船用鋼絲繩的選擇

牽引索、帶纜、吊貨索、吊艇索等一般選擇軟鋼絲纜。特點(diǎn)是柔軟，重量輕，使用方便，在鋼絲繩中強(qiáng)度小。常見(jiàn)種類有6×24+7、6×30+7等。

吊貨索、吊艇索、保險(xiǎn)纜、拖纜或系船纜等一般選擇半硬鋼絲纜。特點(diǎn)是絲數(shù)多而細(xì)，較柔軟，便于使用。常用的類型有6×19+1、6×37+1等。

按用途分類:
（1）一般用途鋼絲繩(含鋼絞線);
(2) 電梯用鋼絲繩;
（3）航空用鋼絲繩;
（4）鉆深井設(shè)備用鋼絲繩;
（5）架空索道及纜車用鋼絲繩;
（6）起重用鋼絲繩;
（7）預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線;
（8）漁業(yè)用鋼絲繩;
（9）礦并提升用鋼絲繩;
（10）輪胎用鋼簾線;
（11）膠帶用鋼絲繩。
（12）邊坡防護(hù)網(wǎng)用的防護(hù)網(wǎng)的大勾花網(wǎng)、還有用鋼絲繩制成的鋼絲繩網(wǎng)。

按層次分類：
　鋼絲繩按擰繞的層次可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。
　1.單繞繩
　由若干細(xì)鋼絲
　鋼絲繩層次
　鋼絲繩層次
　圍繞一根金屬芯擰制而成，撓性差，反復(fù)彎曲時(shí)易磨損折斷，主要用作不運(yùn)動(dòng)的拉緊索。
　2.雙繞繩
　由鋼絲擰成股后再由股圍繞繩芯擰成繩。常用的繩芯為麻芯，高溫作業(yè)宜用石棉芯或軟鋼絲擰成的金屬芯。制繩前繩芯浸涂潤(rùn)滑油，可減少鋼絲間互相摩擦所引起的損傷。雙繞繩撓性較好，制造簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣。
　3.三繞繩
　以雙繞繩作股再圍繞雙繞繩芯擰成繩，撓性好;但制造較復(fù)雜，且鋼絲太細(xì)，容易磨損，故很少應(yīng)用。鋼絲繩的繞制方向有順繞和交繞兩種。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相同者稱順繞。順繞鋼絲繩的鋼絲間接觸較好，撓性也較好，使用壽命長(zhǎng)，但有扭轉(zhuǎn)松散的趨向，不宜用作自由端懸吊重物的提升繩，可作為有剛性導(dǎo)軌對(duì)重物導(dǎo)行時(shí)的提升繩或牽引繩。鋼絲擰成股的繞向與股擰成繩的繞向相反者稱交繞。交繞的鋼絲繩不易扭轉(zhuǎn)松散，在起重作業(yè)中廣泛使用。
　a 右交互捻ZS：繩右捻，股左捻股捻的方向與股內(nèi)鋼絲捻的方向相反稱交互捻
　b 左交互捻SZ：繩左捻，股右捻
　c 右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻
　d 左同向捻：繩左捻，股左捻
　e 右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻
　f 左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