在礦山運輸系統(tǒng)中，猴車(又稱架空乘人裝置)作為一種、便捷的輔助運輸工具，廣泛應(yīng)用于煤礦、金屬礦及非金屬礦等地下開采作業(yè)中。它不僅地減輕了礦工的體力負(fù)擔(dān)，提高了運輸效率，增強(qiáng)了礦并作業(yè)的安全性。

定期檢查和維護(hù)是保持猴車驅(qū)動輪襯塊良好工作狀態(tài)的重要保障。在日常使用過程中，襯塊會因磨損而逐漸變薄，摩擦系數(shù)也會相應(yīng)降低。因此，需要定期檢查襯塊的磨損情況，并根據(jù)實際情況進(jìn)行更換或調(diào)整。此外，還需檢查襯塊安裝是否牢固、繩槽是否平滑、有無異物嵌入等，確保襯塊與鋼絲繩之間的接觸良好。在維護(hù)過程中，應(yīng)使用工具進(jìn)行操作，避免對襯塊造成不必要的損傷。

驅(qū)動輪襯塊的質(zhì)量直接決定了其與鋼絲繩之間的摩擦性能和磨損性。因此，選用好的驅(qū)動輪襯塊是提升工作效率的首要步驟。好的襯塊通常采用好的材料制成，如橡膠或復(fù)合材料，這些材料具有好的摩擦系數(shù)，能夠在各種工況下保持穩(wěn)定的性能。同時，合理的襯塊設(shè)計也能提高摩擦效率，減少能量損失。例如，采用橫截面為梯形的襯塊設(shè)計，可以有效增加與鋼絲繩的接觸面積，提高摩擦力，同時避免鋼絲繩與驅(qū)動輪鋼鐵部位的直接接觸，減少磨損和火花產(chǎn)生。

驅(qū)動輪襯塊，為一段環(huán)狀體，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動強(qiáng)度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不易產(chǎn)生火花，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護(hù)更加可靠，明顯提高了設(shè)備的使用周期。適合礦山井巷架空索道上使用。

驅(qū)動輪襯墊主要優(yōu)點：
1、摩擦系數(shù)比較高、性能比較好，在狀態(tài)下，材料表面仍具有較高的摩擦系數(shù)和表面比壓。
2、吸收鋼絲繩振動能，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。
3、不易被浸濕，并抗各種油和侵蝕性液體。
4、K28的硬度比較合適，它具有很好的繩槽可車削性。
5、K28較好的彈性和適宜的硬度，顯著的減少了鋼絲繩的疲勞斷絲，延長了鋼絲繩的使用周期。
猴車驅(qū)動輪襯墊常用規(guī)格尺寸：106x55x27，98x77x28，60x77x28等。

驅(qū)動輪襯墊技術(shù)特點：
1、在各種工況下，猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，可以滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。
2、采用原材料生產(chǎn)。
3、機(jī)械強(qiáng)度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場加工繩槽。
4、具有較好的阻燃性能。
5、較低的摩耗和較高的機(jī)械性能。