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應(yīng)用領(lǐng)域
（1）作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
（2）加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
（4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5）人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離，反濾和加固作用。
（6）儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8）水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9）公路、機場、鐵路道渣和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
（13）人工填土地基運動場地基的排水。
（14）公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
國外對土工布的應(yīng)用早在60年代就已開始，美國是世界上土工布消費量大的國家，它在90年代初對其年用量就在3億m2以上，近幾年用量達(dá)到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展，歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右；日本在90年代中期以后對土工布的應(yīng)用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量大，約占非織造土工布總量的60%，而且主要是PET紡粘布。
縫合時小寬度10cm，自然搭接時小寬度為20cm、熱風(fēng)焊接時小寬度為20cm。
5、 對于縫接，要采用質(zhì)量與土工布相同的縫合線，縫合線要采用抗化學(xué)破壞和紫外光照射能力更強的材質(zhì)。
6 、土工布鋪設(shè)完畢由現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后鋪設(shè)土工膜。
7、 土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監(jiān)理認(rèn)可后同上進行鋪設(shè)。
8、 各層的土工布相慶的編號為TN、BN。
9 、膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應(yīng)與土工膜一同埋入錨固槽內(nèi)。
