柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)制度
柴油發(fā)電機組每6～8小時應細致檢查并記錄一次，備用機組停機后須重新檢查一次。 新機組運行200～300小時，因注意檢查進氣門，噴油器。每運行50小時，排放積水；檢查啟動電瓶電是否充足。 每運行50～600小時至少每12個月，需進行一次保養(yǎng)，大致是更換新的潤滑油和濾清器；每運行400小時，檢查并調整皮帶，必要時更換；并排放清潔燃油箱。每運行2000小時，更換濾清器；冷卻液；清洗水箱和水道。 每運行2400小時，檢查噴油器；檢查清洗增壓器；檢查發(fā)電機，針對具體的機組，用戶還應參閱該機組的有關維護保養(yǎng)資料給予正規(guī)的措施。

柴油發(fā)電機拉缸，是指氣缸內壁在活塞環(huán)的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動機的一種重大事故。
柴油發(fā)電機拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現干磨擦的現象。而造成這種狀況的具體原因有多種，
歸結起來大致有以下三個方面：
活塞組方面的原因
1.活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發(fā)動機工作時活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。
2.活塞銷竄出。由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運動中竄出，很容易拉傷氣缸內壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。
3.活塞的配缸間隙過小或過大。如果活塞的材質不良、制造尺寸誤差過大，或者裝配活塞銷后活塞產生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞受熱膨脹后被卡住，進而拉傷氣缸壁。
4.活塞環(huán)嚴重積炭。過多的積炭造成活塞環(huán)粘結或咬死在環(huán)槽內,同時積炭是一種硬質磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。
5.活塞嚴重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會加速活塞環(huán)、活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。
氣缸套方面的原因
1.氣缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的范圍,使活塞與缸套密封性大大降低，氣缸內的高溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進而引起拉缸。
2.在對氣缸套裝配過程中產生變形。例如：缸套上端面凸出量過大,安裝氣缸蓋后將缸套壓得變形；缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形，都容易引起拉缸。

你們公司是做什么的？（你們是什么公司？）
答：我們是生產、銷售、租賃大型發(fā)電機組的公司。
你們公司有哪些的發(fā)電機？國產還是進口的？
答：我們公司對外租賃的設備全部都是康明斯、沃爾沃、勞斯萊斯等國際。銷售的設備可以根據客戶的要求進行合理配置。一般國產動力有濰柴、濟柴、上柴的發(fā)動機，一般配置斯坦福和英格的電機。
你們公司產品有哪些型號？（哪些功率的？）
答：我們公司對外租賃的設備有靜音型和敞開式兩大類，有從２００ＫＷ到１８００ＫＷ之間多種不同功率的機型。生產、銷售的設備可以根據客戶的需求進行合理配置。
設備租賃
你們的發(fā)電機怎么個租法？（什么價格？租金多少？多少錢一個月？）
答：主要看您需要多大的功率或要什么樣的型號，不同的型號價格是不一樣的。還與租賃時間長短、路途遠近以及同一地點租賃的數量有一定的關系。如您要的是ｘｘＫＷ的，租ｘ個月，那么要ｘｘｘｘ一個月。
一般要多久起租？我們租2（３個月以下）行不行？
答：請問您準備租多久呢？我們原則上是三個月起租。（如果回答低于三個月的）如果您的租期不到三個月，就要承擔設備往返的運輸費用，但租期不得少于一個月，低于一個月也按一個月算。
是稅前還是稅后價錢？
答：我們的產品報價均為稅后價。
發(fā)電所用柴油一小時要花多少錢？合多少錢一度？
答：單位油耗要根據您的負載功率而定，沒有一定的。一般合到2元每度。

