基礎(chǔ)性能驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)
負(fù)載范圍：50-150公斤，可調(diào)。
振幅設(shè)定：前振幅25±1mm，后振幅15±1mm，可定制。
頻率調(diào)節(jié)：0-200轉(zhuǎn)/分鐘，連續(xù)可調(diào)，手動(dòng)旋鈕控制。
測(cè)試次數(shù)：1-999,999次，自動(dòng)計(jì)數(shù)，到達(dá)設(shè)定值自動(dòng)停機(jī)。
軸距兼容性：支持軸距1700-2700mm范圍內(nèi)的車型。
輪距調(diào)節(jié)：標(biāo)準(zhǔn)輪距800-1600mm，可調(diào)。
振動(dòng)模式：支持前后叉同時(shí)振動(dòng)或前叉立振動(dòng)。
電機(jī)配置：雙馬達(dá)設(shè)計(jì)，每臺(tái)3KW，立驅(qū)動(dòng)。
電源需求：380V±10%，50Hz。

振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn)
振幅精度：±0.5mm。
頻率穩(wěn)定度：±1%。
負(fù)載穩(wěn)定系統(tǒng)：自動(dòng)砝碼平衡系統(tǒng)，確保負(fù)載穩(wěn)定。
振動(dòng)波形：正弦波，可選其他波形（如方波、三角波）。
數(shù)據(jù)記錄：實(shí)時(shí)振動(dòng)數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出功能。

振動(dòng)模式：試驗(yàn)機(jī)支持車架前后叉同時(shí)振動(dòng)或前叉立振動(dòng)的多種振動(dòng)模式，滿足不同測(cè)試要求。
動(dòng)力配置：前后叉的振動(dòng)分別由兩個(gè)立的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)啟動(dòng)或立啟動(dòng)，互不干擾，確保測(cè)試的立性和準(zhǔn)確性。每個(gè)馬達(dá)功率為1.5KW，總功率為3KW，為試驗(yàn)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

車架前后快速振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是自行車行業(yè)進(jìn)行車架質(zhì)量控制和研發(fā)設(shè)計(jì)不可或缺的重要設(shè)備之一。通過模擬真實(shí)的騎行環(huán)境，對(duì)車架進(jìn)行全面的振動(dòng)測(cè)試，能夠確保自行車在復(fù)雜多變的騎行條件下依然能夠保持穩(wěn)定的性能和可靠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

在測(cè)試過程中，如遇突然停電等意外情況導(dǎo)致設(shè)備中斷工作，該功能能夠自動(dòng)保存當(dāng)前的測(cè)試數(shù)據(jù)、設(shè)置參數(shù)及測(cè)試進(jìn)度。當(dāng)電源恢復(fù)后，試驗(yàn)機(jī)無需人工干預(yù)，即可自動(dòng)按照斷電前設(shè)定的參數(shù)繼續(xù)運(yùn)行，直至完成設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)或達(dá)到其他停機(jī)條件。這一功能不僅提高了測(cè)試的連續(xù)性和可靠性，還大大節(jié)省了操作人員的時(shí)間和精力。

在測(cè)試過程中，如果試件出現(xiàn)損壞（如斷裂、裂痕）或變形量超過預(yù)設(shè)的安全閾值，試驗(yàn)機(jī)會(huì)立即自動(dòng)停機(jī)，并通過聲光報(bào)警裝置提醒操作人員。這一功能能夠有效防止試件進(jìn)一步損壞，保障測(cè)試安全。