸向孔需要連接在一起，需要精密加工，加工精度要求高，加工復(fù)雜，不利于工業(yè)化生產(chǎn)；堵頭需要單加工活化器固定開口、閉鎖閥和引線孔，需要使用不同車床多次加工，二氧化碳爆破設(shè)備的各個(gè)部件需要機(jī)加工造成整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)耗時(shí)耗力；同時(shí)管材外壁設(shè)有爆破線，而管材兩端設(shè)有內(nèi)螺紋，需要采用較厚鋼管制造，制造成本增加，


山西中德鼎立機(jī)械制造有限公司研發(fā)生產(chǎn)具有二氧化碳爆破設(shè)備是利用液態(tài)二氧化碳手熱氣化膨脹,釋放高壓氣體破斷巖石或落煤,決解了以往用傳統(tǒng)爆破開采和預(yù)裂中破壞性大,危險(xiǎn)性高礦體粉碎等缺點(diǎn)為礦石安全開采和預(yù)裂提供有力

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