主要適用于大型的體育場所的電力保障以及山區(qū)高壓線拉不到的地方，還有突發(fā)事件所引起的停電，還有企業(yè)對于生產不能中斷，比如企業(yè)生產某個產品，48小時之間不能中斷供電，但是部門又通知某個地區(qū)拉閘限電，在沒有辦法的情況之下，只有出租發(fā)電機組來廠里面生產線的電力供應。比如說地震暴雨以及暴雪壓斷了高壓線，是大片地區(qū)居民住宅樓停電，只有使用發(fā)電機，移動式發(fā)電機來進行發(fā)電，關于發(fā)電機的幾個問題，
發(fā)電機組是靠燃油或者靠天然氣來提供動力能源，燃油發(fā)電機組主要是使用的是柴油，因為柴油他經濟可靠,燃燒率高，所產生的廢氣基本符合環(huán)保要求。
對于的使用方，來說有以下幾點非常重要：先出租的價格要公道，使用的發(fā)電機一定要質量可靠，能持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)電電壓的上下，幅度不能超過5%，設計電壓：50Hz,380V/60Hz,440V。功率范圍在10-1000kW的發(fā)電機及供電系統(tǒng)的仿真負載工況的測試。測試時可隨意增減負荷，從而達到自己測試目的！根據被測發(fā)電機的具體狀況，發(fā)電機額定輸出范圍，決定選擇負荷的級別大小，有效測試發(fā)電機的引擎、電球及其他各部分機件的工況。從而判斷這臺機器的工作保障性以及各部分的部件是否正常，會否出現故障的機會。有時用戶應用需要的電壓與發(fā)電機組直接提供的電壓不同，在這些情況中，使用變壓器來升高或降低電壓，以匹配應用的要求。當遠距離輸送電力時也要使用變壓器。
低壓變壓器電壓從400V至750V
高壓變壓器電壓從3.3KV至13.8KV,并都裝備LV和HT保護開關
每臺容量為2.5至3.0MVA,適合在各種環(huán)境下使用
所有開關變壓器都裝有現場指示燈、電流表及電壓表，便于現場操作及參考用戶可能會要求電力租賃商為使用地點供電。配電盤、斷路器、電纜、配電箱和接頭可能會組合在沒有限制的配置中，以滿足這些要求。
開關設備用來連接發(fā)電機組和現有的電力網絡。較大的租賃電力裝置（600千瓦和以上）配置有手動或自動并聯開關設備，可同步電力負載和補償交叉電流。
自動轉換開關（ATS）用在當發(fā)電機組用于備用應用中時，ATS能感知電網電力在何時失去，自動通知發(fā)電機組啟動，然后將應急電力輸送給關鍵負載。
由于出租方對發(fā)電機的使用不是太熟悉，好請你們單位技術人員對整個發(fā)電購物過程進行實際的維護，所使用多少號的標準柴油也有你們供應。對于發(fā)電機的需求，我們也有響應的時間，比如在一百公里以內，我們原則上是兩個小時到達，比如在50公里以內，我們原則上是一個小時到達，對于你們在山區(qū)要出租我們的發(fā)電機，是不是用騾子用馬發(fā)動機發(fā)到你們在山區(qū)的工地？如果你有背景或軍方背景，你是不是用直升飛機直接把發(fā)電機組拉到你們的施工地點。

用于冷卻柴油機的液體稱為冷卻液。通常柴油機使用的冷卻液有自來水、經過澄清的河水，在冬季則一般使用防凍液。不允許直接使用井水或其他地下水作為冷卻液使用，這是因為它們含有較多的礦物質，容易在柴油機水內形成水垢，影響柴油機的冷卻效果。
在低于0℃環(huán)境條件下使用時，應嚴防冷卻液結冰，防止柴油機零部件出現凍裂。柴油機發(fā)電機組使用結束后，應將各水道內部的冷卻液放凈。對于采用閉循環(huán)冷卻系統(tǒng)的柴油機可根據當地的環(huán)境溫度而選用適當凝點的防凍冷卻液。在使用防凍液前，應清洗柴油機水道內部的污物，防止再次產生新的化學沉淀物，以免影響冷卻效果。

注意停機保護操作順序
在低溫環(huán)境下運作的柴油發(fā)電機組或多或少都會受到環(huán)境的影響，因此為了延長其使用壽命在停機時操作人員需時刻注意相應的保護操作。比如在柴油發(fā)電機組停機前需卸掉負載，待供電運作狀態(tài)完全停止后并且進行怠速運行后，方可進行關機操作。
柴油發(fā)電機組的運作性能以及強大功能一直是眾行業(yè)關注的焦點。越來越多的行業(yè)都希望批量訂購功能全,品質好的發(fā)電機組，這些發(fā)電機組在成功訂購后需要多注意以下操作細節(jié)，比如提前預熱、負荷的增加操作以及停機保護操作順序等。